motore da sostituire a 20.000km

[GP74]

Se vuoi approfondire il nesso fra olio e candele, c'è tutto un corposo 3rd a tal riguardo ( giorno intero di sana lettura) oppure ricerca per LSPI, vera spada di Damocle per i motori a ciclo Atkinson e ad I.D. in particolare

Saluti

Potresti riportare i due link? Grazie

[RogerAL]

viewtopic.php?f=196&t=111643&p=1537904& ... e#p1537904

Puoi cercare anche per LSPI e troverai altri 3rd, oltre a quello linkato.

Saluti

[bassplayer]

Domanda.... La soluzione al danno causato dalla rottura della candela è la sostituzione integrale del motore, ma il danno di preciso in cosa consiste? Cilindro rigato? Valvole? Biella? Bronzina? Così tanto per curiosità.. qualcuno è stato informato in merito? Perché mi sembra di capire che la sostituzione di tutto il blocco sia la soluzione più rapida e redditizia per la casa, ma che in realtà il danno rimanga circoscritto a solo un cilindro mentre il resto rimanga perfettamente funzionante, o sbaglio?

[marco306td]

Così a spanne.... Un pezzo di ceramica che che circola libera in camera di scoppio a 2000 colpi la min come minino crea dei solchi al cilindro che una semplice rettificata non basta. Poi potrebbe rompere una valvola,rovinare il pistone,residui finire nella turbina ecc ecc... Se pensi al tempo che si impiegherebbe per aprire il motore, controllare i danni,portare in rettifica, cambiare pezzi,la probabilità che sfugga qualcosa .... probabilmente è più economico e sicuro lo swap. Poi tanto quel motore lo recuperano con comodo in azienda.

[Diste92]

ragazzi sono a 18000km motore puretech 130cv benzina EAT8, cosa posso fare per dormire sereno? cambiare le candele? giovedì dovrò andare in officina per sostituire cockpit, conviene dirglielo? so già che faranno finta che non ne sanno nulla...

[roccia73]

Fossi in te chiederei verifica ed eventuale sostituzione

[Gian]

ragazzi sono a 18000km motore puretech 130cv benzina EAT8, cosa posso fare per dormire sereno? cambiare le candele? giovedì dovrò andare in officina per sostituire cockpit, conviene dirglielo? so già che faranno finta che non ne sanno nulla...

Ciao
Chiedi la sostituzione a prescindere e nel caso chiedi se ci fossero anche eventuali aggiornamenti
Ovviamente il costo per la sostituzione delle candele è tutto a carico tuo.

[sampei1972]

Io ho sostituito e basta. 90 euro e passa la paura

[Gian]

Io ho sostituito e basta. 90 euro e passa la paura

In pratica 30 euro a candela immagino compresa mano d'opera.

[GP74]

Io ho sostituito e basta. 90 euro e passa la paura

Quindi le nuove candele sono delle Bosch o NGK?

[Dario910]

Io le ho pagate 23 a candela in concessionaria...le ho montate io...confermo che le nuove forniture sono ngk

[sampei1972]

90 euro montate confermo che sono ngk

[Diste92]

e le vecchie candele (quelle di serie) che marca e che modello sono?

mentre le nuove da installare che specifiche hanno?

[Mashin]

Scusami, il limite dell'estensione garanzia dal 2021 c'è solo se si è già effettuata un'estensione?
Anche io ho acquistato con finanziamento Peugeot, ma non ho ancora fatto estensione.
Posso, dunque, farla?

Ciao a tutti,
mi aggrego ai messaggi di patavinus e Axelfolie per segnalare lo stesso identico problema.

Peugeot 2008 allestimento Allure di Giugno 2020, Puretech 130cv, tagliandata regolarmente in casa madre. In data 9 agosto 2022 mi lascia a piedi in autostrada: candela andata, motore danneggiato e da sostituire (ringraziando il cielo avevo fatto l'estensione di garanzia includendo il terzo anno, altrimenti per soli 2 mesi dopo i canonici 2 anni avrei dovuto sborsare chissà quanto).

Signori, il problema non è conclamato, di più. E non è un problema "che capita", chi dice il contrario dovrebbe fare un bel ripasso di statistica. Noi non abbiamo tutti i dati di tutte le case automobilistiche, ma basta fare una semplice ricerca su Google di un "qualsiasi motore 3 ciclindri non Puretech + motore da sostituire" per capire che i casi non sono come quelli che si verificano sul Puretech. Per carità, i problemi li hanno tutti, ma nessuno CAMBIA UN INTERO MOTORE così spesso. Kilometraggi sempre uguali, problema che si verifica soprattuto nei mesi estivi (per chi ne capisce un minimo di carburazione, un senso se lo sa dare) e diagnosi spiccicata. Ah, il problema è noto anche qui sul forum, perchè il Puretech turbo è almeno dal 2018 che, sempre con il medesimo problema, lascia a piedi persone che si sudano l'auto e non possono certo permettersi di cambiare motore fuori garanzia (viewtopic.php?t=111530).

Qua la Peugeot sta insabbiando un problema colossale, e ancora ci domandiamo se siamo sfortunati o meno. Si è fortunati se il problema non lo si ha.

Conclusione? L'auto la venderei pure domani mattina, se non fosse per il particolare momento storico. Allora mi potrei darmi un pizzico sulla pancia e potrei prolungare la garanzia, direbbe qualcuno. Ah no, quei gran signori di Peugeot hanno cambiato la loro policy interna e, dal 2021, non è più possioble estendere la garanzia perchè ho acquistato l'auto con il finanziamento Peugeot. Non una questione tecnica, quindi, (perchè sotto quel punto di vista sono impeccabile, tagliandi regolari, kilometraggio ben sotto i valori per cui ho pagato già la precedente estensione), ma puramente "finanziaria". Che vergogna, e qua ancora ce li difendiamo.

Ad oggi, i presupposti per una class action ci sarebbero tutti, ma i tempi sono quelli che sono. Se mi fossi potuto permettere un buon legale, oggi starei girando in Mercedes

[sandbaky]

Oggi ho fatto il secondo tagliando a 30.000 km.

Mi hanno cambiato le candele.

C'erano candele NGK nell'auto. Sono anche nuovi NGK.

La mia Peugeot 2008 Allure è stata costruita a novembre 2020.