Cruise control

[alexj1988]

Non ci crederete ma a me funziona anche il limitatore di velocità. Daje!

ciao, posso chiederti dove hai preso il manettino? in peugeot o sulla baia?
e dove l'hai fatto abilitare?
comincia a interessarmi...
che poi non capisco perchè sul gti c'è e sul le mans no, bah vai a capire

[corederoma82]

Non ci crederete ma a me funziona anche il limitatore di velocità. Daje!

ciao, posso chiederti dove hai preso il manettino? in peugeot o sulla baia?
e dove l'hai fatto abilitare?
comincia a interessarmi...
che poi non capisco perchè sul gti c'è e sul le mans no, bah vai a capire

Ciao, l'ho comprato da un privato in francia sulla baia (30 euro) e l'ho fatto abilitare alla peugeot a saxa rubra (io sono di Roma). Stamattina ho provato sia il cruise che il limitatore....troppo bello!

[alexj1988]

ah, grazie mille!
io sulla baia l'ho trovato solo in inghilterra e usato chiede 45/50 euro
ma preso in officina peugeot qualcuno sa' quanto costa?

[corederoma82]

ah, grazie mille!
io sulla baia l'ho trovato solo in inghilterra e usato chiede 45/50 euro
ma preso in officina peugeot qualcuno sa' quanto costa?

http://www.ebay.fr/itm/COMMANDE-REGULAT ... 3f226977ca" onclick="window.open(this.href);return false; (chiedi se spedisce in Italia)

[alexj1988]

grazie mille! non avevo trovato questo annuncio perchè lo cercavo come cruise control!
grazie ancora, contatterò il venditore

[atesfa]

ciao a tutti ho una 207 plus . sulla mia 307 lo ho gia montato ed in autostrada o nelle tangenziali è una goduria. basta impostare la velocita e sei hai bisogno di un po di piu' basta accelerare e quando rilasci l'acceleratore ritorna alla velocita impostata.adesso lo montero anche su questa in modo da evitare l'effetto pompa sull'acceleratore sulle lunghe distanze.attenzione pero ad metterlo su off quando siete in citta'. un tocco sbagliato al comando e magari vi infilate nel sedere di quello davanti.

[atesfa]

aggiungo una altra cosa riguardo il cc. costa originale senza limitatore sugki 80 euro piu l'abilitazione. le conce peugeot lo lasciano attivo a partire dai 70 km/h usando 4 o 5 marcia. io rivisto in centro bosch, lo uso anche ai 50 km ora. non sembra ma si risparmia nei consumi. in autostrada trainando u rimorchio da 10 q a 70 km orari riesco a stare sui 6,8 x 100km.

[rayden]

adesso lo montero anche su questa in modo da evitare l'effetto pompa sull'acceleratore sulle lunghe distanze.attenzione pero ad metterlo su off quando siete in citta'. un tocco sbagliato al comando e magari vi infilate nel sedere di quello davanti.

Cosa sarebbe l'effetto pompa sull'acceleratore?

Hai il cambio automatico? Perchè la vedo difficile viaggiare in città in 4^a/5^a marcia a velocità tali da avere una ripresa bruciante in caso di azionamento del cruise control per errore.

aggiungo una altra cosa riguardo il cc. costa originale senza limitatore sugki 80 euro piu l'abilitazione. le conce peugeot lo lasciano attivo a partire dai 70 km/h usando 4 o 5 marcia. io rivisto in centro bosch, lo uso anche ai 50 km ora. non sembra ma si risparmia nei consumi. in autostrada trainando u rimorchio da 10 q a 70 km orari riesco a stare sui 6,8 x 100km.

Falso, ti han raccontato una fiaba! Come da manuale si innesta dai 40Km/h in su esclusivamente in 4^a e 5^ marcia. Non esiste possibilità di cambiare tali valori da planet peugeot:

"REGOLATORE DI VELOCITÀ
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo sul valore programmato dal conducente, senza dover agire sul pedale dell’acceleratore.
L’attivazione del regolatore è manuale e richiede una velocità minima del veicolo di 40 Km orari e l’inserimento:
- della quarta marcia per il cambio manuale
- in caso di guida sequenziale, della seconda marcia per il cambio automatico
- della posizione D per il cambio automatico."

