info 407 coupè 2.7 del 2006

[stex-10]

salve a tutti mi sono iscritto da poco e sono in procinto di prendere una bellissima 407 coupè del 2006 con 110.000km.
la sto prendendo ad un prezzo davvero basso e vorrei sapere da chi la possiede o posseduta, varie info riferite a:
- consumi (ci faccio 320km di autostrada a settimana circa);
- problemi vari da controllare o da far controllare in questo modello e anno;
- costi di gestione come tagliandi, cinghia di distribuzione, ecc ecc.
io prima di prenderla vorrei farla controllare alla pegeout con diagniosi e dato che, detto dal proprietario, non è mai stata sostiuita la cinghia di distribuzione, vorrei farla cambiare onde evitare di ritrovarmi con il motore fuso alla prima uscita.
ho letto alcune cose di gente a cui gli si fermava il motore a causa della rottura della cinghia ecc ecc...
grazie in anticipo

[stex-10]

se non chiedo troppo vorrei chiedere info sul cambio automatico....se è un cambio valido oppure delicato e molto costoso da riparare e taglandare come cambio olio, lavaggio ecc ecc....se ho detto sciocchezze chiedo scusa ma non ho mai avuto un'auto con cambio automatico

[Gian]

Ciao Stex
Complimenti per la scelta
In merito alla tua domanda, lascio la parola all'ottimo bassplayer che la possiede e di km ne macina parecchi.
Solo un suggerimento se riesci, correggi il titolo del 3 d

[stex-10]

Come si fa a correggere?

[Roby'81]

Ciao Stex,

allora comincio col dirti che i consumi non sono un punto di forza di questa motorizzazione, infatti complice il peso ed il cambio automatico in citta siamo sugli 8 km/l mentre in autostrada a velocità costante e con un pò di attenzione siamo sui 15-16 km/l e nel misto 10-12....ma sono valutazioni molto soggettive dovute anche dal "piede" del guidatore!!
Per quanto riguarda i tagliandi (30000 km per un uso normale), mentre per la manutenzione normale usando un pò di accortezza e facendosi fare qualche preventivo si è nella media... 110000 km se fatti in maniera corretta (uso e manutenzione) non credo che incidano particolarmente sull'affidabilità dell'auto.
Passando al cambio è forse uno dei componenti più delicati nel complesso: è consigliabile effettuare una lavaggio+ cambio olio ogni 60000 km (circa 400-500 euro) al fine di preservarne il corretto funzionamento ....controlla bene al momento dell'acquisto che i passaggi di marci siano fluidi e non presenti malfunzionamenti o strattonamenti durante la selezione del programma da fermo...le riparazioni possono essere moooolto costose!!!

Personalmente adoro quest'auto e dopo averla vitaminizzata un pò risulta ancora più appagante in termini di piacere di guida.
Spero di esserti stato utile

Saluti

[fixxer84]

Mi permetto di dare dei dati un tantino differenti su consumi e manutenzioni
consigliati da meccanico peugeot
tagliando ogni 20.000 ||olio cambio ogni 100.000 (con lavaggio consigliato)|| distribuzione cinghie (incredibile) ogni 10 anni o 180.000km

Per quanto riguarda i consumi la mia non scende sotto i 10km/l ma in autostrada non fa più dei 14
I consumi sono rimasti invariati anche con la prima mappatura e anzi si sono leggermente abbassati da quando ho tolto il fap

Detto questo, buona vettura, comoda e silenziosa, nata come gran turismo trova la sua esaltazione nei viaggi lunghi
Il motore è genersoso ma visto dimensioni e mole non aspettarti uno 0/100 impressionante ne una gran agilità
di contro ha una gran progressione ed un' ottima tenuta di strada
Cambio veloce ma sicuramente non di natura sportiva, concordo nel consiglaire di ascoltare che sia fluido negli innesti
In 4 anni e 97.000 km l'unico guasto che ho avuto è stata la pompa dell'acqua (cmq riparazione non esattamente economica)

[bassplayer]

usando la vettura prevalentemente fuori cittá ho una media di consumi da cbd di circa 7 litri per 100 km. Minore di quella che avevo sulla 407 SW 2.2 Hdi. Ho fatto fare la sostituzione dell'olio del cambio (occhio che PSA lo vende a 60 euro al litro - 'sti ladri). Per il resto i miei primi 100.000 km sini andati via senza problemi, mai una spia accesa! Le uniche visite dal meccanico sono state in occasione dei tagliandi ogni 30.000 km, a parte una eccezione, ma l'ho rotta io Mi sono impantanato in un parcheggio su un prato e ho piegato la coppa dell'olio, ma per il resto sono assolutamente soddisfatto del mezzo. Direi che se la gioca a perimerito con la vecchia 406 che avevo anni fa.

Speriamo che anche questa mi possa portare felice verso i 300.000 km

[Squalo]

Come si fa a correggere?

Mi sa che è abbastanza tardi ad ogni modo ho provveduto io.