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Il motore sempre a 2000 giri anche da fermo !?!!?

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
Ghidoni
Peugeottista curioso
Messaggi: 3
Iscritto il: 16/05/2011, 11:57

Il motore sempre a 2000 giri anche da fermo !?!!?

Messaggio da Ghidoni »

Ciao a tutti sono Manu , nuovo del forum e possiedo una 307 hdi 2000 xsi del 2003 e leggendo quasi tutti gli argomenti trattati non ho trovato nulla che mi aiutasse con questo problema :
Ho portato la macchina dal carrozzaio perchè mi hanno tamponato leggermente e ho colto l'occasione per dargli una bella rinfrescata alla carrozzeria ( è tornata nuova !!) Una volta ritirata , dopo pochi giorni , ha cominciato a perdere potenza in accelerrazione poi all'improvviso , sta sempre sui 2000 giri in ogni condizione : in folle , in prima , in seconda e via dicendo .
L'ho portata al mio centro peugeot di fiducia e dopo avermi detto che sicuramente era il pedale consumato dell' accelerratore , me lo sono fatto sostituire .... niente il problema c' è ancora ....
Il mecca mi ha detto di aver provato ogni soluzione a lui nota ma nulla da fare il problema non si risolve ..... come soluzione estrema mi ha suggerito di sostituire la centralina , ma costa di più della macchina !!!!!
Ragazzi sto prendendo in considerazione di doverla rottamare perchè è inguidabile ..... vi chiedo se qualcuno ha avuto lo stesso problema oppure se avete una centralina usata da darmi a buon prezzo ....
Vi ringrazio in anticipo
Aiutatemi a salvare la mia leonessa!!!!!
Ciao

ross_
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 600
Iscritto il: 30/04/2010, 20:27

Re: Il motore sempre a 2000 giri anche da fermo !?!!?

Messaggio da ross_ »

cavolo... bella rottura.. brucerai anche la frizione........ controllati i sensori ecc.... visto che quest auto non va molto d accordo con l elettronica..
ex 307 CC 1.6 16V EX 110HP BY RP CORSE: fari xeno, lavafari, pack cromo, rimappata centralina, filtro pannello bmc, autoradio jvc 2 din, woofer e tweeter tec tecnologies, ampli harman kardon,e tanta voglia di macinare km.
poi:astra twintop 1.6 115 hp : 2 din sony, kit tec sq, filtro pannello bmc, sub nel porta sci, navigatore;
Poi: 407 sw ciel feline 2.0 hdi 136cv 2008: radio/navigatore macrom 1din, impianto stereo tw:tec , wf: morel sub: sony; amplificatore:sony ;fari xenon obd2world con alimentazione diretta batteria tramite relais, lavafari punto mk 2 adattati , luci al led diurne a dimezzamento v all accensione degli anabbaglianti sull alloggiamento fendinebbia, terminale tondo;
Ora: peugeot 307 1.6 16v (2004) e citroen c5 x7 2.0 hdi 163 (2013).

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marco306td
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1030
Iscritto il: 27/03/2009, 17:21
Località: Ancona

Re: Il motore sempre a 2000 giri anche da fermo !?!!?

Messaggio da marco306td »

Bè così detta sembra una conclusione affrettata. Fai controllare che il carrozziere per ripararti l'auto non abbia staccato qualche connettore o filo. Se non erro quando il motore si fissa a 2000 giri è perchè c'è qualche malfunzionamento e la centralina va in protezione. E' anche difficile che dalla diagnosi in Peugeot non risulti nulla.. Ammenochè non ti abbiano messo il pedale nuovo senza configurarlo.
Sparo sui 400mt: Se entro 10 min non mi vedete all'arrivo.... aspettatene altre 10 poi chiamate il carro attrezzi

-Peugeot 307 SW 1.6 HDi 110cv Australian-

lukebs
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 26892
Iscritto il: 17/02/2005, 9:33
Località: (BS) - Anfurro

Re: Il motore sempre a 2000 giri anche da fermo !?!!?

