2008 allure pack consigli su casse stereo modifica

[Paolo.75]

Per il sub conviene anche comprarlo altrove e farlo installare, sicuramente risparmi, prova a dare un'occhiata a questi modelli, con un buon cavo alimentazione e manodopera inclusa dovresti rientrare nel budget a disposizione:
https://www.rgsound.it/ts-wx130da-sub-a ... 42882.html
https://www.rgsound.it/basspro-nano-sub ... 49403.html
https://www.rgsound.it/pwe-v80-sub-atti ... 21790.html
https://www.rgsound.it/02911-sub-amplif ... 42545.html

L'impianto di serie non l'ho sentito, io ho il Focal, sicuramente sarà meglio ma non è il massimo in rapporto al prezzo pagato, come quasi tutti gli impianti audio offerti come optional, subwoofer in cassa di plastica, amplificatore unico per 10 altoparlanti, woofer e tweeter economici seppure col marchio Focal, quello Dynaudio che avevo optional sulla Golf 7 era migliore e costava anche meno.

Dubito che questa installazione te la facciano in Peugeot ma chiedere non costa nulla, chiedi anche per la garanzia ma sicuramente decade per modifiche all'impianto elettrico fatte da altri.

[Simply.the.nenn]

Un sub da sedile sarà più che sufficiente e sarà sicuramente sovradimensionato per l'impianto stock.
Se poi vorrai ampliare più in la sarà passato abbastanza tempo per poter decidere cosa fare della tua auto forte del fatto che la garanzia sarà già scaduta

[Dannynova]

Grazie. Vedo costerebbe sulle 200 +mandopera. Ma sapete se mettendo questo, dopo si possono togliere i bassi dalle casse di serie? Perché se no risulterebbero anche troppo e non si sentirebbe il sub.. forse mi avevate risposto, ma non ho capito

[bidddo]

Non c'è bisogno di tagliare i bassi alle casse di serie perché puoi regolare l'intervento del sub affinché sia più o meno marcato.
E comunque, i bassi che tirano fuori le casse di serie sono talmente pochi che il problema difficilmente si porrà

[Simply.the.nenn]

Esatto... inoltre puoi comunque regolare la potemza del sub in modo da tararlo e commisurarlo a tutto il resto...

[Dannynova]

Ritirato l’auto da due giorni. Come immaginavo le casse di serie fanno un po’ cagare.. la concessionaria mi monta il sub con 70-80€ sotto il sedile. Prenderò quello della Pioneer su Amazon che mi avevate consigliato, così con 200€ dovrei migliorare un po’. Così dalle casse in auto di serie uscirà frequenze medie e alte, abbassando i bassi.. vediamo se riuscirò a sentire decentemente la mia musica

[Simply.the.nenn]

È già una buonissima cosa che la concessionaria te lo monti, almeno sei tranquillo su tutti fronti... e la spesa è abbastanza onesta
Oltre al sub dovrai procurargli tutto il resto?

[Dannynova]

Ma sinceramente mi ha detto la porta al suo elettrauto vicino. Devo lasciarla un giorno. Per garanzia dice non ce problema. Io devo prendere il sub, lui mette manodopera. Pioneer Ts-Wx130Da Subwoofer per Macchina, Nero https://amzn.eu/d/frzBBwC

[Simply.the.nenn]

E a questo punto metterà anche cavi, fusibile e portafusibile spero... se no non vi siete capiti

[Dannynova]

Scusa perché non basta collegare un cavo del sub allo stereo?

[bidddo]

Non basta perchè si tratta di un subwoofer amplificato che necessita di alimentazione.

[Paolo.75]

Ottima cosa che te lo installi la Peugeot, ma non ho capito se la garanzia resta in piedi, nel caso non mi fiderei tanto di rassicurazioni non scritte e solo a voce.

Mi raccomando fatti installare un cavo alimentazione di sezione adeguata e un buon fusibile perchè il preventivo proposto mi sembra alquanto basso.

[Dannynova]

Cavolo mi state facendo venire qualche dubbio. Nella mia vecchia 208 non ho avuto problemi nel sub che avevano messo, e l’ho tenuto 10 anni. Non so come hanno collegato. E come farà questo, io ho parlato con concessionario che portano loro da elettrauto. Pensavo fosse solo u. Cavo da collegare ad un punto, e far passare tutto sotto sedile. Ora ho dei dubbi

[bidddo]

Esistono sia sub attivi, che necessitano di alimentazione perchè sono potenti, sia sub passivi che necessitano che la sorgente abbia una uscita dedicata e amplificata per il sub e in questo caso basta un filo perchè la sorgente manda un segnale già amplificato.
Poi c'è anche chi usa il segnale che dovrebbe andare agli altoparlanti posteriori, ma è una porcata.

[Simply.the.nenn]

Poi quando a un certo punto ti si incendia la macchina mica vai a pensare alla sezione del cavo... il cavo 'dovrebbe' venire dalla batteria ed entrare in abitacolo già protetto da fusibile alloggiato in un portafusibile impermeabile adatto allo scopo, per poi andare dritto dritto al subwoofer.
Fusibile e sezione cavo come già ribadito da bidddo e Paolo.75 di sezione adeguata, no collegamenti volanti no agganciarsi ad altri cavi...

Potresti pure tornarci per fugare ogni dubbio e con la scusa gli chiedi da dove passa o cose simili, sono domande più che lecite