audio...amplificatore

[Andreap207]

Ah ok ora si.... Magari il bump che sente lo fa proprio il 2 din se è di scarsa qualità come il mio che avevo. Del resto non so altro perché non ho idea di come sia collegato e gestito quell'amplificatore originale.

[guidogt]

quello che intendevo è che la radio che gestisce il suono fa anche da amplificatore. Nel mio caso è lo SMEG, nel suo è l'autoradio a 2 DIN.
Poi se ha il subwoofer come me, attaccato c'è anche l'amplificatore come evidenziato nella mia discussione che hai linkato, se non ha il subwoofer non credo ci siano altri amplificatori a parte.

Nel tuo caso il suono dovrebbe essere amplificato e inviato agli altoparlanti e al sub dall'amplificatore, non credo dallo smeg.... Quindi se ha il sub ha l'amplificatore
Se non ha il sub magari avranno cambiato gli altoparlanti con alcuni migliori di quelli di serie.

P. S. Non sono un esperto io ma un semplice appassionato

Forse non riesco a spiegarmi bene , dicevo che il mio SMEG amplifica il suono, su un'auto normale va direttamente alle casse, mentre con l'impianto JBL va all'amplificatore montato sul subwoofer e poi smistato alle varie casse.

Sul resto non ho le conoscenze per intervenire, mi fa strano che con il vecchio impianto non lo facesse visto che cmq non ha toccato l'amplificatore, ovunque esso sia. Non è che l'alimentazione del 2DIN resta collegato più a lungo e quindi le casse fanno "BUMP!" perchè la sorgente è ancora attiva? Parlo del 2DIN, non dell'amplificatore supplementare. Magari c'era una specie di remote che non è stato collegato durante questo lavoro?

deduzione interessante...premesso che i cavi delle casse sono o soliti 4 canali e null'altro il discorso alimentazione all'autoradio che ritarda ci può stare adesso che mi ci fai pensare se apro l'auto o le portiere fa"bump" comunque anche se è tutto spento (la radio si accende visivamente solo a motore acceso e basta)

[Andreap207]

Mi succedeva sulla citroen di famiglia che ogni volta che aprivi le portiere o suonavi il clacson a quadro spento l'autoradio si accendeva e suonava per poi spegnersi poco dopo ... Se non ricordo male aveva un positivo preso dall'accendisigari che riceveva l'impulso ogni volta che si aprivano le portiere. C'era un pasticcio fatto in quell'auto e risolsi portando l'alimentazione come deve essere ovvero il positivo fisso al cavo giallo e il positivo sotto chiave al cavo rosso.

[guidogt]

io non ho potuto farlo...verosimilmente la radio restava accesa anche invertendo i fili...ho dovuto prendere un positivo dal sottochiave era l'unica soluzione...non chiedermi il perchè funzionasse cosi

[Andreap207]

Si se inverti i cavi (si intende il rosso con il giallo... Il nero che è la massa rimane come è) rimane sempre accesa anche se spegni il quadro.... Molti lo fanno di proposito per ascoltare la musica anche a quadro spento.

[Cuneoman]

Che è quello che facevo sempre io!
Però se non sbaglio esiste anche una combinazione per tenere solo la memoria delle stazioni radio, Non ricordo, forse si smemorizzava proprio se non lo collegavo.... Dovrei avere ancora lo schema elettrico, ma è poi lo stndard.
Cmq secondo me abbiamo trovato il problema, ora dobbiamo "solo" risolverlo!

PS Mi pare che non fossero invertiti ma uniti a una connessione apposita.

[Andreap207]

Che è quello che facevo sempre io!
Però se non sbaglio esiste anche una combinazione per tenere solo la memoria delle stazioni radio, Non ricordo, forse si smemorizzava proprio se non lo collegavo.... Dovrei avere ancora lo schema elettrico, ma è poi lo stndard.
Cmq secondo me abbiamo trovato il problema, ora dobbiamo "solo" risolverlo!

PS Mi pare che non fossero invertiti ma uniti a una connessione apposita.

Per non perdere la memoria si collega l'alimentazione dell'autoradio e il suo Remote direttamente sul positivo fisso escludendo del tutto il sottochiave.