Ciao Sem. Io quando ho cambiato il volano bimassa a 110000 km., mi hanno fatto pagare, se non ricordo male, 500-600 €. compresa di manodopera. Non ho fatto cambiare la frizione, perché era nuova ( la terza che cambiavo, sostituita con quella modificata). Se l'avessi cambiata, mi sarebbe costata 300 €. di più. Non ti hanno applicato neanche un centesimo di sconto. . Ti hanno applicato il costo di listino pieno, perché mi ricordo che quando mi fecero vedere il preventivo, il costo dei ricambi, escluso manodopera, era di 1100 €.. Ripeto, però, costi di listino, ai quali si dovrebbe applicare lo sconto.sem407 ha scritto:Gilles, se ti riferisci a me, l'ho cambiata a 62mila km, e purtroppo ho dovuto sostituire anche il volano, con spesa totale 1400 euro Di sola frizione ne avrei spesi 600.
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Modifiche per migliorare la Leona
Re: Modifiche per migliorare la Leona
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Re: Modifiche per migliorare la Leona
la mia ha 132.000 km e avendola comprata usata non so se è stata fatta la frizione.....in teoria dovrebbe essere si.....come si può fare dal momento che non so come rintracciare il vecchio proprietario???sem407 ha scritto:Gilles, se ti riferisci a me, l'ho cambiata a 62mila km, e purtroppo ho dovuto sostituire anche il volano, con spesa totale 1400 euro Di sola frizione ne avrei spesi 600.
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Re: Modifiche per migliorare la Leona
Ciao....so che sOno passati un po' di anni ma te che mappa avevi o hai fatto? ?? A quanti cavalli l hai portata ???faretto ha scritto:Ciao a tutti,il altri topic avevo menzionato i problemi di frizione e volano avuti anche alla mia leona e proprio perchè i rincambi originali costavano un botto,ho fatto montare volano mono massa e frizione rinforzata e vi assicuro che la differenza con quella originale si nota in modo considerevole, e poi a tutto vantaggio della durata
Anch'io ho la mappatura alla centralina,monto un finale costruito tutto per lei ed ora sto facendo tappare l'EGR
avete ragione nel voler avere le vecchie ed amate auto degli anni '80-'90 erano il vero piacere di guida