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Antigelo
- Max S.V.
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 482
- Iscritto il: 25/10/2011, 17:48
- Località: Conegliano -TV-
Antigelo
Ciao a tutti vorrei cambiare liquido antigelo, sapete quanto è che tipo ? Consigli sulla procedura ?
La prossima sara' due posti !!!!!!
407 SW 2006 Feline 2.0 Hdi aut.6M 136cv (100Kw) Full Optional ( nò Xeno e sensori anteriori ) colore Nero interni in pelle beige . Dischi Tarox + pastiglie Roesch , pedaliera Momo alluminio , EGR in ferie . Km 255.000 originali . RT3 sw 6.63 + JBL con caricatore 6 cd .
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Re: Antigelo
se è quella in firma è quello rosso...quanto tiene l'impianto credo più di 5 litri
- Max S.V.
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 482
- Iscritto il: 25/10/2011, 17:48
- Località: Conegliano -TV-
Re: Antigelo
Grazie
La prossima sara' due posti !!!!!!
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- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32509
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Antigelo
Ciao Max
Confermo quello rosso.
Prima di svuotare l'impianto metti in moto e attendi qualche minuto poi spegni e scola.
Si apre la termostatica così ne cambi una quantità maggiore.
Confermo quello rosso.
Prima di svuotare l'impianto metti in moto e attendi qualche minuto poi spegni e scola.
Si apre la termostatica così ne cambi una quantità maggiore.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Max S.V.
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 482
- Iscritto il: 25/10/2011, 17:48
- Località: Conegliano -TV-
Re: Antigelo
Ciao Gian, ottimo consiglio grazie.
Credi che sia il caso di caricare e poi scaricare un paio di volte acqua pulita per lavare l'impianto?
La prossima sara' due posti !!!!!!
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Re: Antigelo
quando nell'impianto hai acqua pulita ti basta vuotare il radiatore e mettere antigelo puro si mischiera' nel motore e hai risolto il problema...dovrebbero starci almeno 3 litri o forse piu...la diluizione sara' oltre il 50% il che ca piu che bene
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Antigelo
Ciao Max
Se non lo hai mai cambiato male non gli fa.
La diluizione al 50% ti permette una protezione termica sino a -37° e oltre 120°
Soluzione scelta dalla casa quando le nostre auto erano nuove.
Se non lo hai mai cambiato male non gli fa.
La diluizione al 50% ti permette una protezione termica sino a -37° e oltre 120°
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- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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Re: Antigelo
Piccolo out
Ho aperto il 3d relativo il problema all'ABS fai caso se lo stesso difetto lo hai anche te.
Fine out
Ho aperto il 3d relativo il problema all'ABS fai caso se lo stesso difetto lo hai anche te.
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==========>gianluigi<=========
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- Max S.V.
- Peugeottista veterano
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- Località: Conegliano -TV-
Re: Antigelo
Ciao ragazzi, ho bisogno di un chiarimento per cambiare l'acqua del raffreddamento motore, ho comprato tutto quello che serve, antigelo rosso -20°/ +120° della Arexon, un liquido per ripulire l'impianto e h2o distillata per rabboccare se serve.
Guardando dentro il cofano sotto vedo due tubi uno piccolo e uno grosso a metà radiatore ed un'altro grosso collegato al radiatore più piccolo.
Mi potete dire se vanno scollegati tutti e tre ?
Guardando dentro il cofano sotto vedo due tubi uno piccolo e uno grosso a metà radiatore ed un'altro grosso collegato al radiatore più piccolo.
Mi potete dire se vanno scollegati tutti e tre ?
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- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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Re: Antigelo
Ciao Max
Hai guardato se c'è un rubinetto posto in basso sul radiatore ?
In merito ai 3 tubi 2 attaccati al radiatore e l'altro non ho capito a cosa sia attaccato.
Hai individuato le valvoline da aprire per fare lo spurgo ?
Prima di iniziare il lavoro, individua tutto per bene cercando di capire dove sono attaccati i tubi.
La tua avendo cambio automatico, ha uno scambiatore di calore olio / liquido radiatore che serve per riscaldare e raffreddare l'olio del cambio.
Se lo fai senza spurgarlo adeguatamente rischi che tutto il circuito lavora male.
Rimango sintonizzato per gli sviluppi.
Gian
Hai guardato se c'è un rubinetto posto in basso sul radiatore ?
In merito ai 3 tubi 2 attaccati al radiatore e l'altro non ho capito a cosa sia attaccato.
Hai individuato le valvoline da aprire per fare lo spurgo ?
Prima di iniziare il lavoro, individua tutto per bene cercando di capire dove sono attaccati i tubi.
La tua avendo cambio automatico, ha uno scambiatore di calore olio / liquido radiatore che serve per riscaldare e raffreddare l'olio del cambio.
Se lo fai senza spurgarlo adeguatamente rischi che tutto il circuito lavora male.
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Gian
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- Max S.V.
- Peugeottista veterano
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Re: Antigelo
Andando con ordine:
Da sopra non vedo rubinetti di spurgo, guarderò meglio.
Il terzo tubo grosso è attaccato ad un radiatore piccolo e spremendo i tubi non sembrano pieni, non capisco se circola acqua o olio.
Tu mi dici che dopo aver sostituito i liquidi e fatto i risciacqui si deve anche spurgare ?
Da sopra non vedo rubinetti di spurgo, guarderò meglio.
Il terzo tubo grosso è attaccato ad un radiatore piccolo e spremendo i tubi non sembrano pieni, non capisco se circola acqua o olio.
Tu mi dici che dopo aver sostituito i liquidi e fatto i risciacqui si deve anche spurgare ?
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Re: Antigelo
Aggiornamento: il terzo tubo grosso sul radiatore più piccolo è di fatto l'intercooler, quindi lo apro giusto per vedere se c'è deposito di olio.
Restano quindi due tubi, uno piccolo d uno grosso sotto al radiatore dell'acqua che presumo siano uno per il motore ed uno per il riscaldamento nell'abitacolo.
Correggetemi se sbaglio
Restano quindi due tubi, uno piccolo d uno grosso sotto al radiatore dell'acqua che presumo siano uno per il motore ed uno per il riscaldamento nell'abitacolo.
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Re: Antigelo
Ciao Max
Se l'impianto è provvisto di spurghi va spurgato. La mia ne ha uno dietro al motore nella parta alta attraccato al tubo che entra in abitacolo.
Considera però che non abbiamo lo stesso motore.
==========>gianluigi<=========
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- Max S.V.
- Peugeottista veterano
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Re: Antigelo
Ok farò un controllo
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