Led fari posizione e interni

[Krato§]

grazie kri, i fusibili sono in basso a sinistra del volante no?Cmq ci stanno veramente bene quelli sulla targa e sui fari di posizione...anche con le luci lenticolari normali ci stanno veramente bene...

[Orchino]

Ha ragione Kri, e se davvero è partito significa che è successo un bel corto circuito, non ci sono alternative.
Controlla bene la lampadina a led che avevi montato, probabilmente è difettosa, dovresti provare a misurare con un tester in scala Ohm i due fili della lampadina stessa (NON IL PORTALAMPADA, la sola lampadina scollegata).
Se misura 0 è guasta.

[Krato§]

raga ma per mettere le luci a led anche negli stop e nelle frecce cosa bisogna fare?Esistono le lampade?Sinceramente mi garberebbero parecchio...

[207 feline]

raga ma per mettere le luci a led anche negli stop e nelle frecce cosa bisogna fare?Esistono le lampade?Sinceramente mi garberebbero parecchio...

Quelli non li toccherei..ne frecce ne qunt'altro..se ti fermano sono dolori..le frecce devono essere rigorosamente arancioni..

[Krato§]

ma infatti vorrei metterle arancioni mica colore ghiaccio Tipo nelle VW ci sono...

[Krato§]

tipo mettere queste:
http://cgi.ebay.it/LAMPADA-LED-LUCI-FRE ... 1c14f6196f" onclick="window.open(this.href);return false;

nn vanno bene per le frecce?



E queste P21w per gli stop posteriori:

http://cgi.ebay.it/LAMPADA-FRECCIA-STOP ... 335ea7b50c" onclick="window.open(this.href);return false;


E questo per il terzo stop:

http://cgi.ebay.it/TERZO-STOP-TUNING-A- ... 1c1720e8ea" onclick="window.open(this.href);return false;

Che mi dite?

[Orchino]

Allora, il terzo stop va bene, per le altre te le segnalo io quelle giuste ma ATTENZIONE, se vuoi semplicemente sostituire le lampadine tradizionali lasciando il faro originale devi collegare la solita resistenza in parallelo a tutte le lampade a led che metti, SU ENTRAMBI I FARI altrimenti il cdb ti segnala tutte le lampadine fulminate, il faro posteriore viene controllato TUTTO, luci di posizione, stop, frecce, retromarcia e retronebbia, (bel casino eh? )

Queste per le posizione:
http://cgi.ebay.it/Lampadine-R5W-R10W-1 ... 41463d2d4a" onclick="window.open(this.href);return false;

Queste per le frecce:
http://cgi.ebay.it/2-Lampade-a-36-Led-G ... 20acf7d528" onclick="window.open(this.href);return false;

Queste per stop e retronebbia:
http://cgi.ebay.it/2-Lampade-a-36-Led-R ... 1e5808e087" onclick="window.open(this.href);return false;

Queste per le retromarcia: (io le ho montate, sono una figata)
http://cgi.ebay.it/2-Lampade-a-36-Led-B ... 20acf7d523" onclick="window.open(this.href);return false;

[kri-11]

concordo con orchino

[Krato§]

Orchino ma questa resistenza va saldata dove?Quelle lampade led x le frecce vanno bene anche per il posteriore anche se la plastica del faro è già arancione?

[Orchino]

Orchino ma questa resistenza va saldata dove?Quelle lampade led x le frecce vanno bene anche per il posteriore anche se la plastica del faro è già arancione?

Anche se il faro è già arancione (o rosso nel caso di posizione, freno e retronebbia) il colore dei led deve sempre essere uguale al filtro colorato perché se mettessi dappertutto dei led bianchi verrebbe fuori un colore così schifoso che vomiteresti al solo vederlo, l'arancione verrebbe un colore indefinito e il rosso diventerebbe una specie di rosa pallido stomachevole, così stomachevole che i vigili urbani ti fermerebbero per avergli causato un attacco di rigetto.
Questo è dovuto al fatto che i led bianchi sono di un bianco freddo (tendente all'azzurrino) e non bianco caldo come le lampadine ad incandescenza.
Le resistenze vanno collegate ognuna in parallelo (cioè sui due fili della lampadina) alle lampadine a led che sostituisci, 33 ohm 25 Watt, tutte uguali.

