Sostituzione dei fari con altri nuovi......

[Gian]

In occasione di una serie di lavori alla mia leonessa (sostituzione volano e frizione, pulizia FAP), ho chiesto se potevano sostituirmi anche la coppia di fari originali montati in fabbrica 15 anni fa e che presentavano le lenti completamente annerite tant'è che anche con lampadine alogene nuove, la luce risultava sempre fioca.

Avuto il benestare dell'officina, per la fattibilità del lavoro, acquisto sulla baia una coppia di fari nuovi, ovviamente non originali e senza regolazione elettrica (motorino) perché si recuperava tranquillamente quello montato sui vecchi.

Giunto il giorno dell'intervento, lascio l'auto e la coppia di fari nuovi.

Terminato, vado a prendere l'auto e vengo informato del fatto che per montarli han dovuto tribolare non poco perché non sono perfettamente compatibili. Al che chiedo se comunque vedo e a fronte di una risposta affermativa, pago, ringrazio e vengo a casa. Parcheggio l'auto sino alla mattina quando ancora buio pesto, mi reco al lavoro.

Accendo gli anabbaglianti e immediatamente vedo che illuminano unicamente una minima porzione di strada davanti all'auto. Accendo gli abbaglianti e tutto il fascio viene proiettato anch'esso verso il basso.
Per rendere meglio l'idea, illuminavano poco oltre a dove arriva il fascio luminoso dei soli fendinebbia.

Li per li, mi dico han montato i fari e si sono dimenticati di effettuare la regolazione.
Vabbè poco male penso fra me e me.
Esco dal lavoro e passo a farli regolare.

Purtroppo arriva la brutta notizia.
Subito mi chiedono se l'auto davanti sia mai stata incidentata o riparata.
Risposi assolutamente è intatta e ancora come la casa ha montato tutti i pezzi.
Mi fanno notare che quei fari non sono perfettamente compatibili, portando l'attenzione a dei riferimenti che effettivamente non coincidono con i riferimenti presenti.
Nello specifico ci sono dei punti sporgenti che devono entrare come ad agganciarsi nel fianchetto passaruota il quale ha l'opportuno foro.
Nel mio manca di quasi 1 cm
Quindi entrambi i fari risultano inclinati verso il basso di circa 1 cm
Questo determina la notevole inclinazione verso il basso dei fasci luminosi (anabbaglianti e abbaglianti)

Allego foto del riferimento nel quale manca la corrispondenza.

[Gian]

Nella foto si nota il bullone e sotto il foro dove dovrebbe alloggiare il riferimento posto sul faro.

Inutile lamentarsi con l'azienda che li ha commercializzati, perché se fosse stata seria, avrebbe dovuto provare a montarli su una 407 ININCIDENTATA come la mia.
Purtroppo il monta e smonta è sempre e solo a carico mio per tanto decido di far da me non appena avrò tempo.

Cosi mi costruisco il ferro per svitare l'anello che tiene inserito il paraurti agli angoli, guardo un pò dove sono posizionare viti e tasselli e poi decido di mettermi all'opera posizionando prima l'auto su 2 cavalletti anteriori, affinché le ruote davanti non tocchino terra e le sospensioni anteriori siano estese al massimo per concedermi il massimo spazio possibile per lavorare, sterzando le ruote da un lato e dall'altro.

Mi cimento e così smonto il paraurti anche se nella mia testa pensavo a come diavolo modificare quei ca....o di fari affinché potessi correggergli quel difetto.

Alla fine sono arrivato ad interporre nel supporto inferiore uno spessore di ben oltre 1 cm per compensare l'inclinazione verso il basso di tutto il faro.
Il foro per il bullone dell'attacco superiore, ho provveduto ad allargarlo per far sì che in quel punto, il faro arretrasse il piu possibile verso l'abitacolo affinché il riferimento entrasse nell'alloggiamento previsto.

Non ci crederete ma non c'è stato verso di arrivare a farlo combaciare e incastrare.
Il bello è che man mano che provavo dovevo anche rimontare provvisoriamente il paraurti e verificare se il cofano si chiudeva altrimenti avrei dovuto intervenire anche sulla serratura scrocco della chiusura.

Dalla foto si nota che il cofano chiude e in un punto arriva contro il faro. Tuttavia non avevo alternativa.
Ora il fascio luminoso è nettamente più alto, migliorato nella profondità e l'abbagliante assolve alla sua funzione in quanto tale.

Dal paraurti al faro inferiore ora ci passa oltre un dito di spessore a dimostrazione che quegli stampi se li avesse fatti un ubiaco marcio sicuramente avrebbe fatto di meglio.

[Gian]

Altre foto

[Gian]

Concludo con un pensiero volto al rispetto della legge

Ho i fari che non fanno più una luce adeguata nonostante alla revisione biennale vennero misurati e per lo strumento erano ok.

Deciso per l'acquisto di una coppia di proiettori nuovi omologati.
Monto tutte le lampadine nuove come previste dalla casa senza ricorrere ad alcun kit xenon o led perché illegali.
Faccio fare il lavoro ad un professionista sempre per rispetto della legge.

Cosa mi ritrovo ??
Che devo smazzarmi io apportando opportune modifiche per correggere tutti i fasci luminosi (anabbaglianti e abbaglianti) .

Ora sia gli abbaglianti che gli anabbaglianti sono stati centrati col centrafari e vanno bene, emettono un fascio luminoso corretto.

