rottura motore

[inesperto60]

Salve, sono possessore (deluso) di una 207sw, hdi 1.6 del 2010. Dopo 160.000 Km con regolari tagliandi, di punto in bianco, senza alcun problema tipo senza olio, senza acqua, surriscaldamento ecc., non parte.Diagnosi:motore rotto.Entra acqua nei cilindri.Guarnizione testata intatta.Motore irreparabile e da sostituire completamente. Qualcuno sa dirmi come sia successo? grazie.Secondo il meccanico è solo questione di sfortuna perchè solitamente i motori come il mio non si rompono mai. Secondo me invece ho sbagliato ad acquistare una peugeot.(Mai più). Saluti

[Nacot]

Salve, sono possessore (deluso) di una 207sw, hdi 1.6 del 2010. Dopo 160.000 Km .......

....... ho sbagliato ad acquistare una peugeot.(Mai più). Saluti

[ALEX308]

Concordo su quando detto dal tuo meccanico.
Sfortuna.
Ci sono soci in questo forum,e anche tra lo staff,con motori come il tuo che stanno sfiorando i 500000km.
Ovviamente la delusione ci sta,per l'amor di Dio.
Ma non è che hai sbagliato a comprare Peugeot ,quando capirete che NON ESISTONO marche automobilistiche esenti da rogne!?!
Ti racconto una cosa:
Un mio amico aveva una vecchia punto che in 165000km non ha dato problemi,solo uno :la spia che segnala una lampadina bruciata....sempre accesa!
"Ah Fiat e = me..biiip..a!"
Poi ha preso una blasonata marca tedesca a dir suo "per star tranquillo",nuova da listino...diesel.
Il cambio dopo 10000km gli sputava fuori la 4^ (sostituito in garanzia).
A 15000km in autostrada inizia a fumare di brutto....bruciati 3 iniettori su 4 (sostituiti in garanzia).
Dopo un po anche la turbina porge i suoi saluti....
Nauseato decide di darla dentro alla conce in cui l'aveva presa.
Dopo solo 2 anni da 32000€ gli danno 10000€....motivazione? "Eh,mi scusi sa,ma con tutti i difetti che ha"

Questo solo per dire che come in molte cose ci vuole fortuna...non è questione di aver sbagliato marca.

[Gian]

Ciao inesperto
La vera motivazione la puoi sapere solo smontando il motore.
Se dici che la guarnizione della testa è ok ma il motore è da buttare, immagino che si sia crepato il monoblocco in corrispondenza di un passaggio del fluido refrigerante.
Nel caso si possono anche saldare.
160.000 km in 10 anni di vita non penso proprio sia un marchio da buttare.
Certamente la sfortuna ha visto con tanti decimi.
Probabilmente è la stessa che ha visto anche il mio collega, quando il giorno prima e ripeto il giorno prima che avesse appuntamento in officina per fare la distribuzione gli si è rotta la cinghia dentata e da qui una serie si danni al motore al punto da doverlo buttare.

Premesso che non è Peugeot, tuttavia non per questo il mio collega ha detto che quella marca per altro italiana fa schifo e mai più.

[Gian]

Una domanda
Il fluido refrigerante in 10 anni quante volte lo hai cambiato ?

[gatonegro]

Solo sfortuna purtroppo, il 1.6Hdi è uno dei motori più tosti in giro..

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[inesperto60]

[quote="Gian"]Una domanda
Il fluido refrigerante in 10 anni quante volte lo hai cambiato ?
[/quot non lo so, io so solo che a tutte le scadenze ho provveduto regolarmente ad effettuare i tagliandi

[inesperto60]

prima di questa peugeot ho avuto sia una renault e sopratutto una seat cordoba cambiata a 430.000 km senza che avesse alcun problema e cambiata solo per il gusto dell'auto nuova. Peccato.

[Gian]

prima di questa peugeot ho avuto sia una renault e sopratutto una seat cordoba cambiata a 430.000 km senza che avesse alcun problema e cambiata solo per il gusto dell'auto nuova. Peccato.

Ciao
Intanto grazie per la risposta
Ti allego un link della sezione 407 dove hai modo di vedere quanti km alcuni utenti hanno sin'ora percorso perché ancora tutti ci stanno viaggiando.
Capirai da te che nel tuo caso è stata solo sfortuna purtroppo tanta.

http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 2&t=116202" onclick="window.open(this.href);return false;

[inesperto60]

sarà, resta il fatto che mi ritrovo a dover decidere se sostituirla (ovviamente non Peugeot) o farla riparare. La macchina è tenuta molto bene e dispiacerebbe doverla rottamare, d'altra parte è abbastanza anziana per spenderci molti soldi per la sostituzione del motore. Che fare? boh! vedremo.

[Gian]

Ciao
Certamente dispiace molto.
Se abiti in zone dove non sei soggetto a limitazione alla circolazione fossi in te proverei a cercare un motore ben messo e nel caso valuterei i costi complessivi.
Chiedete preventivi non costa nulla fermo restando la buona salute del motore da installare.

[Fred Johnson]

10 anni, 185.000 km, vettura rimappata e piede spesso pesante. MAI UN PROBLEMA. La amo. Quindi in risposta all’amico autore del post, purtroppo sei stato sicuramente sfortunato. Io la farei smontare per lo sfizio di sapere perché è successo.


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[Gian]

10 anni, 185.000 km, vettura rimappata e piede spesso pesante. MAI UN PROBLEMA. La amo. Quindi in risposta all’amico autore del post, purtroppo sei stato sicuramente sfortunato. Io la farei smontare per lo sfizio di sapere perché è successo.


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Dicci almeno che motorizzazione hai ?