difetto irrisolvibile

[rayden]

Le bobine le ho già cambiate tutte e quattro qualche giorno fa ma il problema persiste. Prima delle bobine ho cambiato il sensore pressione/temperatura aria. Il sensore temperatura acqua (anche perchè da diagnostico da una temperatura coerente con quella atmosferica) non l'ho cambiato ma ha provato a farlo un altro utente con i miei stessi sintomi sensa risolvere. Restano i sensori giri/fase o la farfalla stessa che ho in ogni caso fatto pulire al meccanico prima di mettermi a cambiare i sensori/bobine.

[johnny_71]

Io ho una 207 1.4 hdi del 2006 con 45.000 km. A me succede che se riavvio il motore caldo (dopo circa 10 min di fermata) rimane accesa la spia e l'acceleratore e l'idroguida non rispondono. Ho aspettato anche 20 minuti, ma ho scoperto che per sbloccare tutto il sistema devo inserire la marcia(la prima o la retro) fargli percorrere qualche metro dopo di chè si spegne la spia antinquinamento, si sblocca tutto e torna tutto normale!!!! Ho acquistato l'auto da un ragazzo che ha un officina citroen, e mi ha dato una garanzia di 6 mesi che però non copre i problemi di elettronica. Ho portato l'auto alla Peugeot per fare una diagnosi e hanno riscontrato che l'anomalia è causata dal sensore della pressione dell'olio. Il meccanico che me l'ha venduta, con il supporto di 2 meccanici Peugeot, invece dicono che è un falso errore, che in quell'officina non capiscono "niente", butterei via i soldi a cambiare quel sensore, e non è quello il problema. In effetti a leggere un pò di post di utenti che cambiano componenti vari, finora nessuno ha risolto definitivamente. Il problema è sempre tornato! La settimana scorsa se l'è tenuta una giornata, ha provato a cambiare la centralina dei fusibili, ma niente. Ha cancellato l'errore con la diagnosi, ma il problema persisteva. Poi ha scollegato l'autoradio aftermarket che era stata collegata al circuito della radio originale, e come per magia la spia non si accendeva più! Allora mi ha detto che probabilmente questo collegamento mandava in tilt la centralina. Mi ha restituito la macchina senza radio che per una settimana è stata perfetta. Ieri pomeriggio al riavvio del motore caldo, è tornato il problema

[rayden]

Occhio che qui si parla del VTI benzina. L'HDI è un bestia completamente diversa. E da quello che ho letto in altri thread invece potrebbe essere proprio il sensore che ti ha segnalato l'officina (definita "incompetente"). Cambiare centralina fusibili è un tipico tentativo che fanno quando non sanno che pesci pigliare... a volte risolve molte altre no!

[johnny_71]

grazie Rayden

[Francoduezerosette]

Ho acquistato l'auto da un ragazzo che ha un officina citroen, e mi ha dato una garanzia di 6 mesi che però non copre i problemi di elettronica.

Ma ha avuto il coraggio di chiamarla garanzia?

[felino79]

Ciao jango
il problema lo hai risolto??
attendiamo tue noizie......

allora vi aggiorno!!! oggi sono andato in concessionaria è... non ci crederete siamo riusciti a scoprire il difetto!!!!
è il devioluci!!!! nel giornale degli errori gli da se non ricordo male " commutatore sotto volante".
hanno ordinato il pezzo che dovrebbe arrivare venerdi!!!
ora si è aggiunto un'altro problema c è una microperdita d' acqua ...quindi quando la porto per il devioluci risolvono quest'altro!!!
meno male che ho esteso la garanzia a 4 anni .... altrimenti...

[jango]

ho portato la leona stasera in officina... domani sera la vado a riprendere poi vi aggiorno

[Orchino]

ho portato la leona stasera in officina... domani sera la vado a riprendere poi vi aggiorno

Sono troppo curioso...

[207xsi]

Ho acquistato l'auto da un ragazzo che ha un officina citroen, e mi ha dato una garanzia di 6 mesi che però non copre i problemi di elettronica.

Ma ha avuto il coraggio di chiamarla garanzia?

[johnny_71]

Ho acquistato l'auto da un ragazzo che ha un officina citroen, e mi ha dato una garanzia di 6 mesi che però non copre i problemi di elettronica.

Ma ha avuto il coraggio di chiamarla garanzia?

