Sostituzione compressore clima - Fai da te -

[Gian]

Ciao a tutti
Su richiesta dell'utente Patrik che saluto, in merito alla sostituzione fai da te del compressore clima, apro questo nuovo argomento.

Premesso che sulla mia non l'ho mai fatto, ho osservato com'è e dov'è montato.

Si trova montato nella parte bassa del lato passeggero verso la parte anteriore dell'auto.
È messo in rotazione dalla cinghia servizi che è la stessa che fa girare l'alternatore che si trova sopra al compressore.

ATTENZIONE :
PRIMA DI PROCEDERE ALL'INTERVENTO DI SOSTITUZIONE, È OBBLIGATORIO SCARICARE COMPLETAMENTE L'IMPIANTO.

Quest'operazione va fatta presso un centro climatizzatori specializzato, o più in generale presso qualche officina.
Il motivo è legato al fatto che anche quando l'impianto non funziona perché manca gas, di fatto nel compressore è sempre contenuto una parte di questo miscelato con olio atto alla sua lubrificazione.

La presenza anche di una minima parte di gas, è presupposto che all'interno del compressore ci sia ancora una seppur bassa pressione, tuttavia sufficiente a farvi schizzare addosso sia l'olio che il restante gas contenuto.

Ne va della vostra sicurezza !
Per tanto anche una volta scaricato completamente l'impianto consiglio vivamente di utilizzare degli occhiali o una visiera a protezione degli occhi. Mai fidarsi.

[RogerAL]

Mmmhhh....

Qualunque operazione si debba eseguire su impianti di refrigerazione, presuppone sia eseguita SOLO da personale specializzato e dotato dell'opportuna abilitazione F-gas.

Scusa, Gian, ma questi sono argomenti da trattare per officine autorizzate e specializzate, NON per il fai da te.

Saluti

[Patrik_E]

Grazie Gian,vediamo se salta fuori qualcosa ma mi sa che per questa operazione meglio se mi affidi ad un'officina. Magari mi accontento di farmi i tagliandi da solo (cosa che fin'ora non ho mai fatto). Ciao!

[Gian]

Ciao Patrik
Premesso che non è un'operazione difficile, rimane il fatto che vanno osservate in modo scrupoloso alcuni accorgimenti, poiché se come il mio devi lavorare anche dal fianco Ant. Lato passeggero previa rimozione ruota e protezione passaruota interno.