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[Risolto]Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Ciao Andrea
Domanda interessante e per meglio farmi comprendere, ti rispondo con un esempio pratico che tutti possiamo constatare di persona.
Sarebbe come pretendere di fermare la ruota posteriore della bicicletta dotata di normale scatto libero, semplicemente smettendo di pedalare.
Quando spegni il motore, l'alternatore perde l'eccitazione.......
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==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Andreap207
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- Località: Lecce
Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Giusto ...a questo non ci avevo pensato. Quindi gira cmq senza carico quegli istanti a motore spento. L'unica è staccare la cinghia serviziGian ha scritto: ↑30/11/2023, 1:12Ciao Andrea
Domanda interessante e per meglio farmi comprendere, ti rispondo con un esempio pratico che tutti possiamo constatare di persona.
Sarebbe come pretendere di fermare la ruota posteriore della bicicletta dotata di normale scatto libero, semplicemente smettendo di pedalare.
Quando spegni il motore, l'alternatore perde l'eccitazione.......
...ANDREA... tessera Passione Peugeot n°789
Peugeot 207 X-line 1.6 HDi 16v 90HP 5p grigio alluminio 10/2007
Alpine CDE-205DAB + Alpine SPG-17CS + Alpine SPG-17C2 + JBL P1220eII + insorizz. completa portiere ant. e post.
vetri oscurati - lenticolari - plafoniera 308 féline - pedaliera in alluminio - battitacco peugeot - fendinebbia - antennino corto peugeot - cerchi spa 16"- terminale di scarico cromato - inserti cruscotto mod. Ondine - cruise control after market - profumatore d'ambiente - kit LED h7 - freno a mano derivazione DS3 - manicotti siliconici - display tipo C
Nata a Poissy (F) il 16/10/2007 ...ECCOLA...
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- bassplayer
- Moderatore
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- Iscritto il: 13/09/2009, 10:51
- Località: Bolzano
Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Attendiamo aggiornamenti dal glm, sono curioso anche io
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Ciao Andrea
Se prendi un'alternatore e lo fai funzionare senza fornirgli l'eccitazione che nel nostro caso è la tensione della batteria ad esso collegata tramite contatto chiave accensione tralasciando centraline di controllo e quant'altro.
Dicevo - in quella condizione l'alternatore ruota ma senza produrre corrente, gira libero, quindi con ancora minor attrito e carico.
Comunque nel caso del nostro amico con la tecnica del giravite, si percepisce ben distintamente se il rumore arrivasse da quella puleggia.
Se prendi un'alternatore e lo fai funzionare senza fornirgli l'eccitazione che nel nostro caso è la tensione della batteria ad esso collegata tramite contatto chiave accensione tralasciando centraline di controllo e quant'altro.
Dicevo - in quella condizione l'alternatore ruota ma senza produrre corrente, gira libero, quindi con ancora minor attrito e carico.
Comunque nel caso del nostro amico con la tecnica del giravite, si percepisce ben distintamente se il rumore arrivasse da quella puleggia.
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- Andreap207
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- Località: Lecce
Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Si lo so benissimo che senza eccitazione non produce e gira liberissimo. Me l'ero però un'attimino dimenticatoGian ha scritto: ↑30/11/2023, 11:09Ciao Andrea
Se prendi un'alternatore e lo fai funzionare senza fornirgli l'eccitazione che nel nostro caso è la tensione della batteria ad esso collegata tramite contatto chiave accensione tralasciando centraline di controllo e quant'altro.
Dicevo - in quella condizione l'alternatore ruota ma senza produrre corrente, gira libero, quindi con ancora minor attrito e carico.
Comunque nel caso del nostro amico con la tecnica del giravite, si percepisce ben distintamente se il rumore arrivasse da quella puleggia.
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Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Scusate, gironate di fuoco sul lavoro.
No il rumore è indipendente dalla frizione.
Sembra che sparisca accelerando un po'...
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Sembra che sparisca accelerando un po'...
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- Peugeottista appassionato
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Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Eccomi qua, auto ritirata dal meccanico.
Il problemi sembrerebbe essere di natura "pressione" causato probabilmente dal nuovo coperchio punterie che non sfilata!
