Cali di Tensione Fari.............

[TURBO]

La mia Leonessa soffre di un abbassamento di tensione dei fari in modo particolare a freddo, per alcuni secondi l'intensità scende e poi ritorna a posto, lo fa tre volte circa e a caldo no , poi altri sintomi sono:
Volante tutto girato e si abbassano le luci, se alzo i finestrini si abbassano le luci.

Qualcuno ha già avuto questo problema e può darmi la soluzione?
Grazie anticipatamente.

TURBO

[Alex307]

La mia Leonessa soffre di un abbassamento di tensione dei fari in modo particolare a freddo, per alcuni secondi l'intensità scende e poi ritorna a posto, lo fa tre volte circa e a caldo no , poi altri sintomi sono:
Volante tutto girato e si abbassano le luci, se alzo i finestrini si abbassano le luci.

Qualcuno ha già avuto questo problema e può darmi la soluzione?
Grazie anticipatamente.

TURBO

Fai controllare la batteria e l'alternatore...

[Alessio]

La mia Leonessa soffre di un abbassamento di tensione dei fari in modo particolare a freddo, per alcuni secondi l'intensità scende e poi ritorna a posto, lo fa tre volte circa e a caldo no , poi altri sintomi sono:
Volante tutto girato e si abbassano le luci, se alzo i finestrini si abbassano le luci.

Qualcuno ha già avuto questo problema e può darmi la soluzione?
Grazie anticipatamente.

TURBO

Penso sia una cosa regolare, lo fa quando azioni un'altra apparecchiatura che assorbe corrente elettrica che causa, per un'attimo, il calo di potenza ... come per esempio l'inizio della rigenerazione del FAP o eventuali sue fasi intermedie...

[GaTToRoGNoSo]

Penso sia una cosa regolare, lo fa quando azioni un'altra apparecchiatura che assorbe corrente elettrica che causa, per un'attimo, il calo di potenza ... come per esempio l'inizio della rigenerazione del FAP o eventuali sue fasi intermedie...

Quoto... è una cosa normale... lo fa anche la mia sterzando con la macchina al minimo o quando entra in funzione il compressore del condizionatore... infatti se dai un colpo di gas noterai che l'intensità luminosa torna subito normale

[darkstalker]

lo fa anche la mia quando sterzo ma e' appena percettibile

[plutot307]

Anche la mia quando sterzo a fine corsa!

[Alex307]

lo fa anche la mia quando sterzo ma e' appena percettibile

...infatti anche la mia lo fa in modo quasi impercettibile...

Per questo secondo me dovrebbe farsi controllare la batteria...

Oltretutto il fatto che lo faccia a freddo, secondo me, non dipende dal fatto che l'auto sia fredda quanto dal fatto che è appena stata accesa e la batteria è un po' giù mentre dopo un po' che è accesa (oltre che essersi scaldato il motore) la batteria, sotto la carica dell'alternatore, è un po' più vitale...

IMHO

[TURBO]

Grazie a tutti,
la cosa più grave è che a freddo senza toccare nulla lo fa almeno tre volte, forse come dice Alex è la batteria oppure l'alternatore che non la carica a dovere, infatti una mattina che la temperatura era a -3° in accensione la macchina ha fatto un po fatica a partire, Boh...
Ancora grazie a tutti.

TURBO

[giovanni74]

...ma negli ultimi tre mesi, oltre a farlo "continuamente" (motore caldo, freddo, sterzando o non), mi si sono bruciate 4 (3 H7 + 1 H1) lampadine!!!
Da ieri è dal conce per:
- sostituzione volano (a detta di loro ultimo modello...)
- sostituzione dischi freni e pivot
- controllo ed eventualmente sostituzione dell'alternatore
- cigolio dalla pedaliera

Staremo a vedere...

[Mercu]

ciao! anche a me lo fà...
Penso sia normale...a macchina fredda!

[Alex307]

ciao! anche a me lo fà...
Penso sia normale...a macchina fredda!

Sinceramente non credo sia molto normale...almeno, la mia non lo fa...

[mawerik]

anche la mia lo fa mi hanno detto perche le batterie di serie hanno l'amperaggio basso ed allora sia in sotto sterzo,sia quando abbasi i finestrini, sia all' accensione della ventola,ecc....
se nno gli bastanao gli amper lei fa cosi, se la tieni un po accelerata circa 1000/1500 giri lei vedrai che nn lo farà più

[TURBO]

anche la mia lo fa mi hanno detto perche le batterie di serie hanno l'amperaggio basso ed allora sia in sotto sterzo,sia quando abbasi i finestrini, sia all' accensione della ventola,ecc....
se nno gli bastanao gli amper lei fa cosi, se la tieni un po accelerata circa 1000/1500 giri lei vedrai che nn lo farà più

Se è così basterebbe montare una batteria più grossa, ma fare una cosa del genere potrebbe recare danni all'impianto elettrico!!!!!!!!

TURBO

[Kranio]

Se è così basterebbe montare una batteria più grossa, ma fare una cosa del genere potrebbe recare danni all'impianto elettrico!!!!!!!!

TURBO

Permettimi di contraddirti ma un amperaggio maggiore non implicherebbe nessun danno all'impianto, ma solo una risposta migliore a freddo e una tenuta di potenza più lunga...

[plutot307]

Confermo la batteria maggiorata comporta solo vantaggi, all'infuori
ovviamente del maggior peso!!