208 ALLURE ha scritto:per darvi un piccolo aiuto ..io da internet ho acquistato fuel shark sever un dispositivo che toglie le distorsioni e gli sbalzi di corrente , applicbile semplicemente infilandolo nell'accendisigari ..ragazzi funziona davvero ..con 50 euro di benzina come un orologio , faccio 400 km .prima era inpensabile ..pensateci .di questi tempi il risparmio non e' mai troppo
E’ la solita soluzione miracolosa (tipo il famoso tubo Tucker) che promette prestazioni mirabolanti a costi risibili : le affermazioni allegate che “giustificano” quanto sopra tecnicamente non stanno né in cielo né in terra .
Però c’è sempre qualcuno che ci casca (l’effetto placebo colpisce sempre) .
Le sovratensioni impulsive sull’impianto elettrico si generano in corrispondenza della disalimentazione di carichi induttivi non provvisti di diodo di ricircolo (cosa normale sull’automotive , per questioni di economia) , in particolare del motorino di avviamento , ma anche (in misura inferiore) dell’innesto elettromagnetico del compressore del condizionatore e delle ventole ; una rete di massa o cablaggi fatti male possono aggravare il problema .
Tutti gli apparati elettronici di bordo prevedono circuiti di protezione contro questi transitori , mentre le lampadine sono inserite direttamente sull’alimentazione , senza alcuna protezione : è per questo motivo che si suggerisce di tenere le luci spente in fase di avviamento o arresto del motore .
Per ridurre i transitori di cui sopra bisognerebbe intervenire in modo pesante su tutto l’impianto elettrico ( in particolare su alternatore , motorino di avviamento , ventole) , inserendo nei punti opportuni dispositivi di limitazione e filtraggio adeguati (filtri passa basso almeno del secondo ordine , varistori , diodi Zener , etc) con complicazioni e costi non trascurabili .
Al di la del fatto che comunque non si capisce come questi disturbi possano influenzare il consumo , l’inserzione di un aggeggio (che sarà costituito al massimo da un condensatore elettrolitico + LED , per far scena) in un punto periferico dell’impianto elettrico come la presa dell’accendisigari non può cambiare niente .
