Tuning 307 di Mr. Plus Ten Years

[mrplus]

Ciao A tutti sono ormai 2 anni anzi 3 che non son più presente, volevo riproporre anche come spunto per appassionati la mia leonessa , e comunicare che se ci fosse qualcuno interessato a parlare discutere sulle problematiche ecc io sono disponibile.
Semplice , costi non elevatissimi, non completa sicuramente ma ottima per sentirsi sempre osservati.

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Volevo sottolineare che speravo di poterle inserire in alta qualità... ma non mi lascia.

[Alex46]

Complimenti ben fatta

[mrplus]

Grazie Alex

[bistefo70]

Bella veramente...

Sarebbe bello se descrivessi anche gli interventi:
tipo riverniciatura totale.....montaggio alettone,minigonne,cerchi maggiorati...etc etc...

[Alex46]

Come interni non hai fatto nulla??

[anto62]

Ho editato il titolo, scrivere in maiuscolo, è vietato da regolamento.

[mrplus]

Come interni non ho fatto nulla perchè sinceramente, mi ero fermato perchè la volevo vendere.
ho messo un pomello cromato della momo il logo originale della 307 cromato dalla parte lato passeggero , autoradio doppio din estraibile e basta. Gli interni sono quelli della versione feline quindi ha i sedili sportivi/avvolgenti che mi piacciono molto e sono in pelle/tessuto e di fare modifiche sostanziali , non mi è mai passato per la testa. A me interessa l'estetica, e mi sembra che sia venuto un bel lavoretto a giudicare anche dai video che mi son fatto fare in autostrada, sembra una reginetta!

I lavori apportati , tenendo conto che all'inizio era una cariola altissima sono stati i seguenti.
assetto a ghiera regolabile , fanaleria completa sostituita, luci targa a led, terzo stop a led, luci di posizione a led , fari xeno 6500k
installazione del mozzo a 4 fori con uscita a 5 per poter montare il cerchio eta beta tettsut x-silver che 4 mesi fa ha subito una nuova verniciatura con l'introduzione del bordo diamantato. Sembra una cavolata ma quando di sera i fari puntano sui cerchi si illumina il contorno e riflette.( ) , kit completo rieger, con stuccatura pezzo unico delle minigonne con carrozzeria e passaruota, e stuccatura completa del sotto paraurti posteriore con il paraurti originale. Installazione del terminale ovale asso.
Che altro ancora... ah va bè piccolezze, sostituzione dell'antennina con una più carina e corta cromata, e installazione di nuove frecce laterali a led e specchietti cromati con freccia a led. Riverniciatura completa dell'auto nero ossidiana.
Se ho saltato qualcosa... bo!!

[Calò67]

Sarò anche di parte ma la 307 è sempre una gran macchina
La tua poi è spettacolare

[mrplus]

Ti ringrazio Calò, pensa che sono giovane e quando avevo 6 / 8 anni adesso non ricordo bene disegnavo la macchina in prospettiva laterale che erano tutte come ho fatto la mia adesso. La uso tutti i giorni per andare a lavorare a casa dalla ragazza, e un pò qua e la. Se devo fare tragitti lunghi però come quando sono andato a Rimini, o sono in gruppo o altrimenti cambio auto.
Ci sono posti dove è meglio lasciar star, si rischia di trovare lavori in corso con strade rotte e sono fregato completamente.
La cosa pazzesca è che a 170 orari in autostrada, sembra di andare a 300.... senti ogni minima sconnessione stradale e ti sembra di avere la macchina nelle mani , inutile dire che è molto rigida.

[bistefo70]

spettacolare!!!!

[Endtyme]

La cosa pazzesca è che a 170 orari in autostrada, sembra di andare a 300....

Ovviamente parli di autostrade tedesche...
Mi raccomando ragazzi, rispettate il CDS e state attenti per strada, da veri appassionati della guida e non delle bravate.

Detto questo, complimenti per il tuning discreto e assolutamente non tamarro

[Calò67]

Ti ringrazio Calò, pensa che sono giovane e quando avevo 6 / 8 anni adesso non ricordo bene disegnavo la macchina in prospettiva laterale che erano tutte come ho fatto la mia adesso. La uso tutti i giorni per andare a lavorare a casa dalla ragazza, e un pò qua e la. Se devo fare tragitti lunghi però come quando sono andato a Rimini, o sono in gruppo o altrimenti cambio auto.
Ci sono posti dove è meglio lasciar star, si rischia di trovare lavori in corso con strade rotte e sono fregato completamente.
La cosa pazzesca è che a 170 orari in autostrada, sembra di andare a 300.... senti ogni minima sconnessione stradale e ti sembra di avere la macchina nelle mani , inutile dire che è molto rigida.

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Ovviamente quando i cervelloni di Peugeot disegnarono la nostra 307 l'idea era di fare una berlina che rompesse gli schemi del tempo, basta confrontarla la 306 per capire di cosa stò parlando.
Portare il concetto di altezza notevole da terra e comodità di guida che caratterizza la 307 a livelli aggressivi ed emozionanti come hai fatto tu si è costretti a qualche "Piccolo" "Sacrificio".
Rigidità e scioltezza assieme non fanno scopa !
Tutto ciò per ribadire che la tua leonessa è da sturbo !

[jupeugeot]

molto bella, non esagerata al punto giusto ma, parere personale, la scomparsa del leone sul cofano proprio non va

[mrplus]

no no la macchina va goduta nel proprio paese, hanno rotto le scatole ci stanno privando ormai di andare anche in bagno tra un pò... che senso ha essere i numeri 1 per i marchi di auto sportive/design strepitose vedi Ferrari ,Maserati, Lamborghini se poi dobbiamo fare i 130 orari in autostrada? ovviamente il limite è giusto ma sono le sanzioni in proporzione al superamento del limite che sono da galera di chi le ha inventate, e così anche io che non ho una ferrari quanto meno ogni tanto vado un pò oltre senza strafare! Per quanto riguarda il logo davanti, sinceramente è stata la più bella cosa che potevo fare, e infatti ho preferito lasciarlo dietro per dare quel tocco di misteriosità a chi di auto ne sa poco e trova molto intrigante questo mio "progetto". Siamo circondati di peugeot 206 di tutti i tipi , alcuni hanno speso anche 80000 euro per modificare un'auto che in realtà è una semplice utilitaria, e per fortuna che persone come me han pensato bene di provare con la 307, che si presta al tuning a mio avviso meglio della gettonatissima Golf ..

[Alex46]

Il Tuning si può fare su tutte le macchine ma va fatto con gusto