Il lavoro richiede sicuramente tempo,pazienza,e attenzione perche' si tratta di rimuovere molte parti meccaniche,tra cui condotti connessi al Common Rail e via dicendo.....
Per quanto riguarda il liquido del radiatore,tieni presente che verra' inevitabilmente perso,a meno di non trovare il modo
di recuperarlo(io ho approfittato per cambiarlo).
Le operazioni sono grosso modo identiche,ma non posso specificare nulla sulla tua focus,non ne conosco le parti interne....
Cmq aver paura di commettere guai e' indice anche di prudenza,quindi tutto sommato se hai il tempo e ti diverte smanettare
la meccanica,provaci....