[atesfa]

scusami ma invito te a rileggere il manuale. dice che si attiva il cc semplice,non quello con il limitatore, in 4 o 5 marcia a partire dai 70 km.io ho quello semplice che non visualizza niente su computer,mentre quello con il limitatore ti appare nello schermo.
l'effetto pompa e' quella minima vibrazione che ha il nostro piede mentre viaggiamo e che fa variare il numero di giri. normalmente non ce ne accorgiamo,ma perche i nostri contagiri sono tarati a blocchi ,se tu mettessi su un contagiri digitale di precisione lo vedresti subito che ci sono variazioni pur avendo la sensazione di tenere il piede fermo.io corro con mezzi abbastanza sportivi e che sono a cvt ed a cui si tira via il limitatore, ne ho usati diversi e li reputo nel mio caso quasi indipensabili.
poi ce un altro effetto pompa che e volontario....viaggiare spesso puo portare a volontari e repentine pressioni sull'acceleratore dovute noia con il risultato che ci si mangia il risparmio.
in citta se hai il tasto on e stai arrivando allo stop con una macchina davanti e per caso premi il pulsante di regolatore che è quello piu' sporgente nel sedere ti ci infili perche nel frattempo che realizzi ci sei.....

[atesfa]

ti ricordo che io sto parlando del limitatore montato su una 307 hdi 2.0 .

[atesfa]

il libretto della mia 207 plus lo sto ancora studiando. l'auto ha attualmente 1054 km.pero mi sta facendo un po girare le ...... quando stai per partire e si spegne. il motore si dovrebbe abbassare di giri ed automaticamente riprendere.qua no. e di macchine ne ho avute qualcuna....

[Liuk85]

Ragazzi ma una volta installata la levetta basta fare l'abilitazione in peugeot per avere il cruise control?

[corederoma82]

Io l'ho montato e vi confermo che il cruise control si attiva dopo i 70 km/h e non dopo i 40

[rayden]

Parliamo di 207. Core hai la restyle? Quanto riportato è l'estratto del manuale della mia (del 2008). E il funzionamento è esattamente quello: minimo 4^ marcia, minimo 40Km/h. La mia motorizzazione è quella in firma ma il manuale vale per tutte. Io lo uso moltissimo a 50 all'ora per rispettare i limiti sulle statali che passano per le città

Cruise e limitatore sono due funzioni differenti e indipendenti (o usi una o usi l'altra) si possono abilitare via software se l'hardware giusto è presente. Io ad esempio ho il manettino con tutte e due la funzioni ma ho abilitato solo il cruise (dato che non ho l'acceleratore adatto).

Limitatore serve a evitare di superare una velocità impostata (ti toglie gas) ed è differente da regolatore di velocità.

[rayden]

scusami ma invito te a rileggere il manuale. dice che si attiva il cc semplice,non quello con il limitatore, in 4 o 5 marcia a partire dai 70 km.io ho quello semplice che non visualizza niente su computer,mentre quello con il limitatore ti appare nello schermo.

Non so che versione di 307 hai ma il manuale del 2004 (SW) pag. 126 riposta esattamente le stesse informazioni del mio: minimo 40Km/h minimo 4^ marcia.

io corro con mezzi abbastanza sportivi e che sono a cvt ed a cui si tira via il limitatore, ne ho usati diversi e li reputo nel mio caso quasi indipensabili.

Cambio automatico su auto sportive? Pensavo solo negli USA!

in citta se hai il tasto on e stai arrivando allo stop con una macchina davanti e per caso premi il pulsante di regolatore che è quello piu' sporgente nel sedere ti ci infili perche nel frattempo che realizzi ci sei.....

Sulla 207 il tasto non sporge, è davvero difficile urtarlo per caso, agli stop io solitamente (specialmente in città) non arrivo in 4^marcia e in ogni caso rallentando (non dico che mi fermo sempre ma rallento di sicuro) ho il piede sul freno (il che già basta a impedire l'attivazione del cruise control). Poi per carità ognuno lo usa come preferisce: se so di guidare io tengo l'interruttore sempre su on.