Servosterzo 407

[skander]

cambia sicuramente l'olio della pompa ma IMNSHO non credo risolverai...

se puoi far smontare la centralina del servosterzo APRILA (è facile, non danneggiare le guarnizioni) pulisci il fusibile ed il suo innesto (WD40 o simile) e rimonta tutto, con _un filo_ di silicone sulla battuta tra scatola e coperchio

incrociamo le dita
Fabio

ho fatto fare il rabocco dell'olio e lo sterzo è ritornato a girare normalmente, aspetto di vedere come va nei prossimi giorni. Il meccanico mi ha detto che c'è una perdita di olio di cui va trovata la causa, altrimenti l'indurimento dello sterzo si ripresenterà non appena diminuirà il livello dell'olio. Quale potrebbe essere la causa??? valvola, tubo, o la pompa o altro ancora ????

In peugeot non avevano neanche verificato la perdita di olio ma con il computer hanno stabilito il guasto e l'elettropompa da sostituire!!!!

[thewizard]

per i meccanici ci vuole un bel [-X

controlla la perdita e fai sapere

Fabio

[leprottino]

Ciao ragazzi, ho notato anch'io l'indurimento dello sterzo a sinistra....a motore freddo il livello dell'olio servosterzo é decisamente sopra il max, a motore acceso il livello é poco superiore al min.....

Devo rabboccare?

Conoscete questo prodotto: http://www.promorally.net/site/lucasoil ... ucas&id=22" onclick="window.open(this.href);return false;

É compatibile con la nostra pompa....o é meglio lasciar perdere...

Ciauz

[skander]

ciao non conosco il prodotto da te indicato.
A me è stato sufficiente il rabbocco dell'olio del servosterzo e da allora non ho avuto più problemi di indurimento, anche se sono passati appena due settimane.
la prossima settimana farò controllare la pompa per verificare se la perdita di olio continua per problema della pompa o se era dovuta all'aumento del volume dell'olio vecchio.
ciao e buon anno a tutti

[tocai]

Date un occhio...

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 61&t=41844" onclick="window.open(this.href);return false;

[skander]

ti ringrazio , avevi già letto della tua esperienza....spero che sia anche il mio caso...

[olyver74]

Anche a me succede la stessa cosa ma con il rabbocco dell'olio tutto torna come prima... a me hanno fatto una proposta velocissima cambiare la pompa per una modica cifra di €. 1.000
Preferisco rabboccare di tanto in tanto
Poi un meccanico mi ha suggerito di inserire un liquido che dovrebbe tappare le perdite.... per ora ho eseguito il rabbocco staremo a vedere...

[STEFANOUD]

Ragazzi...seguendo l'esemplare esempio del "collega" del forum il sig.TOCAI, a forza di continue pressioni al mio meccanico di fiducia, ho fatto aprire la scatola dello sterzo e c'erano due guarnizioni o-ring che perdevano; costo totale del lavoro €. 100,00 contro i €.500,00 di scatola nuova + lavoro preventivati sempre dal meccanico di fiducia.
Io ho rischiato e mi è andata bene!!
Avevo lo stesso problema di tanti dove ogni 3 settimane dovevo rabboccare di olio il servosterzo altrimenti rischiavo un incidente in ogni curva!

[robibebo]

Complimenti a te e al meccanico per la costanza....

[STEFANOUD]

Grazie...ma non è stato facile convincerlo perchè non tollerava il fatto che io sapessi più di lui! e non gli do tutti i torti!

[lupus.c]

Ottimo sapere che è possibile aprire la scatola guida e sostituire i gommini anche da un meccanico
Sapresti dirci di che gommino si tratta e dove lo hai comprato?potrebbe servire a diversi soci,tra cui anche a me
Io per ora ho risolto con un flaconcino dal costo di 20€ e,ho eliminato la perdita olio

[pino60]

Ciao, è successo anche a me l'indurimento dello sterzo. Vai dal tuo meccanico di fiducia e ti fai cambiare tutto l'olio idraulico del servo sterzo, oppure lo puoi fare tu....con una siringa elimini tutto quello che puoi e poi aggiungi la stessa quantità. ma devi usare olio pegeout. costo 15,00 euro. Ciao ....

[tocai]

Ottimo sapere che è possibile aprire la scatola guida e sostituire i gommini anche da un meccanico
Sapresti dirci di che gommino si tratta e dove lo hai comprato?potrebbe servire a diversi soci,tra cui anche a me
Io per ora ho risolto con un flaconcino dal costo di 20€ e,ho eliminato la perdita olio

Ciao,si tratta di un semplice o-ring che un meccanico trova in un momento.
Da quella volta non mi ha dato più problemi il servosterzo..

[lupus.c]

Ottima questa notizia
Si può fare anche senza "scendere" la scatola dello sterzo?

[leprottino]

Ciao ragazzi, ho notato anch'io l'indurimento dello sterzo a sinistra....a motore freddo il livello dell'olio servosterzo é decisamente sopra il max, a motore acceso il livello é poco superiore al min.....

Devo rabboccare?

Conoscete questo prodotto: http://www.promorally.net/site/lucasoil ... ucas&id=22" onclick="window.open(this.href);return false;

É compatibile con la nostra pompa....o é meglio lasciar perdere...

Ciauz

Alla fine, esasperato dall'indurimento dello sterzo, con il meccanico che voleva a tutti i costi cambiare la scatola dello sterzo e la pompa....ho deciso di provare questo prodotto .
La confezione è da 300ml.......alla fine li ho usati tutti..... [-X
ad ogni accensione con relativo movimento dello sterzo da fermo, il livello calava.....ti credo che si induriva, mancava l'olio.
Poco alla volta si notava che le bollicine che si formavano in precedenza, sparivano .
Ad oggi, dopo 15000 km [-o< , l'indurimento dello sterzo non si è mai più presentato , il livello dell'olio è costante, le perdite che prima si avevano (olio dal tappo e relativo imbrattamento della pompa) sono sparite.

Io lo consiglio!!!