[Risolto]Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)

[glm2006italy]

No no mi ha detto che la perdita è sicuramente sul lato della distribuzione, si smonta la stessa e il carter e si vede cosa c'è dietro.

Tutta la parte della guarnizione della testa "visibile" non sembra avere perdite

[bidddo]

... ma voglio sapere esattamente a quale spesa...

Premesso che il mio commento si riferisce al lavoro svolto presso un meccanico generico, al posto di "esattamente", io avrei scritto: "con buona approssimazione".
Quando si inizia a smontare un motore per fare un certo lavoro, soprattutto se si tratta di un lavoro importante, si sa quando si comincia ma non quando si finisce.
Durante la lavorazione possono venir fuori problemi latenti che non era possibile stimare senza smontare.
Se si lavora su motori relativamente vecchi, ci si può imbattere su pezzi che sarebbe meglio cambiare, dal momento che raggiungerli comporta lo smontaggio di diverse parti. E questo si vede solo "durante".
Quanto all'entità della mano d'opera, ad esempio può capitare di imbattersi in un bullone grippato dalla ruggine, la rimozione del quale porta via tempo e a volte smontaggio di altre parti per fare posto.
Infine va considerata l'accuratezza del lavoro perché se uno opera a tirar via senza pulire e ingrassare dove serve, si fa prima e il cliente spende meno. Ma se uno lavora bene il tempo ci vuole e va retribuito.
A volte sarebbe meglio riprendere una riparazione con una telecamera per dimostrare al cliente che razza di lavoro è venuto fuori rispetto a quello stimato

[Gian]

Ciao biddo
Concordo e ti ringrazio per il suggerimento.

[glm2006italy]

Comunque ho scritto anche all'azienda che mi ha venduto il ricambio difettato... Mercoledì la porto dal meccanico e speriamo non ci siano danni alla guarnizione della testa ma "solo" ai paraoli

[bidddo]

Facci sapere Gim.

[glm2006italy]

Gian, Gianluca

[glm2006italy]

Allora guarnizione delle testa sembra "ok"

Il meccanico mi ha girato le foto...
Paraoli andati e perde anche la vaschetta superiore...

Mi ha detto che tutta la distribuzione è piena d'olio

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Un 80% circa delle perdite d'olio deriva da qui, poi mi ha detto che qualcosa lo perde anche dalla zona cambio ma se trafila un po' non sto a smontare tutto!

[Gian]

Ciao
Ci sta perché tutti i paraoli hanno i loro anni oltre a qualche km
Nulla di grave si toglie tutto come ha fatto il meccanico, si cambi e si pulisce tutto affinché torni ad essere bello pulito.
Poca spesa in più e tanta resa.
Tienitela stretta la tua 407 con quel motore.
Cosi non ne fanno più.
Saluti e rimango sintonizzato per gli sviluppi.
Gian

[glm2006italy]

Peccato che sto "scherzetto" mi sta facendo partire 800€...

Comunque almeno poi dovrebbe essere tutto a posto!
Approposito il meccanico comunque pensa che il problema sia stato aggravato da quel coperchio punterie difettate

[Gian]

Pensa che la modifica della catenella interna (passare da quella da 7 mm a quella da 8 mm )che fa girare i 2 alberi a cammes ai proprietari del 1.5 HDI sta costando ai clienti 2500 euro
Hai letto bene una catena che implica la sostituzione di buona parte della distribuzione.

[glm2006italy]

Eccomi qua, auto ritirata e devo dire che l'officina che ho trovato è stata davvero onesta:
Distribuzione
Sostituzione paraoli consumati
Cinghia servizi con relativo cuscinetto
Cambio olio
Controlli generico
Rimozione vite spezzata ( non sono stato io,.nooo) del coperchio punterie

660€

Approposito... A confermare che è proprio un difetto di sto coperchio punterie marchiato "DR Motor" perdeva anche proprio il coperchio punterie.

Sta volta lo fatto acquistare direttamente dall'officina e, quando si dice "il caso", anche il ricambista locale gli ha fornito un Dr Motor che faceva lo stesso identico difetto di quello che avevo comprato io!!!

[Gian]

Ciao
Bene che hai sistemato !
In merito al coperchio qualora dovesse perdere e sotto ci fosse la guarnizione, prima di montarlo oltre alla guarnizione un giro di ermetico siliconico affinché eventuali imperfezione dei piani vengano compensati.
Se sono tutti cosi e le perdite si presentano in modo ciclico e sempre negli stessi punti, è un pezzo nato male a livello di stampo, non del singolo pezzo.
Comunque officina molto onesta considerando anche la vite spezzata che hanno rimosso e che fa perdere anche parecchio tempo.
Ora non ti resta che godertela e portarla a passeggio.
Saluti

[glm2006italy]

Si, è la Mi Fran di Novara, mi sto trovando molto bene da loro (spero che non violi nessun regolamento)

[Gian]

Se un'officina lavora in modo professionale e onesto merita un encomio.
La stessa casa dovrebbe approfittare di queste officine affinché possa darle mandato a rappresentarla in modo professionale e onesto a tutto vantaggio della casa stessa e dei clienti.
Saluti

[glm2006italy]

Perde di nuovo olio... Ma cosa cavolo può essere?
Dalla testa no, i paraoli sono nuovi...