l'impianto di ventilazione

[todor]

Ciao a tutti. Ho una 407 2000 HDI FAP. L'ultimamente l'impianto di ventilazione abitacolo non ha potenza, come prima . Probabilmente devo cambiare il filtro abitacolo, non lo trovo .

[Il Dandy]

Ciao, il filtro abitacolo lo trovi a destra del pedale acceleratore, c'è un coperchio in verticale fissato con una vite.

[obo]

Ciao,visto che volevo vedere com'era conciato il mio,ne ho approffittato per fare due scatti,
magari ai meno pratici puo' tornare utile



togliete il rivestimento di spugna sagomata che trovate appena sopra i pedali,girando le due clip di plastica viene via senza sforzare nulla
sulla destra del pedale dell'acceleratore ,trovate un coperchio verticale ,e' fissato con una vitina,
poi premendo sulla levetta posta sopra allo stesso,viene via anche questo,sempre senza bisogno di sforzare nulla,
in fine estraete il filtro,tenendolo leggermente incurvato verso di voi,per via del pedale,
anche qui senza sforzare nulla ,una volta che avete il filtro in mano,decidete se cambiarlo o pulirlo soltanto(magari con dell'aria compressa),se volete fare i pignoli come il sottoscritto aspirate l'alloggio del filtro prima di riporlo,seguite il processo incontrario per rimontere il tutto,
unica nota importante ,fate attenzione quando riponete il filtro nel suo alloggio,ai bordi dello stesso vi e' indicato il senso di entrata dell'aria,che tradotto, le frecce devono puntare verso i sedili
e buon clima

[madebyN]

un consiglio: prendilo di una marca STRAnota oppure passa in officina e prendilo originale (ce ne sono di due tipi).
io ho usato uno ai carboni di marca... ehm, boh... non mi ricordo ed ho fatto una fatica ad infilarcelo !



aggiungo, è l'occasione giusta per pulire il tutto con uno dei tanti prodotti appositi...

[Gian]

un'aspiratina dentro il porta filtro è molto consigliata.
Nel mio un giorno c'era dentro un mozzicone di sigaretta. Come avrà fatto ad infilarsi dentro...

[juspo]

quando il filtro ha 15000km lo soffio con compressore a 6bar. a 30000km lo cambio. quando ho cambiato il primo ne ho preso uno non originale, ma non mi ha convinto. Il prossimo sarà della casa.

[thewizard]

...se prendete i non roriginali "made in china" o made in forcella-naples" sicuramente rimarrete delusi
BOSCH, AC DELCO, VALEO sono i produttori referenziati e spesso più economici dei prodotti con il marchio (60% sono gli stessi, personalizzati)alternativa: i codici prodotto Eurorepar, originali ma senza nome/pubblicità
Fabio

[madebyN]

...se prendete i non roriginali "made in china" o made in forcella-naples" sicuramente rimarrete delusi
BOSCH, AC DELCO, VALEO sono i produttori referenziati e spesso più economici dei prodotti con il marchio (60% sono gli stessi, personalizzati)alternativa: i codici prodotto Eurorepar, originali ma senza nome/pubblicità
Fabio

conosci un sito dove comprarli on-line ? magari ordino anche una di quelle bombolette che disinfettano...

[thewizard]

vai da un autoricambi serio, non vale la pena predere certi articoli sul web...

Fabio

[Gian]

...comprato sempre l'originale ai carboni attivi
costo sui 30 euri da scontare mediamente di un 20 30%
Qualità ad un ottimo prezzo

[16ale16]

Gente il filtro dell'abitacolo è un tappo tremendo... ed è una cosa che riguarda tantissime macchine... Ad esempio l'ultimo che ho visto completamente attappato è su una Mercedes E270 CDI... la ventola girava ma non entrava aria nell'abitacolo, era colpa del filtro!
Dopo che è stato tolto (la tedesca ce l'ha a destra, vicino al pax dove ci si accede un po' più facilmente perché non c'è il volante) nell'abitacolo faceva un freddo boia, anche il condizionatore era molto più efficace, perché passava più aria.

Controllate spesso il filtro, perché magari alcune volte si dà la colpa al condizionatore, o si finisce per ricaricarlo, quando invece è il filtro.
Non vi consiglio di aspirarlo per rigenerarlo, non funziona a niente, quando si attappa... cambiatelo
Il momento migliore per cambiarlo è a fine febbraio, dal momento che così con i pollini e la primavera ce l'avete pulito

[thewizard]

se cammini nel nulla.. va bene


in certi posti (napoli, taranto, milano, torino eccetera) sei costretto a cambiarlo ogni 6 mesi

Fabio

[16ale16]

Ieri sono stato in Peugeot a prendere il filtro a carboni attivi per l'abitacolo. Beh, il prezzo è talmente di poco superiore alle marche universali, sia nei negozi che su Ebay, che non ha senso rinunciarvi. Così sono sicuro della massima compatibilità e non ho speso tanto di più...
se già prima concordavo sull'acquistare pezzi originali, adesso a maggior ragione ne sono convinto. 28 euro e spicci per un filtro a carboni attivi, si può fare tranquillamente

[Gian]

Ieri sono stato in Peugeot a prendere il filtro a carboni attivi per l'abitacolo. Beh, il prezzo è talmente di poco superiore alle marche universali, sia nei negozi che su Ebay, che non ha senso rinunciarvi. Così sono sicuro della massima compatibilità e non ho speso tanto di più...
se già prima concordavo sull'acquistare pezzi originali, adesso a maggior ragione ne sono convinto. 28 euro e spicci per un filtro a carboni attivi, si può fare tranquillamente

Confermo che il filtrom originale, ha un ottimo rapporto qualità prezzo forse meglio di alcuni di concorrenza

[Gian]

Ieri sono stato in Peugeot a prendere il filtro a carboni attivi per l'abitacolo. Beh, il prezzo è talmente di poco superiore alle marche universali, sia nei negozi che su Ebay, che non ha senso rinunciarvi. Così sono sicuro della massima compatibilità e non ho speso tanto di più...
se già prima concordavo sull'acquistare pezzi originali, adesso a maggior ragione ne sono convinto. 28 euro e spicci per un filtro a carboni attivi, si può fare tranquillamente

Confermo che il filtrom originale, ha un ottimo rapporto qualità prezzo forse meglio di alcuni di concorrenza