Problemi spia motore

[alex71184]

Ciao ragazzi ho la spia motore se supero i 100km/h,
Ho cambiato il sensore temperatura aria e quello pressione, i 2 che stanno sopra davanti collettore,
Tutto e nato dopo tolto fap EGR e rimappato, il meccanico dice che non c'entra nulla il lavoro svolto, cosa posso controllare?

[alex71184]

Invio foto codice errore

[alex71184]

Scusate ma non riuscivo a mettere le foto

[Gian]

Ciao
Purtroppo quelle operazioni che hai fatto non sempre vanno a buon fine
Hai provato a cancellarli ?
Ritornano sempre sistematicamente ogni qualvolta superi i 100 orari ?
Che motore hai ?

[alex71184]

Si li cancello, ma poi appena arriva sempre sopra i 100km/h riappare, premetto che non da nessuna problema, motorizzazione e 2.0 136CV cambio automatico

[Gian]

Ma la centralina entra in recovery?
Le prestazioni quando è accesa la spia calano ?

[alex71184]

Nessun problema a livello di motore, prestazioni identiche

[Gian]

Probabilmente è qualcosa che è avvenuto in seguito alla modifica che hai fatto.
Ovviamente chi ci ha messo le mani nega, ma se prima della modifica nessuna spia dopo la modifica arriva la spia, logico immaginare sia quello il momento.

[alex71184]

Come mi devo comportare? Cosa posso provare??

[andy5339]

Io ho tappato la valvola EGR e non ho rimappato nulla, non mi ha mai dato un problema, per me ha messo le mani nel software della centralina e molto probabilmente è quello che la causa di tutto.

[Gian]

Concordo anch'io con andy che saluto

[alex71184]

Ma sono andato 3 volte e lui a sempre detto che non è dovuto al fatto che ha tolto Il FAP e tappato EGR elettronicamente (prima era solo meccanicamente chiusa) ha modificato la centralina perche sennò c'era errore del fap e ha messo un po' di cavalli in più!!
All inizio mi ha detto che potevano essere i sensori sopra, poi anche il debimetro, i 2 sensori li ho cambiati ma il debimetro costa un po', e non so se risolvo se non è lui(spesa inutile)
Non so che fare

[andy5339]

Se la macchina al di là della spia non ha nessun altro problema corri e fregatene, togliere il fap ed escludere l'egr contemporaneamente ha incasinato la centralina e il risultato è la spia che si accende, e chi ti ha fatto il lavoro non è stato in grado di chiudere il cerchio con un corretto reset del software, tanto per dire conosco un dipendente di una concessionaria fiat che ai tempi ebbe una stilo come vettura di lavoro, abbiamo fatto qualche viaggio con lui e il quadro era tutto un accendersi e spegnersi di spie di guasto più o meno gravi, lui ha sempre corso fregandosene e non è mai successo nulla, quindi vedi te, se la macchina va bene vai avanti così. Saluti

[alex71184]

Ok grazie, ho a portata di mano un obd in 2 secondi lo resetto cmq , grazie delle delucidazioni

[Gian]

Purtroppo quando pasticcia, poi gli effetti son questi e non sa come venirne fuori.
Inutile girarci intorno
Almeno sai da chi devi stare alla larga.