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Energie 1.4 FAP 5p
-
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 2
- Iscritto il: 15/02/2012, 12:33
Energie 1.4 FAP 5p
Ciao,
sono un nuovo utente. Mi sono imbattuto in questo forum perchè voglio comprare un'auto nuova e il mio concessionario mi
ha fatto un preventivo sulla Peugeot 1.4 Energie 50kW FAP 5p.
Sono un pò spaventato da quello che leggo in rete sulla 207. Leggo che la maggior parte di quelli che l'hanno comprata, non lo rifarebbe.
Ci sono anche molti modelli disponibili nel mercato dell'Usato; il che significa che molti decidono di venderla anzitempo.
Volevo raccogliere un pò di opinioni al riguardo basate sulla vostra esperienza, e se col tempo i problemi della macchina e dell'assistenza si sono più o meno risolti.
Per inciso, il preventivo fatto dal mio concessionario è di 11.200. Comprensivo di un usato da rottamare anteriore al 2003.
Grazie
sono un nuovo utente. Mi sono imbattuto in questo forum perchè voglio comprare un'auto nuova e il mio concessionario mi
ha fatto un preventivo sulla Peugeot 1.4 Energie 50kW FAP 5p.
Sono un pò spaventato da quello che leggo in rete sulla 207. Leggo che la maggior parte di quelli che l'hanno comprata, non lo rifarebbe.
Ci sono anche molti modelli disponibili nel mercato dell'Usato; il che significa che molti decidono di venderla anzitempo.
Volevo raccogliere un pò di opinioni al riguardo basate sulla vostra esperienza, e se col tempo i problemi della macchina e dell'assistenza si sono più o meno risolti.
Per inciso, il preventivo fatto dal mio concessionario è di 11.200. Comprensivo di un usato da rottamare anteriore al 2003.
Grazie
Re: Energie 1.4 FAP 5p
ciao a te Alex e ben arrivato tra noi intanto



EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
Re: Energie 1.4 FAP 5p
Salve a tutti.
Ho appena ordinato una 207 Energie FAP 5p, con il 1.4 Hdi (purtroppo senza provarla: non era disponibile un esemplare a ciò adibito, presso la concessionaria).
La vettura è bella e ben dotata, il prezzo pagato (€ 11.200, senza vernice metallizzata) è molto vantaggioso per i contenuti offerti ma... che razza di motore è questo 1.4 Hdi?
In alternativa mi hanno proposto una 1.6 Hdi Allure, con vernice metallizzata, ad € 13.900 (dunque € 2.700 di differenza) e sono qui a rodermi... nell'incertezza, visto che - mi hanno assicurato - le due vetture arriveranno assieme in concessionaria e potrò eventualmente ripensarci.
Premetto che sono un guidatore tranquillo, prevalentemente uso l'auto in città ed in autostrada (di solito non eccedo i 110 Km/h di velocità massima) e non ho (avendo peraltro passato i 40 anni da un po') alcuna velleità velocistica o sportiva, ma non sopporto le macchine nelle quali, per esempio, accendi l'aria condizionata ed il motore si addormenta, in salita in autostrada, devi spompare una quarta per andare a 100 all'ora e cose simili.
Insomma, che ne dite della 1.4 Hdi? Mi conviene, per risparmiarmi frustrazione dopo, spendere sti due (due...?) euri in più e levarmi il pensiero?
Grazie.
Ho appena ordinato una 207 Energie FAP 5p, con il 1.4 Hdi (purtroppo senza provarla: non era disponibile un esemplare a ciò adibito, presso la concessionaria).
La vettura è bella e ben dotata, il prezzo pagato (€ 11.200, senza vernice metallizzata) è molto vantaggioso per i contenuti offerti ma... che razza di motore è questo 1.4 Hdi?
In alternativa mi hanno proposto una 1.6 Hdi Allure, con vernice metallizzata, ad € 13.900 (dunque € 2.700 di differenza) e sono qui a rodermi... nell'incertezza, visto che - mi hanno assicurato - le due vetture arriveranno assieme in concessionaria e potrò eventualmente ripensarci.
Premetto che sono un guidatore tranquillo, prevalentemente uso l'auto in città ed in autostrada (di solito non eccedo i 110 Km/h di velocità massima) e non ho (avendo peraltro passato i 40 anni da un po') alcuna velleità velocistica o sportiva, ma non sopporto le macchine nelle quali, per esempio, accendi l'aria condizionata ed il motore si addormenta, in salita in autostrada, devi spompare una quarta per andare a 100 all'ora e cose simili.
Insomma, che ne dite della 1.4 Hdi? Mi conviene, per risparmiarmi frustrazione dopo, spendere sti due (due...?) euri in più e levarmi il pensiero?
Grazie.
- unknown84
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 658
- Iscritto il: 01/02/2012, 17:21
- Località: Prov. di Cn
Re: Energie 1.4 FAP 5p
Secondo me, se come dici non hai particolari esigenze di guida sportiva, puoi rimanere tranquillamente sul 1.4Hdi... non ci avevo mai pensato, ma mio fratello ha la Fiesta con lo stesso motore e si trova molto bene, sia con il clima acceso che in salita in autostrada.
Tieni presente che, ok ha solo 70cv, ma comunque è turbocompresso e quindi ha maggior coppia ai bassi regimi rispetto ad un motore benzina di pari cv
Tieni presente che, ok ha solo 70cv, ma comunque è turbocompresso e quindi ha maggior coppia ai bassi regimi rispetto ad un motore benzina di pari cv
308 sw Allure 2.0HDi 150cv nero ossidiana
Ex 207 Allure 1.6HDi 112cv nero ossidiana - pack plus allure (vetri oscurati, specchi richiudibili elettricamente e sensori di parcheggio) arrivata il 02/05/2012 e ritirata il 05/05/2012
Ex 206 XS 2.0HDi 90cv (rimappata a 130) blu rècife.
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Combattere sempre, arrendersi mai.
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Re: Energie 1.4 FAP 5p
ciao e ben arrivato anche a teDeligiani ha scritto:Salve a tutti.
Ho appena ordinato una 207 Energie FAP 5p, con il 1.4 Hdi (purtroppo senza provarla: non era disponibile un esemplare a ciò adibito, presso la concessionaria).
La vettura è bella e ben dotata, il prezzo pagato (€ 11.200, senza vernice metallizzata) è molto vantaggioso per i contenuti offerti ma... che razza di motore è questo 1.4 Hdi?
In alternativa mi hanno proposto una 1.6 Hdi Allure, con vernice metallizzata, ad € 13.900 (dunque € 2.700 di differenza) e sono qui a rodermi... nell'incertezza, visto che - mi hanno assicurato - le due vetture arriveranno assieme in concessionaria e potrò eventualmente ripensarci.
Premetto che sono un guidatore tranquillo, prevalentemente uso l'auto in città ed in autostrada (di solito non eccedo i 110 Km/h di velocità massima) e non ho (avendo peraltro passato i 40 anni da un po') alcuna velleità velocistica o sportiva, ma non sopporto le macchine nelle quali, per esempio, accendi l'aria condizionata ed il motore si addormenta, in salita in autostrada, devi spompare una quarta per andare a 100 all'ora e cose simili.
Insomma, che ne dite della 1.4 Hdi? Mi conviene, per risparmiarmi frustrazione dopo, spendere sti due (due...?) euri in più e levarmi il pensiero?
Grazie.

il 1.4 HDi è un buon motore, ma come dici tu con clima accesso e nelle riprese non ti devi attendere granché...forse il 1.6 HDi da 93cv è la scelta migliore

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Re: Energie 1.4 FAP 5p
Vi ringrazio ad entrambi per la velocità di risposta (la scelta tra la 1.4 e la 1.6 è imminente...) e per i consigli dati.
Quando andrò in concessionaria per il saldo (sempre che la 1.6 non l'abbiano già venduta), deciderò d'istinto.
Di certo, l'Allure 1.6 Hdi ha anche qualche accessorio simpatico in più (clima automatico e cruise control) che pure mi stimola...
Vedremo se prevarrà l'emozione (1.6 Hdi) o la ragione (1.4 Hdi).
Naturalmente, vi farò sapere..
Grazie.
Quando andrò in concessionaria per il saldo (sempre che la 1.6 non l'abbiano già venduta), deciderò d'istinto.
Di certo, l'Allure 1.6 Hdi ha anche qualche accessorio simpatico in più (clima automatico e cruise control) che pure mi stimola...
Vedremo se prevarrà l'emozione (1.6 Hdi) o la ragione (1.4 Hdi).
Naturalmente, vi farò sapere..
Grazie.
- unknown84
- Peugeottista fast&furious
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Re: Energie 1.4 FAP 5p
Che poi... io predico bene, ma ho preso la allure 1.6





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Re: Energie 1.4 FAP 5p
Si.. è vero, infatti mi dispiace che abbia così fretta, altrimenti appena arrivano potevo fargli una recensione di entrambi...
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- Peugeottista curioso
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Re: Energie 1.4 FAP 5p
Ciao,
grazie del benvenuto
Ce la fa a fare i 20km con un litro secondo la vostra esperienza?
Grazie
grazie del benvenuto

