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indicatore livello olio lampeggiante
indicatore livello olio lampeggiante
A seguito del 1° tagliando e del relativo cambio olio adesso ogni volta che accendo la leonessa dopo che ha riposato un bel pò, l'indicatore della spia olio mi si presenta nella forma (o_ _ _ _ _ _ ) LAMPEGGIANTE. Se poi riparto con il motore caldo la spia olio torna al valore normale (o o o o o o).
Pensate che sia tutto normale ???
Pensate che sia tutto normale ???
307 XT 1.6 16V HDi FAP asssemblata fine giugno 2004
Capita anche a me, quasi esclusivamente d'inverno, e da quanto mi è stato detto in conce dipende dal fatto che a freddo il sensore non sa esattamente il livello dell'olio per la temperatura bassa...pochi secondi e tutto torna nella norma!!!
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
- Falcio
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- Località: (MI) - Milano
Ieri sono andato a fare il tagliando dei 20000 km e uscito dal conce accendo la macchina e mi ritrovo il livello dell'olio motore solo con una tacca lampeggiante...
Ma come? Ho appena fatto il tagliando! Rientro subito in officina e mi dicono di aspettare qualche giorno perchè bisogna dare alla sonda il tempo di leggere il livello...
Ho fatto parecchi km e l'ho accesa e spenta parecchie volte ma nisba... Oggi purtroppo non l'ho usata ma se nel weekend mi capita di nuovo secondo voi devo portarla a far vedere? Premetto che non ho mai avuto questo problema e mi sembra strano sia capitato proprio dopo un tagliando...
E' il famoso sensore che è andato in palla o che cosa? Mi stà avvisando che è giunto al termine della sua vita e mi tocca tornare in officina a cambiarlo in garanzia? Uff... che barba!
Grazie a tutti per le eventuali risposte... mi fareste stare un pò più tranquillo nel weekend...



Grazie a tutti per le eventuali risposte... mi fareste stare un pò più tranquillo nel weekend...

Falcio
Modello: 307 STATION XS 1.6 HDI 110 CV - Grigio sidobre - Immatricolata aprile 2004
Accessori: fendinebbia, cerchi in lega 16", battitacco in alluminio, allarme volumetrico e perimetrale, climatizzatore automatico, caricatore 5 CD, pack elettrico 3, pack ergonomia, pack spazio, tendine laterali posteriori e laterali bagagliaio, garanzia opzionale Peugeot 2+2
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- marcochiarello
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ti manca un pò d'olio,fattelo rabboccare e torna tutto a posto
807 norwest grigio aster2.0 hdi 16v (136cv),park distance control,kit xenon rt3 modificato doppio ampli + sub, ex possessore di 307sw,grigio alluminio, 2.0 hdi (136cv), pack elettrico,ESP,ABS,cerchi in lega 16".11/2004, c.c.,avic-x1 aggiornato 2006,filtro aria k&n,vetri oscurati,telecamera retromarcia,sensori di parcheggio,antenna807,kit xenon
1007 giallo 1.4 trendy 2tronic antenna corta
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- Falcio
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Come? Sono andato a fare il tagliando che era tutto a posto ed esco che non ho più olio? Ma se lo sono bevuto?marcochiarello ha scritto:ti manca un pò d'olio,fattelo rabboccare e torna tutto a posto

Falcio
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- Falcio
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Ma quindi che cavolo mi hanno fatto al tagliando? Possibile che prima funzionasse e dopo aver aggiunto un pò d'olio non funzioni più? Scusa Geppo, ma te lo fà sempre o solo ogni tanto?
Falcio
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- Falcio
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Grazie Geppo, che palle però... avevo appena sistemato tutto e ora un'altra rogna...
La tengo sott'occhio e se continua così mi tocca portarla dal conce... Uff... quanto tempo perso!

Falcio
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ragazzi sono praticamente SICURO che avete l'olio al di sopra del livello max. E' per questo motivo che l'indicatore lampeggia dopo il tagliando, cioè a causa di una rabboccata troppo "generosa". Provate a vederlo con l'astina. Era successo anche a me ed ho risolto facendobe togliere un po' e riportando il livello al di sotto del max. 

--- Peugeot 308 ---------------------------------------------------------
(Oo. loop77 .oO)
308 Allure 1.5 HDi 130cv Grigio Artense 03/18
---Tessera P.P. n. 12 --------------------- Augmented Technology ----
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anche a me capita a volte e non solo in cioncidenze di tagliandi o controlli dell'olio...capita soprattutto nel periodo invernale e quando l'auto sta ferma per qualche ora in più del normale...cmq niente di che, dopo pochi minuti se spegni e riaccendi l'auto è tutto normale, devi solo lasciare il tempo all'auto di scladarsi un pò e alla sonda di leggere bene il levello dell'olio!
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anche a me è capitato qualche volta ma come detto dopo un pò e a motore caldo funziona perfettamente,per maggiore sicurezza prova a controllare l'astina per vedere il livello reale cosi sei piu tranquillo



307speed'up HDi03/'04 pack elettro,pack visibilità,spoiler,assetto H&R,fari post led FK,griglia anteriore,antenna corta,vetri oscurati,frecce laterali cromate,luci di posizione a 5 led Piaa,Kit Xenon Lamp Professional H7R 5000 K° ,*tessera club n°207*
presente:10°raduno nazionale veneto|incontro trieste slovenia| 3a grigliata PD
socio fondatore con [-EndTymE-]della compagnia della Tanica |pranzo natale '06|13° raduno umbria '07|Evento prima auto Piovene Rocchette|IAA - Salone Auto di Francoforte 2007
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- Jack Nicklaus
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Ma ditemi una cosa ... come vedete i pallini dell'olio? A me da solo OIL OK e non i pallini come sulla vecchia 206 

|500L Lounge TwinAir 105hp| | Satelis 400 Premium |Peugeot 106 954i Lee GPL BRC|
Consumi : 500L
Sat400
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Consumi : 500L


