Dopo acquisto usato 1° tagliando

[dragoneye]

Ciao, dopo aver acquistato una 307 come in firma con 33000km sono arrivato ora a circa 47000km e dovrei effetture un tagliando, solo che non sò cosa cambiare visto che sul libretto di manutenzione non ci sono scritte le sostituzioni effettuate, ma solo le date, ovvero, 1° tagliando nel 2008 a 15000km ed il 2° a Febbraio 2010 a 27000km (diciamo pure che al vecchio proprietario non piaceva stare in macchina ).
Cambio i soli 4 filtri (aria, olio, abitacolo, carburante), oppure cambio anche l'olio motore?
Inoltre sento fischiare i freni (alla Peugeot mi hanno detto di stare tranquillo in quanto è a causa della mancanza dell'amianto nelle pastiglie), ma guardando il ferodo sembra ad occhio ci sia circa 1cm di pastiglia, faccio anche il cambio pastiglie e cambio olio freni?

CAMBIO DIRETTAMENTE LA MACCHINA


Ah dimenticavo, dopo aver effettuato il tagliando il computer di bordo mi segnalera che devo ancora fare il tagliando... è possibile resettare il contatore? Penso che alla Peugeot non me lo farebbero senza far da loro il tagliando... forse qualche elettrauto?

[Francesco83]

Olio motore e filtri sicuramente... i freni ci penserei verso i 60.000

Il contatore lo puoi resettare tu: a macchina spenta tieni premuto il tasto per azzerare i km parziali (quello del tachimetro, per intenderci), dai un giro di chiave e conta 10 secondi (ci sarà un timer sul display)....et voila' !!

[lukebs]

tagliando completo dopo 20.000 km

[thewizard]

cambiare olio freni con ABBONDANTE spurgo, olio frizione (se è già presente il comando servoassistito idraulicamente) svuotamento e riempimento impianto raffreddamento (meglio se con lavaggio con bicarbonato)
olio motore è l'ultimo dei problemi
filtro carburante potrebbe essere sufficiente un semplice spurgo
per i freni che fischiano cambia a priori le pastiglie anteriori e fai smussare le posteriori, controlla il gioco freno a mano (deve bloccare le ruote già al 5 scatto andando a passo d'uomo)
controlla il gas del condizionatore
fai un bel lavaggio sottoscocca e motore

belle cose e... usa un po' la macchina, no?
Fabio

[dragoneye]

grazie a tutti per le pronte risposte... tra una settimana effettuerò il primo tagliando e grazie a Francesco83 che ha scovato il modo di azzerare il contatore.

P.S. Nessuno ha un manuale di manutenzione della mia auto (come in firma) o sà come reperirlo in PDF?
Su quello incluso c'è quasi sempre scritto dopo aver fatto "tot" controlli ..."rivolgersi al concessionario"... quando magari con un semplice manuale si riuscirebbe a far luce e risolvere i problemi senza spendere centinaia di euro per 10min che tengono sotto la macchina al concessionario.

[lucam79]

puoi consultarlo qui<http://public.servicebox.peugeot.com/dd ... _it_it.htm

[dragoneye]

Grazie per il link, ma qui vedo solo le cose un pò ovvie o le caratteristiche... ad es. se devo cambiare i filtri c'è un ottimo post su questo forum... ma un manuale illustrato peugeot esiste? Alla moto e macchina precedente era un malloppone di circa 600pagine con illustrazioni e descrizioni precise su come arrivarci... smontando cosa, etc..

Grazie comunque perchè in ogni caso è un primo consulto.

[lucam79]

no mi dispiace sul manuale peugeot non c'è nulla di tutto questo, è come queelo che vedi sul sito

[bistefo70]

Puoi resettare il contatore attraverso questa procedura:
A motore spento premi il secondo pulsante a destra del tachimetro(verso orologio LCD)e gira la chiave.
A questo punto sul piccolo diplay vedrai decrementare una cifra decimale fino allo "0" tutto qui!!!!.
ti ritorna a 20000 km per il prossimo tagliando.

Ciao, dopo aver acquistato una 307 come in firma con 33000km sono arrivato ora a circa 47000km e dovrei effetture un tagliando, solo che non sò cosa cambiare visto che sul libretto di manutenzione non ci sono scritte le sostituzioni effettuate, ma solo le date, ovvero, 1° tagliando nel 2008 a 15000km ed il 2° a Febbraio 2010 a 27000km (diciamo pure che al vecchio proprietario non piaceva stare in macchina ).
Cambio i soli 4 filtri (aria, olio, abitacolo, carburante), oppure cambio anche l'olio motore?
Inoltre sento fischiare i freni (alla Peugeot mi hanno detto di stare tranquillo in quanto è a causa della mancanza dell'amianto nelle pastiglie), ma guardando il ferodo sembra ad occhio ci sia circa 1cm di pastiglia, faccio anche il cambio pastiglie e cambio olio freni?

CAMBIO DIRETTAMENTE LA MACCHINA


Ah dimenticavo, dopo aver effettuato il tagliando il computer di bordo mi segnalera che devo ancora fare il tagliando... è possibile resettare il contatore? Penso che alla Peugeot non me lo farebbero senza far da loro il tagliando... forse qualche elettrauto?

[dragoneye]

Grazie a tutti, effettuato cambio dei 4 filtri (olio, gasolio, aria, abitacolo) e sostituzione olio motore. Aggiunta di olio freni e liquido refrigerante (già diluito).

Smontate ruote e visto che le pastiglie sono a metà... anche se ogni tanto fischiano un pò (mi hanno detto alla Peugeot per mancanza di amianto e secondo me anche perchè stando vicino al mare il sale le ha ossidate un pò) ho deciso di tenerle ancora almeno altre 20000km (forse anche di più visto che il mio uso è per il 90% dei km percorsi extraurbano).

Stò tentando di aggiustare il tergilunotto posteriore come da post QUI ed infine passo all'installazione del kit xeno e alla sostituzione di tutte le luci 5W (posizione visto che ne ho una fulminata quindi devo cmq sostituirla, abitacolo e bagagliaio) con quelle a led