Assetto Regolabile Eibach Pro Street S

[kri-11]

facci sapere come va e con tante foto...sicuramente essendo eibach sara un ottimo prodotto, un filino rigido come tutti i ghiera regolabili ma ottimo

[Ruggio]

m'è arrivato il kit
volevo chiedervi, ma per il montaggio è necessario far fare anche convergenza e altre regolazioni agli angoli delle ruote?

poi se non sbaglio, passato un pò di tempo dopo aver cambiato gli ammo e le molle, l'auto si assesta e si abbassa ulteriormente, sapete dirmi di quanto all'incirca?

stasera farò un pò di foto al kit

[kri-11]

la convergenza conviene farla dopo circa un 150-200km cosi l'auto si e gia assestata circa e la fai una volta sola senno rischi di doverla fare 2 volte

[lukebs]

assolutamente da fare convergenza dopo aver cambiato ammo + molle....non subito, ma dopo qualche centinaio di km si

[Ruggio]

ok grazie ragazzi.
ma va fatta su entrambi gli assi? (lo so è una domanda stupida )
altre accortezze?

qual'è secondo voi un prezzo onesto, ivato, per il montaggio?

ecco le foto, spero si vedano:
http://img3.yfrog.com/gal.php?g=p1000032xm.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[lupus.c]

La convergenza di solito sulle normali vetture,si fà solo sugli assi anteriori tranne che questa,non sia provvista anche al posteriore dei registri

[Ruggio]

ma va regolato anche il camber?

[lupus.c]

Non esagerare,non hai mica una vettura da corsa?!

[kri-11]

La convergenza di solito sulle normali vetture,si fà solo sugli assi anteriori tranne che questa,non sia provvista anche al posteriore dei registri

a me hanno sempre controllato anteriore e posteriore

[lupus.c]

L'attrezzo che attaccano alle ruote posteriori,serve per controllare l'allineamento degli assi e la distanza tra loro

[kri-11]

pero sul foglio di stampa mi pare ci sia scirto anche convergenza posteriore controllo bene e chiedo poi bene bene al mecca...
cosi da vedere se mi ricordo male o meno cio che mi hanno fato

[lupus.c]

Sì,i dati di convergenza posteriore vengono rilevati ma,non vengono regolati tranne che nelle vetture a trazione posteriore o 4x4 o,in quelle da competizione

[kri-11]

ah ok...pero son rilevati

[Ruggio]

kit montato!!!

prime impressioni: è più rigida ma non da botte nella schiena quando prendi un dosso, poi dipende a che velocità le si affronta.
le giunzioni dei viadotti non si sentono tanto di più,e la tenuta è migliorata.
lo sterzo è diventato un pò più diretto e sensibile, ma poco di più.

queste sono proprio primissime impressioni, non ho avuto modo di "testarla" bene e poi credo che fra 200 km dopo che il tutto s'è assestato e rifatto la convergenza le cose dovrebbero migliorare ancora come tenuta e guidabilità.

2 foto prima\dopo tanto per vedere esteticamente la differenza (e in foto non sembra tanto ma dal vivo è spettacolare, bellissima )

prima
dopo

[lupus.c]

Complimenti,ottimo lavoro ed ottima riuscita estetica
Noto anche che sei stato molto bravo a posizionare l'auto nella stessa posizione per far vedere le differenze in tutte e due le foto