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Durezza cambio manuale

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RogerAL
Peugeottista D.O.C.
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da RogerAL »

Gian ha scritto:
13/02/2023, 11:09
....e zero appuntamenti ...
Evidentemente non è stato il classico colpo di fulmine...ma l'amore è sbocciato poi col tempo :salute:

Saluti

PS: scherzo, naturalmente ;)
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Mashin
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Mashin »

Simply.the.nenn ha scritto:
12/02/2023, 23:29
Nel frattempo, se posso, anche perché so che ognuno di noi ha un modo strettamente personale di usare la leva del cambio...
Se riesci prova a usare la leva del cambio non impugnandola ma con la punta di 2 dita, ogni volta che ho avuto a che fare con cambi difficili ha sempre funzionato permettendo alla leva di entrare meglio, forse perché non le si impone la posizione ma le si permette di prendere 'la strada giusta'...

Potresti provare, male non fa e soprattutto sopravvivresti a questa difficoltà spero provvisoria...
con due dita si, è più comodo.
per ora un'officina mi ha detto che per i primi 7-8000km è anche piuttosto normale
il passaggio dalla seconda alla prima con due dita non penso sia possibile... dalla prima alla seconda si, ma sento un pelo di resistenza.. oggi mi riconsegnano l'auto..vediamo
grazie ancora.
Peugeot 2008 1.2 100cv

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Simply.the.nenn
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Simply.the.nenn »

Ovviamente la prima sempre e solo da fermo in quanto il sincronizzatore non ti permetterà di inserirla... :)
2008 Allure Pack BlueHDI 130cv EAT8 Grey Platinum
Data ordine: 12/11/2022
Data abbinamento: 29/12/2022
Data fatturazione: 04/01/2023
Data partenza da parco italia: 21/02/2023
Arrivo in concessionaria: 17/03/2023
Consegna prevista: 24/03/2023 (da contratto 12/05/2023)

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bidddo
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da bidddo »

Simply.the.nenn, la prima marcia è sincronizzata allo stesso modo delle altre marce e, proprio per questo, si può mettere in movimento.
Se non fosse sincronizzata, si otterrebbe una sonora grattata come quella che fa la retromarcia non sincronizzata inserita in movimento.
Il fatto che nel passaggio seconda/prima la leva sia dura da manovrare risiede nel fatto che la differenza di regime che si verifica durante questo passaggio, è la più marcata, per cui il sincronizzatore deve raggiungere in una frazione di secondo una velocità molto alta.
Oltre una certa velocità mi spunta il sorriso
---------------------------------------------
2008 benz Allure 130 CV

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Simply.the.nenn
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Simply.the.nenn »

Si, è proprio quello che volevo dire... il sincronizzatore non ti permette di cambiare :)
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Mashin
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Mashin »

In officina continuano a dirmi che è normale, ma semplicemente lascio auto, ritorno 2 giorni dopo e restituiscono così.. io sinceramente non sono convinto.
Oltre ad essere macchinoso (specie al mattino con pochi gradi, ma ci sta), è duretto dalla 1° a 2°, e si sente anche un "clonk"
Poi in accelerazione a volta ulula (ma magari è la turbina del motore turbo? ululo sia in accelerazione a basso km/horario che rilascio)
non saprei che dire, nè come insistere con l'officina per avere contezza del controllo
Peugeot 2008 1.2 100cv

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Simply.the.nenn
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Simply.the.nenn »

a volte quando il cambio è macchinoso si risolve cambiandogli l'olio, ma dovrebbe essere così per tutti i cambi non solo per il tuo...
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Mashin
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Mashin »

proverò a chiederlo in sede di tagliando (Dovrebbero già farlo??), certo che cambiarlo ad auto nuova 4500km..mah
Peugeot 2008 1.2 100cv

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Gian
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Gian »

Ciao
A 4500 km non è un problema di olio
1) il cambio si deve assestare (rodaggio)
2) il cambio ha un problema

L'olio non c'entra nulla dando per scontato che ce ne sia in quantità adeguata.
Se vorrai tornare ad aggiornare farai certamente cosa gradita.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

Mashin
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Mashin »

Confermo che guidando e usando il cambio con due dita le marce entrano bene, mentre se uso la mano sento resistenza.. Altri possessori di 2008 san dirmi qualcosa?

In più, ma forse è normale, se sto per fermarmi, tipo nel traffico, mi fermo e metto a folle con il piede sul solo freno, quando nel ripartire premo frizione e innesto marcia, da fermo, in quel caso sento una fortissima resistenza.. Ma magari è normale
Peugeot 2008 1.2 100cv

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Simply.the.nenn
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Simply.the.nenn »

Mi fa piacere che con 2 dita risolvi almeno parzialmente... è una cosa che ho scoperto con i cambi Renault, dove la 2° era sempre la più difficile da inserire e paradossalmente quella che richiedeva più rapidità...
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Mashin
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Mashin »

Sai dirmi qualcosa sulla seconda parte del messaggio?

Inoltre.. Feedback di possessori 2008??
Peugeot 2008 1.2 100cv

Papemix
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Papemix »

Mashin ha scritto:
03/04/2023, 17:25

In più, ma forse è normale, se sto per fermarmi, tipo nel traffico, mi fermo e metto a folle con il piede sul solo freno, quando nel ripartire premo frizione e innesto marcia, da fermo, in quel caso sento una fortissima resistenza.. Ma magari è normale
Ciao, stessa cosa anche con la mia ( stesso tuo motore 1.2 100cv) forte resistenza mettendo la prima per ripartire. In altre situazioni e altre marce tutto perfetto.
2008 Active Pack 100cv bianco banchisa ordinata il 21/05/2022 ritirata 31/10/2022

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Simply.the.nenn
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Re: Durezza cambio manuale

Messaggio da Simply.the.nenn »

Mi spiace non poterti dare feedback in quanto io ho cambio automatico
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