Ce la fa a fare i 20km con un litro secondo la vostra esperienza?
Grazie
- unknown84
- Peugeottista fast&furious
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Re: Energie 1.4 FAP 5p
Se ci fai attenzione secondo me si, ma poi dipende anche da quale tipo di strada percorri....
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Re: Energie 1.4 FAP 5p
ciao a tutti io ho la 207 1.4 energie e mi trovo molto bene..di certo se vuoi un po piu di potenza ti conviene un 1.6 sempre a gasolio..fai il conto che i consumi sono molto ridotti io l'ho presa a dicembre e fino ad adesso riesco a fare in citta 18.5 con 1 litro e non sono uno che schiacchia parecchio in autostrata i 22 li faccio piu che volentieri...
Peugeot 207 Active 1.4 8V hdi 50 Kw fap 5 porte immatricolata 12/2011
Re: Energie 1.4 FAP 5p
Un saluto a tutti. Finalmente, dopo aver sottoscritto il contratto (e pagato) una 1.4 hdi energie... ho cambiato idea!
Il giorno dopo il saldo, trascorsa una notte tormentata, ho rimeditato la scelta e, corso in concessionaria prima che fosse tardi per il cambio, ho cambiato la mia scelta in favore della 1.6 Hdi Allure.
Ho speso di più (2700 euro
, che non sono pochi tenuto conto del prezzo pagato per la 1.4 hdi) ma, ho pensato, non avrò rimpianti. Rimorsi, forse si: ancora adesso mi colpevolizzo un po' pensando ai quattrini in più spesi (un auto, in fondo, è solo un auto) ed al fatto che essi saranno alla mercè dei ladri, quando la "neonata" dormirà parcheggiata in strada, ma... speriamo bene.
Diciamo che confido nel block shaft, nel bullock e nell'assicurazione furto ed incendio... [-o< [-o< [-o<
Detto ciò, una prima, modestissima, recensione, Anzi, per meglio dire: una prima sommaria "sensazione" d'uso (ho percorso, sino ad ora, solo 23 km!).
Il motore c'è... voglio dire che trasmette una piacevole sensazione di prontezza, e credo che, terminato il rodaggio e slegatosi, andrà molto molto bene.
L'abitacolo è carino e comodo anche per me, che sono "grosso".
Sterzo leggero e piacevole... insomma, un primissimo contatto gradevole.
Appena potrò (in questi giorni sono preso da altri pensieri, legati alla precaria salute di una persona a me carissima) spero di riuscire a godermi una bella gita con la mia nuova compagna di viaggi.
A presto: spero di farvi avere una più completa recensione della vettura quanto prima.
Il giorno dopo il saldo, trascorsa una notte tormentata, ho rimeditato la scelta e, corso in concessionaria prima che fosse tardi per il cambio, ho cambiato la mia scelta in favore della 1.6 Hdi Allure.

Ho speso di più (2700 euro

Diciamo che confido nel block shaft, nel bullock e nell'assicurazione furto ed incendio... [-o< [-o< [-o<
Detto ciò, una prima, modestissima, recensione, Anzi, per meglio dire: una prima sommaria "sensazione" d'uso (ho percorso, sino ad ora, solo 23 km!).
Il motore c'è... voglio dire che trasmette una piacevole sensazione di prontezza, e credo che, terminato il rodaggio e slegatosi, andrà molto molto bene.
L'abitacolo è carino e comodo anche per me, che sono "grosso".
Sterzo leggero e piacevole... insomma, un primissimo contatto gradevole.
Appena potrò (in questi giorni sono preso da altri pensieri, legati alla precaria salute di una persona a me carissima) spero di riuscire a godermi una bella gita con la mia nuova compagna di viaggi.
A presto: spero di farvi avere una più completa recensione della vettura quanto prima.
Re: Energie 1.4 FAP 5p
Tanti Auguri per la tua nuova 207 

PEUGEOT 308 1.6 BLUEHDI ALLURE con DAP, lettore cd, vetri posteriori scuri ed interni misto pelle. Accessori: estrattore posteriore gtline, minigonne laterali gtline, battitacco anteriori gtline, calotte specchietti nero lucido, pedaliera in alluminio, deflettori anteriori, frecce anteriori sequenziali, cerchi diamant 18", NAC --> CLICCA QUI PER VEDERLA<--
PEUGEOT 106 Rallye 1.3 --> CLICCA QUI PER VEDERLA<--
Ex possessore di

