Iniettore che perde?

[trezerosettesw]

Salve a tutti,
da un po sentivo puzza di gas di scarico nell'abitacolo e guardando nel cofano ho visto che c'era del gasolio attorno ad uno degli iniettori (foto allegata). Ho cercato un po'tra i vecchi messaggi, ma non ho capito se posso tentare di fare qualcosa da me (serrare di piu' cambiare la guarnizione?) ho se e'meglio se la porto dal meccanico.
A parte la puzza nell'abitacolo, la macchina mi pare comportarsi bene come sempre.

Grazie!

[Master of Mouse]

Ciao, hai risolto qualcosa?
Ho lo stesso identico problema.

[guidogt]

dunque se fa le bollicine perde dalla guarnizione...ma generalmente perde dal tubicino di recupero basta cambiarlo e asciugare il tutto

[marco306td]

Se perde un iniettori oltre alla puzza in abitacolo dal motore vedi anche levarsi del leggero fumo. In quel caso c'è da cambiare la rondella di rame sotto l'iniettore ed è meglio farlo fare da un meccanico. È successo anche a me.,.

[Master of Mouse]

si, sfiata e puzza in abitacolo
https://www.youtube.com/watch?v=Rb_pH5GBi40

domani passo in concessionario a chiedergli quanto vogliono per le rondelle nuove o le prendo su ebay https://www.ebay.it/itm/234574639597 e prossimo weekend cambio solo il quarto iniettore e tengo le altre per quando salteranno gli altri

[Andreap207]

Sulla mia ogni tanto si sente sfiatare ma solo finche la macchina non scalda bene, poi da calda non si sente più niente. Puzza in abitacolo non ne ho mai sentita ma voglio prendere e montare le rondelle maggiorate per andare sul sicuro.

[Master of Mouse]

in concessionario hanno parlato di kit guarnizione per iniettori standard e rettificati
avete idea della differenza ed i casi d'uso?

[Andreap207]

Che io sappia c'è il kit di guarnizioni da 2 mm e quello maggiorato che è da 2.3mm

[Master of Mouse]

quello maggiorato si possono usare senza problemi o prevedono una lavorazione della sede valvola?

[Andreap207]

Credo che si possano montare senza problemi al posto delle originali. Aspetto cmq il parere di qualcuno che sa più di me.

[guidogt]

stanno gia' cercando di mungere Master...se la macchina come credo non ha mai avuto il problema si sostituisce la rondella e basta...lo sanno benissimo...gli sparano 150 euro o piu' e sono contenti

[Master of Mouse]

mi sono dimenticato di aggiornavi
alla fine me la sono cavata con un'ora di lavoro portandola da un pompista bosch
ha scaldato il motore e l'iniettore è uscito facile (a detta sua), poi ha montato le rondelle e guarnizioni che gli ho portato visto che erano corrette

[trezerosettesw]

per caso dopo tanti anni mi sono imbattuto in questo vecchio thread che avevo aperto
Giusto per completezza, confermo che anche nel mio caso basto' cambiare la rondella di rame; lo feci fare dal meccanico perche' io non mi fidavo a matterci le mani, mi disse che ci mise un po' a levare i residui carbonizzati e poi non era sicuro di quanto la riparazione sarebbe durata (non ricordo da cosa venisse questo suo dubbio). In ogni caso, 7 anni dopo tiene ancora bene