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308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Discussioni inerenti la 308 che non rientrano nelle altre categorie
Crysis
Peugeottista appassionato
Messaggi: 135
Iscritto il: 12/12/2022, 19:36

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da Crysis »

Non avevo capito
Le altre sono:

225/45 R17 90W

225/40 R18 90W

225/40 R18 94V

225/45 R17 94V
Prima leonessa della mia vita (va bhe ho avuto lo scooter di questa marca) detta la Roxy
Nuova 308 GT Pack Verde Olivine Hybrid 225 cv + tetto apribile

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Kethav
Peugeottista veterano
Messaggi: 225
Iscritto il: 27/11/2022, 13:16
Località: Varese Nord

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da Kethav »

Grazie mille :)
Quindi per gli R17 sono sempre 225/45.... comincio a portarmi avanti per catene e informarmi sulle gomme invernali in attesa del libretto :)
308 III SW Hybrid 225 GT (+ Vision Pack + OBC 7.4Kw + HiFi Focal) - Dic 2023 - Fw: NHW.1.20.93.7
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mooncar
Peugeottista curioso
Messaggi: 1
Iscritto il: 23/03/2014, 13:07

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da mooncar »

Ciao a tutti, esiste un modo per sapere se è montato il caricatore da 7.4 kw a bordo? Grazie

keiros
Peugeottista appassionato
Messaggi: 185
Iscritto il: 12/05/2009, 16:38

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da keiros »

Si! Se lo ordini è montato a bordo. Se non lo ordini, no! Il consiglio è di ordinarlo. Anche se hai il garage di proprietà con possibilità di ricaricare l’auto con una normale presa. Questo perché appena ti allontani da casa puoi avere la necessità di ricaricare e se non hai il caricatore da 7,4 non ricarichi da nessuna colonnina
Peugeot 308 Hibryd GT 180cv con LED MATRIX e park 360°

scotty
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 2652
Iscritto il: 20/08/2014, 7:59
Località: MILANO

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da scotty »

Non credo che non ricarica da nessuna parte, sfrutta una sola fase al posto che due delle colonnine a 380; ergo va alla metà

keiros
Peugeottista appassionato
Messaggi: 185
Iscritto il: 12/05/2009, 16:38

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da keiros »

I cavi che ti danno con la macchina sono: uno con la presa tipo shuko per ricaricare da una normale presa di casa (e questa non puoi usarla nelle colonnine di ricarica pubblica) ed un cavo tipo 2 solo se hai ordinato il caricatore da 7,4. Con questa puoi ricaricare solo alle colonnine fornite di presa tipo 2. Fine delle trasmissioni. Quindi, se fai un viaggio, in autostrada non puoi ricaricare nulla. Giunti a destinazione devi avere una presa domestica a disposizione per ricaricare ma se stai in un albergo non è detto che ti facciano ricaricare la macchina un’intera notte
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scotty
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 2652
Iscritto il: 20/08/2014, 7:59
Località: MILANO

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da scotty »

Il fatto che non ti danno il cavo della 380 non vuol dire che non puoi ricaricare con quella presa, altri marchi manco con l'elettrica pura ti danno il cavo di serie, danno solo quello per la 220v con il relativo caricatore integrato che forse e' obbligatorio o fa sempre parte della dotazione

scotty
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 2652
Iscritto il: 20/08/2014, 7:59
Località: MILANO

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da scotty »

https://www.peugeot.it/elettriche-e-ibr ... ybrid.html

Vedendo quello che ti dicono qui, il veicolo usa sempre una fase della 380 ma se hai il caricatore maggiorato e vai ad una colonnina da 22kw sfrutti tutta la potenza di una fase, mentre se non hai il caricatore maggiorato sia colonnina da 11 che da 22kw vai sempre a 3.7kw max

keiros
Peugeottista appassionato
Messaggi: 185
Iscritto il: 12/05/2009, 16:38

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da keiros »

Io so, ma naturalmente posso sbagliare, che se ordini il caricatore da 7,4 ti danno entrambi i cavi. Se non lo ordini ti danno solo il cavo con la shuko. Poi, se acquisti un cavo tipo 2, non so se ci siano delle incompatibilità e credo comunque che non funzioni. Ad ogni buon conto andresti a ricaricare sempre ad una velocità bassissima e naturalmente in autostrada non puoi farlo. Nelle colonnine pubbliche lasciare la macchina una notte intera in carica non credo neanche sia fattibile. Ad ogni buon conto, credo che alla fine la soluzione migliore sia quella di ordinare la macchina con il caricatore da 7,4. Senza quello credo diventi molto difficile gestire il tutto. Ti parlo per esperienza personale anche perché le velocità di ricarica dichiarate non corrispondono mai. Io sotto casa ho una colonnina pubblica e ieri sera per caricare 9,80kwatt ci ha impiegato 3h50 con il caricatore da 7,4.
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RogerAL
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 6997
Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da RogerAL »

L'importante sarebbe chiedere ed ottenere l'attacco CCS IEC 62196-3 , in modo da poter utilizzare le stazioni supercharger di Tesla ;)

Saluti
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scotty
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 2652
Iscritto il: 20/08/2014, 7:59
Località: MILANO

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da scotty »

keiros ha scritto:
09/01/2024, 20:42
Io so, ma naturalmente posso sbagliare, che se ordini il caricatore da 7,4 ti danno entrambi i cavi. Se non lo ordini ti danno solo il cavo con la shuko. Poi, se acquisti un cavo tipo 2, non so se ci siano delle incompatibilità e credo comunque che non funzioni. Ad ogni buon conto andresti a ricaricare sempre ad una velocità bassissima e naturalmente in autostrada non puoi farlo. Nelle colonnine pubbliche lasciare la macchina una notte intera in carica non credo neanche sia fattibile. Ad ogni buon conto, credo che alla fine la soluzione migliore sia quella di ordinare la macchina con il caricatore da 7,4. Senza quello credo diventi molto difficile gestire il tutto. Ti parlo per esperienza personale anche perché le velocità di ricarica dichiarate non corrispondono mai. Io sotto casa ho una colonnina pubblica e ieri sera per caricare 9,80kwatt ci ha impiegato 3h50 con il caricatore da 7,4.
Se non ti sei attaccato ad una colonnina da 22 anche con il caricatore di bordo da 7.4 in realtà sei andato a quella velocità ma alla metà

keiros
Peugeottista appassionato
Messaggi: 185
Iscritto il: 12/05/2009, 16:38

Re: 308 Hybrid 225 CV GT Pack.

Messaggio da keiros »

Ero attaccato ad una colonnina in teoria da 22 ma ripeto, le velocità di carica sono sempre indicative. Non rispondono mai a verità. Il caricatore garantisce, in teoria, 7,4 in condizioni ideali ma se vai a 4 è grasso che cola
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