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Avaria esp/asr e motore in protezione
Avaria esp/asr e motore in protezione
Slave ragazzi, da un pò accade che sporadicamente mi si accende la spia di anomalia ESP/ASR e successivamente quella del motore e l'auto va in protezione pertanto non supera i 1000 giri, bisogna continuare a cambiare marcia altrimenti non accelera e soprattutto non riesce a fare le salite. Le prime volte che si è verificato il problema bastava spegnere e riaccendere e la macchina ripartiva senza errori, ma le ultime due volte ( a distanza di circa 3 mesi una dall'altra) è stato necessario accendere e spegnere l'auto decine di volte e attendere circa 30 minuti affinché la modalità recovery sparisse insieme alle spie. Dall'elettrauto non risultavano errori se non la valvola egr intasata che ho fatto sostituire al prezzo di 250 euro pensando che fosse la causa di questi errori. L'eletrrauto non ha capito che genere di problema è, forse di comunicazione tra la centralina e l'ESP e ABS. Avete avuto esperienze simili? Se si come avete risolto? Se dovessi portarla in Peugeot riuscirebbero a risolvere il problema senza rimappare completamente e quindi spendere altri soldi?
Re: Avaria esp/asr e motore in protezione
C' è un modo per disattivare la modalità recovery anche provvisoriamente? Mi hanno parlato degli strumenti OBD 2 che si comprano facilmente su amazon, questi strumenti sono in grado di cancellare anche solo provvisoriamente una modalità di recovery? L'auto in questione è una Peugeot 407 del 2005, 1.6.
Re: Avaria esp/asr e motore in protezione
io ce l'ho un connettore OBD2 (questo: https://it.aliexpress.com/item/32774201 ... 4c4dFj7b1l" onclick="window.open(this.href);return false;), non puoi disabilitare la modalità "recovery" ma puoi azzerare gli errori e, quindi, la macchina non andrà più in recovery ... finché non si accorge che il problema permane e andrà nuovamente in recoveryVespino ha scritto:C' è un modo per disattivare la modalità recovery anche provvisoriamente? Mi hanno parlato degli strumenti OBD 2 che si comprano facilmente su amazon, questi strumenti sono in grado di cancellare anche solo provvisoriamente una modalità di recovery? L'auto in questione è una Peugeot 407 del 2005, 1.6.
morale: il problema non è la modalità recovery, che è una sorta di protezione per la macchina, per non essere ulteriormente danneggiata. il problema è a monte, e va affrontato. se un elettrauto generico non riesce, cerca un'officina del marchio. non per forza un concessionario (secondo me, molto lenti e burocratici...) ma una officina indipendente autorizzata Peugeot
in passato, anche io ho avuto errori su ESP/ASR. banalmente, nel mio caso, era il sensore giri ruota e la spesa tuttosommato è stata limitata. però, non andava in recovery ... semplicemente non funzionava abs asr esp etc
facci sapere...
Peugeot 407 2.0HDi Sport @190.000KM (11/2004) Grigio Fer con Antifurto Volumetrico & Sensori di parcheggio. LED rigenerazione FAP, cruise control e guscio chiave Peugeot 508
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Avaria esp/asr e motore in protezione
CiaoVespino ha scritto:C' è un modo per disattivare la modalità recovery anche provvisoriamente? Mi hanno parlato degli strumenti OBD 2 che si comprano facilmente su amazon, questi strumenti sono in grado di cancellare anche solo provvisoriamente una modalità di recovery? L'auto in questione è una Peugeot 407 del 2005, 1.6.
Perché vuoi curare l'effetto e non la causa ?
Prima fai una diagnosi adeguata poi ripari il o i componenti guasti e infine resetti la funzione recovery.
Verifica il micro interruttore del pedale del freno.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Gian
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Re: Avaria esp/asr e motore in protezione
C'è un motivo ben preciso per il quale viene inserita la funzione recovery.
È per farti raggiungere l'officina a te più vicina senza ricorrere al carro attrezzi.
Non certo per continuare a circolare come nulla fosse.
Chiediti sempre il perché delle cose e vedrai che diventerai un buon tecnico.
È per farti raggiungere l'officina a te più vicina senza ricorrere al carro attrezzi.
Non certo per continuare a circolare come nulla fosse.
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