Vedi, la garanzia base di un auto usata solitamente comprende solo la meccanica del motore e della trasmissione. Sulla durata, che dovrebbe essere di 1 anno, purtroppo offriva quella... prendere o lasciare. Il prezzo era conveniente e l'ho comprata. Comunque nonostante tutto, sta cercando di risolvere il problema...

[Francoduezerosette]

Ho acquistato l'auto da un ragazzo che ha un officina citroen, e mi ha dato una garanzia di 6 mesi che però non copre i problemi di elettronica.

Ma ha avuto il coraggio di chiamarla garanzia?

Vedi, la garanzia base di un auto usata solitamente comprende solo la meccanica del motore e della trasmissione. Sulla durata, che dovrebbe essere di 1 anno, purtroppo offriva quella... prendere o lasciare. Il prezzo era conveniente e l'ho comprata. Comunque nonostante tutto, sta cercando di risolvere il problema...

Perdonami ma la garanzia standard che devono offrire le case automobilistiche per due anni è definita con specifiche normative europee, devono comprendere ANCHE i difetti dell'elettronica o del software (figurarsi se non fosse così!).
Solamente i materiali soggetti a consumo non sono coperti dalla garanzia (olio, candele, filtri, pneumatici, tergi, ecc) per ovvi motivi.
Poi tra privati, una volta scaduti i due anni, ciascuno può contrattare le condizioni che vuole. Anche l'estensione della garanzia offerta dalla casa madre può avere condizioni diverse, che possono essere migliorative o peggiorative per il cliente (occhio alle clausole)

[OdinEidolon]

Ho acquistato l'auto da un ragazzo che ha un officina citroen, e mi ha dato una garanzia di 6 mesi che però non copre i problemi di elettronica.

Ma ha avuto il coraggio di chiamarla garanzia?

Vedi, la garanzia base di un auto usata solitamente comprende solo la meccanica del motore e della trasmissione. Sulla durata, che dovrebbe essere di 1 anno, purtroppo offriva quella... prendere o lasciare. Il prezzo era conveniente e l'ho comprata. Comunque nonostante tutto, sta cercando di risolvere il problema...

Perdonami ma la garanzia standard che devono offrire le case automobilistiche per due anni è definita con specifiche normative europee, devono comprendere ANCHE i difetti dell'elettronica o del software (figurarsi se non fosse così!).
Solamente i materiali soggetti a consumo non sono coperti dalla garanzia (olio, candele, filtri, pneumatici, tergi, ecc) per ovvi motivi.
Poi tra privati, una volta scaduti i due anni, ciascuno può contrattare le condizioni che vuole. Anche l'estensione della garanzia offerta dalla casa madre può avere condizioni diverse, che possono essere migliorative o peggiorative per il cliente (occhio alle clausole)

Ma in questo caso l'auto e' stata acquistata usata, indi dovrebbe avere minimo un anno di garanzia, ma chissa' se sull'elettronica...

[jango]

Allora... aggiornamento:
ieri sera ho ritirato la leona e.... il difetto non lo sta facendo, sembra che tutto funzioni ( per adesso).
mi hanno cambiato il devioluci € 484,00 + lavoro ( in garanzia ) lunedi mi cambiano la vaschetta del liquido di raffreddamento perchè ha un piccolo buco ( sempre in garanzia) che mi faceva scendere il livello dell'acqua.
P.S. la garanzia che ho esteso io di altri due anni è uguale alla garanzia iniziale ( 288,00€) .

[felino79]

ciao jango
quindi confermi che sostituendo il devioluci hai risolto il problema o sei ancora in fase di sperimentazione?
grazie buone ferie...

Allora... aggiornamento:
ieri sera ho ritirato la leona e.... il difetto non lo sta facendo, sembra che tutto funzioni ( per adesso).
mi hanno cambiato il devioluci € 484,00 + lavoro ( in garanzia ) lunedi mi cambiano la vaschetta del liquido di raffreddamento perchè ha un piccolo buco ( sempre in garanzia) che mi faceva scendere il livello dell'acqua.
P.S. la garanzia che ho esteso io di altri due anni è uguale alla garanzia iniziale ( 288,00€) .

[jango]

purtroppo dopo due giorni felici... il difetto si è ripresentato stamattina è in concessionaria per veriche... sospettano ( come gli avevo detto io) che sia la centralina!!!!
vediamo stasera cosa mi dicono!!!