Sprint booster si o no?

[Turbo-Vidas]

Penso di non aver detto nulla di esagerato!
Riporto solo ciò che noto. Più spunto quando a 2000 giri schiaccio il pedale! stop!
Diciamo che nelle prime 3 marce si sente!

[mici3r]

Si certo lo sprint booster non fa altro che amplificare il segnale dell'acceleratore.. quindi anche se tu con il piede stai al 30% al motore viene detto che stai al 50%.. tutto qui...

Quello che mi domando è: il nostro acceleratore completamente spalancato sta all 86% testato con odbII quello che non so se il problema è la centralina che castra o l'acceleratore che dice che sta al massimo al 86%, se cosi fosse forse lo sprint booster riesce a comunicare che sta al 100%... ci vorrebe qualcuno che fa da cavia, o mi fa provare lo sprint booter o gli monto la mia periferica odbII chi viene al My special car che facciamo due prove

[Turbo-Vidas]

probabilmente io un giorno ci sn!

[mici3r]

Peccato l'ho letto solo ora..certo che potevi unirti al ritrovo PassionePeugeot!! sara per la prossima

[jopstyle]

ciao a tutti, mi unisco anchio alla discussione dato che sono particolarmente interessato a limitare il turbolag della mia leoncina. Ho letto i post precedenti e dato un occhiata al sito della Sprint Booster, morale della favola è: con 226 euro IVA esclusa di prezzo di listino, non conviene agire sugli anticipi della centralina? con una manciata di euro in più non solo si rende migliore l'accelerazione, ma si riesce anche a guadagnare un pò di cavalli senza andare ad aumentare i consumi.

[kri-11]

ovvio che se vuoi fare centralina puoi fare tutto da centralina
ma in alcuni casi come si è gia detto chi non vuole fare la centralina (vedi garanzia ecc ecc) puo metter lo SB

[jopstyle]

ah ok quindi è solo un discorso di garanzia grazie della delucidazione kri

[kri-11]

si, piu che di garanzia (anche) si tratta anche di chi per caso non vuole fare la mappa perche è illegale perche ha paura di fare danni ecc ecc, ma è ovvio che quasi a parità di costo o non molto superiore (per la mappa) convenga fare la mappa cosi si ha piu resa e si puo fare anche l'effetto sprintbooster.

[jopstyle]

io non sono molto esperto, ma voglio solo aggiornarlo e andare a regolare gli anticipi in modo da portare la turbina ad entrare prima... vado con un amico fidato che è anche meccanico in un officina dove preparano anche vetture da pista per cui vado sul sicuro e mi è stato assicurato che è un intervento che non viene nemmeno notato perchè non va a "sballare" alcuna regolazione...

[kri-11]

si se vari solo gli anticipi non cambia tantissimo...diciamo e un intervento mediosoft.
un consiglio tamarro:
fatti variare gli anticipi in maniera tale che in fase di rilascio restino un pelino piu aperti nella prima fase, cosi appena molli, ti fa il classico scoppiettio
ovvio che per rendere al meglio ci vuole uno scarico sotto.
pero è proprio tamarra

[jopstyle]

il mio come sound non è male, ovvio è silenziato per cui non è il massimo, però sinceramente ho già rischiato per qualche anno con la vecchia auto avendo lo scarico artigianale su ed è un casino poi con la revisione... al momento cerco di fare lavori che non comportino modifiche irregolari poi in futuro vedremo

[kri-11]

certo ma il rilascio lo puoi cmq fare...

[niko83]

ciao a tutti, mi unisco anchio alla discussione dato che sono particolarmente interessato a limitare il turbolag della mia leoncina. Ho letto i post precedenti e dato un occhiata al sito della Sprint Booster, morale della favola è: con 226 euro IVA esclusa di prezzo di listino, non conviene agire sugli anticipi della centralina? con una manciata di euro in più non solo si rende migliore l'accelerazione, ma si riesce anche a guadagnare un pò di cavalli senza andare ad aumentare i consumi.

se ti serve uno sprint booster io sto vendendo quello di mio fratello a 180.oo piu spese di spedizione comprese funziona benissimo

[jopstyle]

grazie niko83 ne terrò conto, prima però voglio informarmi precisamente su quanto mi viene rimappare la centralina...

[beppe207]

dite che fa qualke cosa anche io che ho una 207 eco gpl da 75 cavalli?