[Krato§]

Orchino mi assicuri che ci stanno le resistenze saldandole sulle lampadine?Riesco poi a montarle no?Nn vorrei spendere una barca di soldi e poi nn poterle montare...Inoltre è facile smontare i fari posteriori?E cambiare le lampadine in quelli anteriori?

Se dovessi anche cambiare tutte le lampadine dei fanali anteriori, quindi: anabbaglianti, abbaglianti e direzionali, queste di seguito andrebbero bene per accoppiarle ai led di poszione 6000k che ho già montato?
http://stores.ebay.it/Maxistore-Italy/A ... 34.c0.m322" onclick="window.open(this.href);return false;

Devo prendere 4 lampade H7(anabbaglianti e direzionali) e 2 lampade H1(abbaglianti)?Da 55watt o 100watt per le H1?
Per le frecce negli specchietti retrovisori invece che lampade ci vogliono come attacco?

Scusa per la miriade di domande ma a che ci sono compro tutto da questo utente ebay e via...

[Orchino]

Le resistenze vanno collegate DI FUORI AL FARO, sui fili del connettore dietro ad esso, le puoi lasciare anche penzoloni nel foro che c'è tra il paraurti e la carrozzeria, lo vedi solo smontando il faro. Le resistenze vanno collegate utilizzando i morsetti rubacorrente, ottimi per questo lavoretto.
Smontarli è di una semplicità unica, basta svitare il dado alettato nel baule, si tira leggermente il faro e salterà fuori dalla sede.

Cambiare le lampadine nei fari anteriori è un'operazione un pochino più complicata in quanto la ricercatezza stilistica dell'auto li ha incastrati per bene nel cofano ma si fa senza sudare troppo.

Le lampadine che hai postato vanno benissimo, belle devo dire. PERO' ASSOLUTAMENTE NO ALLE 100 WATT, rischi di cuocere la plastica del faro e/o incollare il contatto del relé (o mosfet che sia).
E' giusto, 4 H7 e 2 H1.

Per quanto riguarda le frecce negli specchietti preparati ad una notizia che ti farà incaXXare parecchio; il fanalino contiene una normalissima lampadina W5W arancio (come le posizione ma colorata) ma non si può aprire, sì hai proprio letto bene, non si può sostituire la lampadina perché è incollato. In caso la lampadina si fulmini, la Peugeot ti obbliga a sostituire tutto il fanalino. Bella stronzata eh?

[Krato§]

azz...bella cagata quella del fanalino del retrovisore...ok ti ringrazio Orchino...allora cosa faccio prendo anche le H7 e H1 per i fanali anteriori?Riesco a tirare via il faro da solo?Perchè se devo rivolgermni a qualcun' altro, lascio perdere e poi magari più avanti comprerò i dayline o gli angeleyes con kit allo xeno...è che nn volevo spendere cifre esorbitanti al momento...

[Orchino]

azz...bella cagata quella del fanalino del retrovisore...ok ti ringrazio Orchino...allora cosa faccio prendo anche le H7 e H1 per i fanali anteriori?Riesco a tirare via il faro da solo?Perchè se devo rivolgermni a qualcun' altro, lascio perdere e poi magari più avanti comprerò i dayline o gli angeleyes con kit allo xeno...è che nn volevo spendere cifre esorbitanti al momento...

Allora, visto il prezzo conveniente e il bel colore blu che hanno puoi prendere le H7 e le H1, è bello avere tutto il faro con un colore coerente di tutte le lampade.

Per smontare i fari posteriori è una cosa così semplice come ti ho spiegato che una persona è anche troppo ma visto che non ci si può dividere a metà va bene così, una persona basta e avanza .

Per smontare i fari anteriori, se un domani vorrai fare come me che ho montato i dayline (che poi di dayline hanno solo il nome in quanto la striscia di led sono le posizione, non le luci diurne, io quelle le ho messe a parte), dovrai smontare tutto il paraurti per toglierli, e sì, se non togli prima quello i fari non escono.

[Krato§]

no Orchino dicevo per i fanali anteriori se era veramente semplice cambiare le lampade H7 e H1...