Seguiranno aggiornamenti
Il problemi sembrerebbe essere di natura "pressione" causato probabilmente dal nuovo coperchio punterie che non sfilata!
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- Andreap207
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Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Ci avevo quasi azzeccato, la mia diagnosi a distanza non è poi così malaccio....scherzo
Cmq controlla se hai la valvola pcv integrata nel coperchio, potrebbe essere otturata e se lo fosse troveresti l'astina sempre sollevata.
Se non è tappata la pcv può essere il tubo che collega il coperchio all'aspirazione.
Cmq controlla se hai la valvola pcv integrata nel coperchio, potrebbe essere otturata e se lo fosse troveresti l'astina sempre sollevata.
Se non è tappata la pcv può essere il tubo che collega il coperchio all'aspirazione.
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Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Domani mattina rimetto il coperchio originale e vediamo... Solo che, sotto pressione, mi ha perso olio anche dalla testa...
Sarebbe davvero il colmo che un componente nuovo ti porta ad un danno del genere
Sarebbe davvero il colmo che un componente nuovo ti porta ad un danno del genere
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- Peugeottista appassionato
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Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
AGGIORNAMENTO: effettivamente integrato nel coperchio anteriore ci deve essere la valvola dei vapori dell'olio... Ora sono in macchina e sono quasi a 70° quando iniziava il rumore... Per adesso è risolto...
Rimane in fatto/dubbio che si sia danneggiata la guarnizione della testata a causa della pressione anomala... In caso vorrei sapere chi si accolla i danni!
Rimane in fatto/dubbio che si sia danneggiata la guarnizione della testata a causa della pressione anomala... In caso vorrei sapere chi si accolla i danni!
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- Andreap207
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Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Quella membrana sulla mia l'ho cambiata con un ricambio preso da AliExpress costo 1.5 euro circa.
Prova a vedere se riesci a toglierla dall'altro coperchio. Dovresti avere una sorta di tappo messo a pressione, il mio aveva sei agganci, quando ho tolto il vecchio due si sono rotti. Però io per cautela comprai oltre la membrana anche il tappo, sapendo già che il vecchio avrebbe fatto quella fine.sulla tua non so come sia messo.
Non credo si sia creata pressione forte da danneggiare la guarnizione di testa, se si fosse creata pressione avresti trovato l'asta di livello olio sollevata.
Secondo me quella membrana è rimasta bucata perciò la pressione veniva eliminata da li producendo quel rumore.
Prova a vedere se riesci a toglierla dall'altro coperchio. Dovresti avere una sorta di tappo messo a pressione, il mio aveva sei agganci, quando ho tolto il vecchio due si sono rotti. Però io per cautela comprai oltre la membrana anche il tappo, sapendo già che il vecchio avrebbe fatto quella fine.sulla tua non so come sia messo.
Non credo si sia creata pressione forte da danneggiare la guarnizione di testa, se si fosse creata pressione avresti trovato l'asta di livello olio sollevata.
Secondo me quella membrana è rimasta bucata perciò la pressione veniva eliminata da li producendo quel rumore.
...ANDREA... tessera Passione Peugeot n°789
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Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
La mebrana/guarnizione l' avevo sostituita nel 2021 quando ho preso l'auto.
Diciamo che un po' di olio l'ha sempre perso, si pensa sia dalla guarnizione che è dietro la distribuzione... Avevo anche chiesto di sostituirla ma mi sa che hanno fatto "orecchie da mercante"
Proprio per questa perdita l'avevo fatta pulire a Giugno scorso per vedere se perdeva ancora e mi avevano detto che magari nel tempo/km si erano deformate un po' i coperchi copritestata...
Diciamo che un po' di olio l'ha sempre perso, si pensa sia dalla guarnizione che è dietro la distribuzione... Avevo anche chiesto di sostituirla ma mi sa che hanno fatto "orecchie da mercante"
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Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Prova a darci nuovamente un controllo casomai la membrana è forata.
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Re: Stranissimo rumore al minimo con motore caldo (1.8 16v)
Probabilmente si è imbrattata e non apre più correttamente.
Se non risolvi, valuta la modifica bypass dei vapori d'olio.
Se non risolvi, valuta la modifica bypass dei vapori d'olio.
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