407 in emergenza al minimo

[bernasc]

Ah...poi la mia al minimo sa al 88% non al massimo. 65 come dici...
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Potrebbe essere il debimetro. Se fosse quello lo trovi su ebay a 60€ e lo sostituisci facilmente.
Ciao e auguri !

[thewizard]

il debimetro al minimo.. interessante...


Fabio

[giorgio_24]

il debimetro al minimo.. interessante...


Fabio

se non sai Cosa dire,meglio state zitto,parlavo di EGR,che al minimo sta aperta 88% e non massimo 65% come dice il "meccanico"...tanto e vero che so molti qui in questo forum che "sanno riparare "machine,ma solo dicendo strozzate...io magari ne ho avuto un 2.2hdi e ora so passato a 2.0 e quindi so quello che dico perché tutti tagliandi ho fatti io e vanno più che bene.ciaoooo

[p_paolo76]

Sinceramente, da quando ho sostituito la valvola EGR mi pare non abbia più fatto questo scherzetto di andare in emergenza al minimo. Non è passato molto (credo tre settiamane) e mi pare solo una volta mi sembrava rigenerasse il fap (anche se l'ho tolto) e sinceramente non ne sono sicuro ... Comunque prima andava in blocco praticamente ad ogni semaforo. Attendiamo ancora e poi vediamo

[Calò75]

,parlavo di EGR,che al minimo sta aperta 88% e non massimo 65% come dice il "meccanico"...tanto e vero che so molti qui in questo forum che "sanno riparare "machine,ma solo dicendo strozzate...bene.ciaoooo

adesso ti kiedo na stronz@t@ dato che non 6 uno dei molti :
in base a quale valore rilevato dall'elettronica motore viene attivata la % di apertura dell'egr ?

e cmq ripeto, egr e debimetro NON fanno spegnere il motore al minimo

[giorgio_24]

Normalmente la percentuale viene calcolata in base alla quantità d'aria misurata in entrata sul collettore d'aspirazione cioè MAF ma mettiamo in discussione anche MAP.
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[giorgio_24]

Normalmente la percentuale viene calcolata in base alla quantità d'aria misurata in entrata sul (collettore) circuito d'aspirazione cioè MAF ma mettiamo in discussione anche MAP.

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[Calò75]

Normalmente la percentuale viene calcolata in base alla quantità d'aria misurata in entrata sul collettore d'aspirazione cioè MAF ma mettiamo in discussione anche MAP.
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bene, e se la % di apertura di egr e' abbastanza alta(+/- oltre il 70%) da cosa e' dovuto

[thewizard]

il debimetro al minimo.. interessante...


Fabio

se non sai Cosa dire,meglio state zitto,parlavo di EGR,che al minimo sta aperta 88% e non massimo 65% come dice il "meccanico"...tanto e vero che so molti qui in questo forum che "sanno riparare "machine,ma solo dicendo strozzate...io magari ne ho avuto un 2.2hdi e ora so passato a 2.0 e quindi so quello che dico perché tutti tagliandi ho fatti io e vanno più che bene.ciaoooo

ROTFL
e al 100% quando ci arriverebbe, allora?
a motore fermo? o quando spingi a quadro spento?

Fabio/ho paura di certi meccanici

[giorgio_24]

Normalmente la percentuale viene calcolata in base alla quantità d'aria misurata in entrata sul collettore d'aspirazione cioè MAF ma mettiamo in discussione anche MAP.
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bene, e se la % di apertura di egr e' abbastanza alta(+/- oltre il 70%) da cosa e' dovuto

in base alla Masa d'aria misurata e regime motore,quindi l'apertura sarà quasi massima al minimo e diminuisce man'mano che aumentano giri motore finche chiude completamente.

va bene????

[giorgio_24]

Comunque volevo farti capire che se l'egr e bloccato al minimo cioè chiuso la machina può mettersi in moto ma non appena vuoi partire se fermerà.
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[Calò75]

Normalmente la percentuale viene calcolata in base alla quantità d'aria misurata in entrata sul collettore d'aspirazione cioè MAF ma mettiamo in discussione anche MAP.
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bene, e se la % di apertura di egr e' abbastanza alta(+/- oltre il 70%) da cosa e' dovuto

in base alla Masa d'aria misurata e regime motore,quindi l'apertura sarà quasi massima al minimo e diminuisce man'mano che aumentano giri motore finche chiude completamente.

va bene????

Comunque volevo farti capire che se l'egr e bloccato al minimo cioè chiuso la machina può mettersi in moto ma non appena vuoi partire se fermerà.

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ti ho gia' detto che quando gira a minimo una egr che lavora in ottime condizioni viene attivata +/- al 65-70% e non oltre,diversamente ci sta un problema.
ripeto che egr non fa spegnere il motore
solo su impianti filtrati e egr fredda la valvola viene comandata all'85-90% ,vetture dal >2013 e non tutte

siamo proprio fuori

[giorgio_24]

E qual'è principale problema/motivo per cui apre più del dovuto,magari dimmelo cosi rimango a bocca aperta...
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[p_paolo76]

Infatti nel mio caso il motore non si spegneva ma nadava in modalità "Emergenza" oppure "Blocco" ... non so come sia più corretto dire
Paolo

[thewizard]

Comunque volevo farti capire che se l'egr e bloccato al minimo cioè chiuso la machina può mettersi in moto ma non appena vuoi partire se fermerà.

interessante...
i motori senza EGR quindi NON funzionano


Fabio