eh eh, il paragone non ci sta una 308 gt va paragonata minimo ad una golf Rline, non ad una semibasica life . pero' la golf , con la stessa linea della Rline e dettagli differenti di estetica , ha anche la gtd e gtibassplayer ha scritto: ↑06/12/2023, 9:10E' vero, ci pensavo giusto qualche tempo fa... i tedeschi una macchina cosí non sanno neanche immaginarla, tantomeno disegnarla o realizzarla.
Quello che li tiene a galla é la presenza dei motori diesel 2.0 o 3.0 litri, che PSA ha deciso di eliminare.
Il confronto non merita commenti, la golf in confronto sembra la carroila da muratore
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ma che linea la 308 #3!
- goliaz
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Re: ma che linea la 308 #3!
308 T9 gtline 1.2 130 turbo rubis keyless dsp visiopark 180°
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Re: ma che linea la 308 #3!
CiaoKarmen81 ha scritto: ↑27/06/2023, 12:24Io ho una 308 Active 1.2 benza manuale da febbraio
personalmente mi trovo da dio (arrivavo da una duster e prima ancora da una astra gtc coupe) sotto tutti i punti di vista
ovviamente il motore non è tiratissimo ma ti assicuro che viaggi bene e, senza nemmeno accorgerti, ti trovi a 170/180 senza il minimo fruscio o rumore
l'unica cosa che trovo troppo invasiva per i miei gusti è il lane assist che disattivo perchè mi provoca nausea dopo poco
riguardo alla linea è l'unica del segmento che mi aveva colpito fino in fondo (ammetto che anche astra e leon mi piacevano ma non del tutto)
e soprattutto è degna di nota anche la linea degli interni che sono stupendi, a parer mio
Al momento guido una focus 120cv e vorrei passare alla 308 allure attuale (130cv Benz.) mi puoi dire come si guida rispetto alla tua Astra, essendo la mia abbastanza sportiva di assetto volevo cercare di capire come mi troverei, per quanto so già di guadagnarci qualcosa in prestazioni.
Qualcuno di voi ha già fatto percorrenze superiori ai 50.000km.
Grazie
308 - 2024 Allure benz 1.2 130cv cambio manuale
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Re: ma che linea la 308 #3!
Develop250 ha scritto: ↑15/01/2024, 22:03CiaoKarmen81 ha scritto: ↑27/06/2023, 12:24Io ho una 308 Active 1.2 benza manuale da febbraio
personalmente mi trovo da dio (arrivavo da una duster e prima ancora da una astra gtc coupe) sotto tutti i punti di vista
ovviamente il motore non è tiratissimo ma ti assicuro che viaggi bene e, senza nemmeno accorgerti, ti trovi a 170/180 senza il minimo fruscio o rumore
l'unica cosa che trovo troppo invasiva per i miei gusti è il lane assist che disattivo perchè mi provoca nausea dopo poco
riguardo alla linea è l'unica del segmento che mi aveva colpito fino in fondo (ammetto che anche astra e leon mi piacevano ma non del tutto)
e soprattutto è degna di nota anche la linea degli interni che sono stupendi, a parer mio
Al momento guido una focus 120cv e vorrei passare alla 308 allure attuale (130cv Benz.) mi puoi dire come si guida rispetto alla tua Astra, essendo la mia abbastanza sportiva di assetto volevo cercare di capire come mi troverei, per quanto so già di guadagnarci qualcosa in prestazioni.
Qualcuno di voi ha già fatto percorrenze superiori ai 50.000km.
Grazie
Ciao !
L'astra era molto + performante (1800 140cv e coupe) e rigida, considerato che avevo i 18 contro i 16 di adesso.
Questa per ora è incollata alla strada e silenziosissima anche a 180kmh
Nel complesso preferisco questa, a mio avviso si viaggia meglio specie sulle lunghe distanze
- Develop250
- Peugeottista curioso
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- Iscritto il: 15/01/2024, 20:59
Re: ma che linea la 308 #3!
Ma secondo voi c'è differenza di assetto tra la versione GT e le altre, nel senso sospensioni sportive e corpo più basso??
Ho provato a leggere sulle brochures peouget che sui sitI, ma non ho trovato nulla a limite si parla della configuarione sport della guida sterzo più duro e cambiate piu tirate...
Ciao
Ho provato a leggere sulle brochures peouget che sui sitI, ma non ho trovato nulla a limite si parla della configuarione sport della guida sterzo più duro e cambiate piu tirate...
Ciao
308 - 2024 Allure benz 1.2 130cv cambio manuale
Re: ma che linea la 308 #3!
Secondo me la GT a livello di meccanica è identica alle altre
Re: ma che linea la 308 #3!
Pure secondo me è identica e cambia solo qualcosa nell'allestimento.
Anche se si chiama GT non è un auto sportiva.
Se avessero dovuto fare un assetto o una configurazione meccanica sportiva (dischi più grandi, frizione rinforzata, taratura sospensioni diversa) sarebbe costata di più.
Anche se si chiama GT non è un auto sportiva.
Se avessero dovuto fare un assetto o una configurazione meccanica sportiva (dischi più grandi, frizione rinforzata, taratura sospensioni diversa) sarebbe costata di più.
Re: ma che linea la 308 #3!
Ho la stessa idea. Gt solo per l'estetica. Al più hai le appendici aerodinamiche che magari migliorano dello 0,01%, cioè nulla
Re: ma che linea la 308 #3!
Basta andare nel service e vedere codice ricambio molle e ammortizzatori e vedere se sono uguali ad altro allestimento
Re: ma che linea la 308 #3!
beh la 308 su tante cose, si ispira chiaramente all'a3.bassplayer ha scritto: ↑06/12/2023, 9:32Giusta osservazione, avrei dovuto scrivere "il gruppo VW" al posto de "i tedeschi"