Incomimcio a capire perché anche alcune auto nuove hanno fari che illuminano alla ca......o....
Controlli qualità e soprattutto conformità pari a zero!
Saluti a tutti

[Gian]

Se qualcuno volesse info sul produttore di questi fari mi contatti in privato.
Ho volutamente omesso la foto del produttore.

[guidogt]

Concludo con un pensiero volto al rispetto della legge

Ho i fari che non fanno più una luce adeguata nonostante alla revisione biennale vennero misurati e per lo strumento erano ok.

Deciso per l'acquisto di una coppia di proiettori nuovi omologati.
Monto tutte le lampadine nuove come previste dalla casa senza ricorrere ad alcun kit xenon o led perché illegali.
Faccio fare il lavoro ad un professionista sempre per rispetto della legge.

Cosa mi ritrovo ??
Che devo smazzarmi io apportando opportune modifiche per correggere tutti i fasci luminosi (anabbaglianti e abbaglianti) .

Ora sia gli abbaglianti che gli anabbaglianti sono stati centrati col centrafari e vanno bene, emettono un fascio luminoso corretto.

Incomimcio a capire perché anche alcune auto nuove hanno fari che illuminano alla ca......o....
Controlli qualità e soprattutto conformità pari a zero!
Saluti a tutti

personalmente preferisco regolarli su strada....il centrafari a mio parere e' inutile...

[Gian]

Ciao Guido e grazie per il tuo riscontro.

In effetti fatico a comprendere come possano circolare auto nuove le quali dietro a me in tangenziale hanno fari anabbaglianti che illuminano distintamente tutti i cartelli stradali oltre che innescare un riflesso negli specchietti retrovisori a tutti coloro che li precedono.
Parlo di anabbaglianti.

Ho fatto una prova :
Ho spento i miei anabbaglianti viaggiando solo con le posizioni e davanti alla mia auto vedendo proiettata a terra l'ombra allungata della mia auto, oltre a vedere tutti i cartelli stradali come fosse giorno malgrado fossero le 5 di mattina quindi buio presto.

Alla luce della mia esperienza non mi stupisco che tutti quei fari siano omologati solo perché presentano codici stampigliati sugli stessi ma che nulla centrano con il disturbo visivo provocato all'atto pratico.

L'importante è che veda colui che guida. Degli altri a nessuno importa men che meno a coloro che li producono e peggio ancora a coloro che li omologano.
Inizio a pensare che siamo pieni di prodotti omologati solo sulla carta.

Del resto alla motorizzazione centrale viene omologato qualunque cosa e soluzione venga presentato dalle case, senza che nessuno batta ciglio o si prenda la briga di verificare dal punto di vista pratico.....

[bassplayer]

Purtroppo i fari aftermarket sono spesso come quelli che hai avuto la sfortuna di comprare.
Motivo per cui quando ho dovuto sostituire Quelli della 406, completamente ingiallito, li ho presi sulla baia da un demolitore austriaco, paese in cui il sole non è così dannoso come da noi. Nonostante lo avessi chiamato per sicuro e mi avesse confermare che provenivano da una 406 dello stesso anno, i motorini dei miei fari non erano compatibili.
Il meccanico ha dovuto tribolare un bel po' per riuscire a montarli

[bassplayer]

Rinnovo i miei completo a Gian per aver condiviso foto e descrizione dell'intervento e relativo metodo di risoluzione delle problematiche incontrate.
Per fortuna hai una buona manualità.
Forse sarebbe stato più agevole smontarli e far ricromare le parabole

[Gian]

Rinnovo i miei completo a Gian per aver condiviso foto e descrizione dell'intervento e relativo metodo di risoluzione delle problematiche incontrate.
Per fortuna hai una buona manualità.
Forse sarebbe stato più agevole smontarli e far ricromare le parabole

Ciao Marco e grazie dei complimenti
Il problema erano le lenti annerite che sarebbero state da sostituire e non pulire.
Per farlo si sarebbe dovuto aprire il faro scollandolo e trovare la lente giusta perché in base alla distanza dalla lampadina cambia notevolmente il punto focale proiettando un fascio luminoso completamente errato.
In quel caso la regolazione può poco o nulla.

[Andreap207]

Questo fatto mi fa pensare a quando dovendo sostituire i fari sulla mia (non perché vecchi, rotti o con parabole annerite ma solo perché tutti quelli del forum alle loro 207 hanno messo tutti i lenticolari ) stavo x prendere dei fari di marca X ma poi ripensandoci rifiutai e trovai occasione online e presi due lenticolari VALEO. Attacchi perfetti, come i vecchi che ho tolto e fasci su strada ottimi.

[Andreap207]

Pensare anche che un mio amico sulla sua 207 ha montato dei fari lenticolari cinesi tipo angel eyes o roba del genere con lampada a led che spara in alto, ma in alto davvero. Una sera con la nebbia si vedeva il fascio luminoso che andava dritto in alto. Come quando ad un concerto le teste mobili puntano in alto. Marco tu puoi ben capire l'effetto.

[palerider]

Li ho cambiati anch'io, stesso problema, lentina interna annerita. Lavoro fatto dal carrozziere, ho colto l' opportunità di riportare all' onor del mondo tutto l' anteriore che ne aveva bisogno, a forza di bottarelle non distruttive. Ricambio rigorosamente made in china a costi contenuti, a me è andata bene dal punto di vista della funzionalità, fanno una buona luce e la fanno dove devono farla, però adesso sul destro passa un dito tra il cofano ed il fanale, quindi non siamo alla perfezione