PEUGEOT 207 1.4 HDI XS 10/2008 - 08/2015--> CLICCA QUI <--
PEUGEOT 306 1.4 XR 06/1993 - 11/2005 -->CLICCA QUI <--
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PEUGEOT 207 1.4 HDI XS 10/2008 - 08/2015--> CLICCA QUI <--
PEUGEOT 306 1.4 XR 06/1993 - 11/2005 -->CLICCA QUI <--
Re: Energie 1.4 FAP 5p
Grazie per gli auguri e saluti a tutti.
Bene: la mia 207 1.6 Hdi adesso ha 1500 km e posso dirvi che sono, nel complesso, piuttosto soddisfatto.
La vettura va bene (meglio dei primi chilometri) ed il computer di bordo segna 18.8 km di media (45 km/h) fino ad ora.
Buone prestazioni complessive, va bene e non si addormenta in salita (!!), frizione e sterzo leggeri. Le ruote ribassate fanno sentire le imperfezioni della strada (che eufemismo: imperfezioni della strada a Roma... direi crateri... vero, sig. sindaco?) ma, nel complesso, buona scelta.
Mi piace, tra l'altro: 1) cruise control (comodissimo!); 2) retrovisore automatico; 3) tergi automatico (va bene, ma è regolabile nell'intensità dell'intervento?); 4) motore (equilibrato e fluido, simile, come feeling e prestazioni, a quello della mia vecchia focus tddi 90 cv, di cui ero iper soddisfatto); abitacolo, ben rifinito.
Non ho apprezzato, invece: 1) gli alzacristalli elettrici anteriori (lenti e privi dell'automatismo a dx); 2) i retrovisori, troppo arretrati, che costringono a eccessiva torsione del collo e degli occhi (rispetto a quanto facevo con la mia vecchia focus, che non aveva i "deflettori"; 3) la strumentazione a fondo bianco che, con le luci accese di giorno, in talune condizioni non è ben leggibile; 4) il lettore cd che rifiuta di leggere taluni cd mp3 che, altrove, funzionano benissimo; 5) l'assenza di sollevabilità dei vetri anteriori all'atto della chiusura con il telecomando della centralizzata.
Quanto al feeling su strada, la vettura va bene ed è leggera nella guida; ho riportato la sensazione (ma è una mia sensazione) che sia un po' troppo "nervosetta" per i miei gusti, ma non saprei ben spiegare di che si tratta: con la vecchia focus avevo la sensazione che... come dire... il retrotreno non esistesse, nel senso che seguiva placidamente l'avantreno e basta, senza "prendersi sul serio". La 207, invece, mi sembra più reattiva e veloce (non direi più instabile, affatto) il che, probabilmente, richiede soltanto che mi ci abitui di più.
Un saluto a tutti.
Bene: la mia 207 1.6 Hdi adesso ha 1500 km e posso dirvi che sono, nel complesso, piuttosto soddisfatto.
La vettura va bene (meglio dei primi chilometri) ed il computer di bordo segna 18.8 km di media (45 km/h) fino ad ora.
Buone prestazioni complessive, va bene e non si addormenta in salita (!!), frizione e sterzo leggeri. Le ruote ribassate fanno sentire le imperfezioni della strada (che eufemismo: imperfezioni della strada a Roma... direi crateri... vero, sig. sindaco?) ma, nel complesso, buona scelta.
Mi piace, tra l'altro: 1) cruise control (comodissimo!); 2) retrovisore automatico; 3) tergi automatico (va bene, ma è regolabile nell'intensità dell'intervento?); 4) motore (equilibrato e fluido, simile, come feeling e prestazioni, a quello della mia vecchia focus tddi 90 cv, di cui ero iper soddisfatto); abitacolo, ben rifinito.
Non ho apprezzato, invece: 1) gli alzacristalli elettrici anteriori (lenti e privi dell'automatismo a dx); 2) i retrovisori, troppo arretrati, che costringono a eccessiva torsione del collo e degli occhi (rispetto a quanto facevo con la mia vecchia focus, che non aveva i "deflettori"; 3) la strumentazione a fondo bianco che, con le luci accese di giorno, in talune condizioni non è ben leggibile; 4) il lettore cd che rifiuta di leggere taluni cd mp3 che, altrove, funzionano benissimo; 5) l'assenza di sollevabilità dei vetri anteriori all'atto della chiusura con il telecomando della centralizzata.
Quanto al feeling su strada, la vettura va bene ed è leggera nella guida; ho riportato la sensazione (ma è una mia sensazione) che sia un po' troppo "nervosetta" per i miei gusti, ma non saprei ben spiegare di che si tratta: con la vecchia focus avevo la sensazione che... come dire... il retrotreno non esistesse, nel senso che seguiva placidamente l'avantreno e basta, senza "prendersi sul serio". La 207, invece, mi sembra più reattiva e veloce (non direi più instabile, affatto) il che, probabilmente, richiede soltanto che mi ci abitui di più.
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