MicheleB ha scritto:parlkavo in generale... ho visto che a 407 ha un motore elettrico per far girare la pompa del servosterzo... in molte macchine tale pompa è fatta girare dalla cinghia alternatore. in pratica se a noi si rompe la cinghia credo si fermi solo l'alternatore e il compressore dell'aria condizionata.....
ciao ciao
meno male ! ricordo con le mie precedenti auto mai tagliandate (facevo pochi km rispetto adesso e non mi conveniva) è normale che, senza manutenzione, prima o poi si rompesse la cinghia che era sempre lagata al servosterzo e in sorpasso sulla statale non era una bella sensazione trovarsi nel rientro all'improvviso lo sterzo duro come un sasso ...tant'è che ne portavo sempre una di scorta per cambiarla da solo o per farla cambiare dal primo benizinaio di turno.
Nissan Qashqai Acenta 1.5 dci anno 2014
ex Peugeot 407 Berlina 1.6 Hdi Navteq On Board (172.000 Km) anno 2005
...tant'è che ne portavo sempre una di scorta per cambiarla da solo o per farla cambiare dal primo benizinaio di turno.
Furbo, eh.....