FAP Diesel

[Simply.the.nenn]

"Su questi bluehdi recentissimi ho difficoltà a reperire altre info"
Questi 2 video dovrebbero essere abbastanza esaurienti, anche se in uno parla di benzina, il funzionamento è quello.
Spero di postare quello giusti, non ho voglia di aprirli vista l'ora:

https://www.youtube.com/watch?v=LzZ63fh ... obilissimo

https://www.youtube.com/watch?v=cKIrwvu ... obilissimo

OT:
Ti ringrazio, questi video spiegano il funzionamento del dpf ed è una logica che ultimamente ho compreso al meglio
Le informazioni che cercavo sono più spinte, a livello di componenti del motore e relative posizioni... ad esempio dalle foto in rete si identifica bene la egr di alta pressione ma non quella di bassa, non riesco a identificare il sensore di pressione differenziale ecc ecc... purtroppo non trovo spaccati del DV5RC in giro...
FINE OT

[Gian]

@Simply
Già io utente cliente mi rivolgo ad un professionista che effettua il lavoro di pulizia. Pago e sarei incorso in una sanzione penale ??
Io cliente??
Cosa avrei fatto di così tanto illegale e ripeto io cliente ??
Forse doveva essere il professionista a comunicarmi che quel tipo di lavoro non si poteva fare spiegando i motivi?
Spiegami la tua logica affinché io cliente vado incontro ad una sanzione o meglio procedimento penale.

[Simply.the.nenn]

Se noti che i consumi si sono alzati e non vuoi necessariamente acquistare un'auto nuova potresti valutare l'idea di far lavare il FAP
Intervento appena fatto alla mia che leggi in firma dove il consumo medio è passato da 14 km litro a oltre 17 km litro...

Purtroppo mi sono accorto rispondendoti di aver letto 'levare' non lavare

Lavare è ben altro e sicuramente fa lode a chi sceglie di spendere per il proprio sistema antinquinamento piuttosto che levarlo...
levare è diventato un reato già da un pochino e questo sicuramente lo sappiamo tutti...

Chiedo scusa per il malinteso

[Gian]

Ciao
Figurati nessun problema

[Checco66]

Questa sera ho confermato l’acquisto della mia nuova 2008gt Line con motore disel. La mia percorrenza annua si attesta intorno i 7/8km annui ma purtroppo il 1.2 non mi andava.
Inoltre, parlando con il rivenditore mi ha confermato che non è detto che uno debba avere per forza problemi se viene correttamente utilizzato. Ora vorrei solo godermela.
Ovviamente l’utilizzo è principalmente nei weekend con gite fuori porta in media 100km tra sabato e domenica.

[Gian]

Ciao Checco
100 km fuori porta, se non sono intervallati da continui stop and go non dovresti avere problemi.
Rimane l'incognita dei problemi legati dell'Ad-Blue oltre alla catena degli alberi a cammes.

[paiste]

Questa sera ho confermato l’acquisto della mia nuova 2008gt Line con motore disel. La mia percorrenza annua si attesta intorno i 7/8km annui ma purtroppo il 1.2 non mi andava.
Inoltre, parlando con il rivenditore mi ha confermato che non è detto che uno debba avere per forza problemi se viene correttamente utilizzato. Ora vorrei solo godermela.
Ovviamente l’utilizzo è principalmente nei weekend con gite fuori porta in media 100km tra sabato e domenica.

mah...io mi sarei orientato sulla mild Hybrid che ha la catena,il diesel non giustifica 7000 km annui ,ma questo è scritto nella letteratura meccanica

[Simply.the.nenn]

Anche io ho diesel 130 eat8 da ormai un anno. Utilizzo principale casa lavoro, 7km, più varie ed eventuali. Sono consapevole che deve viaggiare, infatti appena posso percorro km ad cazzum anche per (udite udite) abbassare la media consumi... Lo so, questa pratica non fa bene al portafoglio, consumare gasolio per consumarne meno è un controsenso, ma a me non piace vedere consumi alti dettati dal motore freddo che quando arrivo a lavoro nemmeno si è scaldato. Quindi le mie passeggiate ad cazzum mi aiutano a capire se il motore è in forma e ad aiutare la rigenerazione periodica completa del dpf, cosa che in 7km spesso fa in tempo a partire ma non a concludersi...
Adblue, messo una sola volta a 6500km, ora sono a circa 14000 penso che stia per bussare nuovamente, per ora tutto ok, quando dovessero presentarsi problemi sono pronto al piano B...