Messaggio da lukebs »

Ghidoni ha scritto:Ciao a tutti sono Manu , nuovo del forum e possiedo una 307 hdi 2000 xsi del 2003 e leggendo quasi tutti gli argomenti trattati non ho trovato nulla che mi aiutasse con questo problema :
Ho portato la macchina dal carrozzaio perchè mi hanno tamponato leggermente e ho colto l'occasione per dargli una bella rinfrescata alla carrozzeria ( è tornata nuova !!) Una volta ritirata , dopo pochi giorni , ha cominciato a perdere potenza in accelerrazione poi all'improvviso , sta sempre sui 2000 giri in ogni condizione : in folle , in prima , in seconda e via dicendo .
L'ho portata al mio centro peugeot di fiducia e dopo avermi detto che sicuramente era il pedale consumato dell' accelerratore , me lo sono fatto sostituire .... niente il problema c' è ancora ....
Il mecca mi ha detto di aver provato ogni soluzione a lui nota ma nulla da fare il problema non si risolve ..... come soluzione estrema mi ha suggerito di sostituire la centralina , ma costa di più della macchina !!!!!
Ragazzi sto prendendo in considerazione di doverla rottamare perchè è inguidabile ..... vi chiedo se qualcuno ha avuto lo stesso problema oppure se avete una centralina usata da darmi a buon prezzo ....
Vi ringrazio in anticipo
Aiutatemi a salvare la mia leonessa!!!!!
Ciao
ciao a te e ben arrivato :)

non so aiutarti per il tuo problema alla 307, spero che altri possano darti un valido aiuto ;-)
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI

Ghidoni
Peugeottista curioso
Messaggi: 3
Iscritto il: 16/05/2011, 11:57

Re: Il motore sempre a 2000 giri anche da fermo !?!!?

Messaggio da Ghidoni »

Ciao, non sapevo che il pedale fosse da configurare , comunque me lo hanno cambiato proprio perchè sembrava il pedale vecchio a darmi problemi .
Da oggi mi succede che ogni tanto la macchina torna a funzionare bene mentre sono in strada e in nessuna condizione particolare ..... sto impazzendo !!!
Da quando mi sta a 2000 giri , fino a 3000 giri la anche dando gas sembra che il pedale sia scollegato perchè ho un calo di potenza assurdo !!
Aiutooooo... !!!

Francesco83
Peugeottista appassionato
Messaggi: 154
Iscritto il: 04/05/2009, 16:29

Re: Il motore sempre a 2000 giri anche da fermo !?!!?

Messaggio da Francesco83 »

CONTROLLA e PULISCI LA VALVOLA A FARFALLA!!! (la trovi al termine del tubo che porta l'aria dal filtro aria al motore). per info fai una ricerca su questo forum
307sw 1.6 2002 benza ... mai avuti così tanti problemi con una macchina!!! Devo dire però che a risolverne molti artigianalmente mi sono divertito :D

Avatar utente
AvengerII
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 548
Iscritto il: 29/09/2005, 19:06
Località: (PD) - Padova

Re: Il motore sempre a 2000 giri anche da fermo !?!!?

Messaggio da AvengerII »

Francesco83 ha scritto:CONTROLLA e PULISCI LA VALVOLA A FARFALLA!!! (la trovi al termine del tubo che porta l'aria dal filtro aria al motore). per info fai una ricerca su questo forum
Io ho risolto da me, COSI'.
Per il lavoro, mi sono basato su QUESTO PDF (prime foto).

Ciao e in bocca al lupo.
Marco
307 Berlina 5P 1.6 16v XS 110cv | imm. 01/2002 (mia dal 09/2005) | Impianto GPL Landi | Filtro a pannello BMC | Antennino corto X1 by D-GEAR | Pomello cambio Roller by ALPA | Pedaliera DEEP by D-GEAR | H7 D-Gear GTR - Extreme White | W5W PIAA Xtreme White H-222 | Monogrammi "XS" in portiera | Sorgente ALPINE CDE-9880R

MARCO - Tessera "Passione Peugeot" n° 80

" ...Now I’ll follow my own way, and I’ll live on to another damn day... "


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