Strappi, singhiozzamento, vuoto , strattonamenti

[lucky31]

Ho letto che la problematica strappi, vuoto, singhiozzamento, strattonamenti, ad un tot di km percorsi è comune per tante auto di 407,
A me succede anche, vorrei capire se effettivamente sia l elettrovalvole che ha questo difetto, ma mi chiedo veramente in così tante auto questa elettrovalvole smette di funzionare?
Può essere invece il sensore rail pressure?
In diagnosi bosh non esce nessun problema, l auto ha questo problema quando raggiungo un tot di km, dura circa 10 minuti e poi smette,.
Può essere che sia la rigenerazione così problematica?
A me non sembra normale, ho sentito alcuni di voi, che ci convivono con questa anomalia...
Grazie a chi può aiutarmi o a chi ha risolto

[bassplayer]

La EGR funziona correttamente?

[Cuneoman]

A me lo aveva fatto il 206 dopo un pieno in una distributore scadente... Mai più fatto lì e problema risolto per i 200.000 Km successivi. Poi non so nel tuo caso...

[lucky31]

@bass si non è l egr,
Ho il dubbio tra convertitore pressione della turbina e convertitore pressione elettrovalvole,
Con la vecchia bsm mi dava convertitore di pressione, appena ho messo una nuova non mi segnalava più.

[guidogt]

se fosse la rigenerazione...azzera il contakm appena inizia e aspetta che capiti di nuovo....ti segni i km e poi vedi quando ricapita...o per scrupolo metti il led nello specchietto e hai la prova del 9....

[viper307]

Ho letto che la problematica strappi, vuoto, singhiozzamento, strattonamenti, ad un tot di km percorsi è comune per tante auto di 407,
A me succede anche, vorrei capire se effettivamente sia l elettrovalvole che ha questo difetto, ma mi chiedo veramente in così tante auto questa elettrovalvole smette di funzionare?
Può essere invece il sensore rail pressure?
In diagnosi bosh non esce nessun problema, l auto ha questo problema quando raggiungo un tot di km, dura circa 10 minuti e poi smette,.
Può essere che sia la rigenerazione così problematica?
A me non sembra normale, ho sentito alcuni di voi, che ci convivono con questa anomalia...
Grazie a chi può aiutarmi o a chi ha risolto

A mio avviso è la rigenerazione.....la mia faceva così!

[Gian]

Ciao Lucky31
Sempre attraverso diagnosi fai controllare l'effettiva apertura del dosatore massa aria in funzione di quanto acceleratore gli dai affinché non ci siano vuoti o scostamenti di segnale.

Quando è in corso la rigenerazione chiedi di fare una diagnosi attiva, cioè con collegata la diagnosi mentre è in corso la rigenerazione viaggi su strada normalmente monitorando pressioni, apertura dosatore.

Ti posto il link del dosatore del mio 2.2 HDI che malgrado non strappava dava però anomalia sistema antinquinamento.
Potrai vedere com'era ridotto.
viewtopic.php?f=61&t=109167

[lucky31]

Ragazzi ieri ho ritirato l auto da una officina specializzata bosh, dopo diverse diagnosi, il meccanico ha ripristinato la centralina poiché i valori che dava non erano esatti e cambiavano di continuo...
In poche parole ha rimesso il file originale, e mi ha fatto vedere la differenza con quello di prima che sicuramente non andava bene.
Io credo che queste auto soffrono di elettronica, e che in argomento alcuni si improvvisano,
in precedenza ho sostituito anche la bsm, centralina fusibili per altra avaria successivamente scomparsa.
Non so di preciso cosa sia stato fatto in passato,
ma adesso l auto è pronta ai bassi regimi, i giri motori si alzano più facilmente e più spinti.
Spero di aver risolto il problema che mi stava diventando un incubo, nel caso contrario vi aggiorno, ma dal movimento del contagiri rimango ottimista.

[gatonegro]

Ottimo e grazoe per averci aggiornato, dispiace tanto per le difficoltà avute ma spero vivamente che ora sia tutto risolto. Purtroppo con l'usato è difficile sapere cos'abbia passato un auto

[viper307]

ottimo