la mia leonessa non parte...

[Gian]

Solitamente la mettono quando la pompa non è di tipo autospurgante, come sulla prima serie di 2.0 HDI 110cv 8 valvole

Anche sul mio 2.2 HDI l'hanno messa.

[matrix10]

...buono a sapersi....

l' unica mia preoccupazione è il prezzo ...

spero cha la peugeot non si faccia pagare troppo 3 tubicini di gomma

che poi vorrei capire come si è potuto bucare....

[pako]

Risolto!
Era il filtro del gasolio intasato !!!

Il problema è che c'è voluto parecchio prima di arrivarci, perchè staccando il tubo del gasolio il gasolio sembrava uscire regolarmente!

Tra diagnosi, lavoro e materiale ho speso 120 euro!

Comunque l'importante è che ora vada bene, stavo pensando a dover sostituire qualche centralina perchè il guaio sembrava elettrico.

[matrix10]

...evvaiiiii domani la mia leonessa rientra dal padrone....
ho avuto adesso lachiamata per ritirarla...

in totale tra pezzo e emnutanzione 160 euro....

beh poteva andare peggio.....

l' importante è riaverla...mi mancava....

[matrix10]

...meno male...quindi solo il filtro del gasolio.....

beh meglio cosi....

[pako]

Già....
Molto strani cmq i sintomi...
Problemi solo con meno di 10° e il primo avviamento della giornata...
Si mette in moto subito e si spegne dopo 1...2 secondi
Nessun problema una volta avviata e da calda...

Se vi succede, spero vi torni utile questo post... così per cambiare il filtro spendete una 40ina di euro anzichè 120 come me.

Se poi non è il filtro controllate i tubetti

[matrix10]

beh effettivamente si...

anchio avevo cambiato il filtro del gasolio un mese e mezzo fa
pensando fosse quello il problema....

poi si è scoperto il tubo bucato..
anche se resta la domanda mia e del meccanico " come si è potuto bucare quel tubicino in quel punto"

resterà un mistero...

[Gian]

beh effettivamente si...

anchio avevo cambiato il filtro del gasolio un mese e mezzo fa
pensando fosse quello il problema....

poi si è scoperto il tubo bucato..
anche se resta la domanda mia e del meccanico " come si è potuto bucare quel tubicino in quel punto"
resterà un mistero...

Ti informo che il mio 2.2 HDI ha subìto un richiamo da parte della casa, proprio per evitare un possibile fessuramento di un tubo di ritorno dal filtro del gasolio.
Hanno messo una calza a protezione e lo hanno fissato con delle fascette.
Come vedi, il problema è tutt'altro che infrequente e la cosa strana è che anche la casa debba correre ai ripari solo dopo la vendita.
Magari è un tubo che strisciando contro qualcosa quando il motore è acceso, a lungo andare si fessura.

Poichè la pressione e la portata sono parametrizzate come valori entro cui la centralina lavora, ti consiglio di non sostituirlo con un classico tubo di gomma di lunaghezza e sezione diverse.
Tienici aggiornati.

[matrix10]

..capisco quindi è un difetto noto...

comunque l' ho ritirata ieri

ha cambiato il pezzo con uno originale preso dalla peugeot direttamente

costo totale del pezzo 75 euro....

spero solo che non si buchi nuovamente

[melo]

Ragazzi mi fa piacere che abbiate risolto il problema. Condividere con voi queste informazioni e più che utile, e come dico sempre, questo forum sta diventando una vera e propria bibbia della Peugeot.

[Gian]

Ragazzi mi fa piacere che abbiate risolto il problema. Condividere con voi queste informazioni e più che utile, e come dico sempre, questo forum sta diventando una vera e propria bibbia della Peugeot.

E mi sa che sotto sotto, quatto quatto, in incognita magari c'è anche qualche mecca o capofficina che ci segue con attenzione. MAH?