308 finestrino anteriore sx morto

[pulmj]

ciao, vi segnalo che mi e' morto il finestrino anteriore sinistro (lato guidatore x intenderci), non si abbasa piu, non c'e' verso e' bloccato chiuso , e fino a mezzora prima aveva funzionato... lunedi devo andare in officina x farlo "sbloccare" pare sia risolvibile ritarando l'inizio e fine corsa dello stesso...

e lo sguardo della casellante che mi ha visto, mio malgrado , balzare fuori dalla macchina shokata ...

nel caso conosciate trick x provare a sbloccarlo dite pure!, ciao

[angelo1982]

sono putroppo cose ke capitano,nn si possono evitare!!!!!cmq nn posso aiutarti,mi dispiace.

[pulmj]

eccomi di ritorno... non sono riusciti a risolverlo subito, devo ritornare fra 2 settimane per un intervento piu' corposo

potrebbe dover sostituire il piano dei comandi che c'e' sul bracciolo del guidatore oppure ad aggiungersi a questo anche quella di tutti e 4 i motorini dei finestrini, il capofficina mi ha detto che sono il secondo con una 308 a lamentare questo difetto... sento puzza di 307

se v'interessa vi tengo aggiornati sullo sviluppo, un saluto a tutti

[Shark308]

Tienici informati anche tu hai l'astina di livello dell'olio nel motore che per toglierla va forte ed il vano motore dal lato del cambio è scoperto di sotto e si vede la strada

[pulmj]

ciao shark!

controllo domani entrambe le cose e ti dico!

vediamo se ho capito bene:

- asta del liv. olio motore dura da togliere
- vedere se c'e' una fessura che a cofano aperto guardando nella zona del cambio lascia vedere fin sotto dove c'e' la strada

giusto?

p.s. gia' che siamo tutti e 2 col 150thp, la tua fa un leggero singhozzio in seconda se cambi dalla prima a giri bassi? diciamo che lo fa fino ai 2000/2300 o giu di li e poi smette, sara' che x l'euro4 ha robe che "strozzano" troppo ?

ciao!

[Shark308]

ciao shark!

controllo domani entrambe le cose e ti dico!

vediamo se ho capito bene:

- asta del liv. olio motore dura da togliere
- vedere se c'e' una fessura che a cofano aperto guardando nella zona del cambio lascia vedere fin sotto dove c'e' la strada

giusto?

p.s. gia' che siamo tutti e 2 col 150thp, la tua fa un leggero singhozzio in seconda se cambi dalla prima a giri bassi? diciamo che lo fa fino ai 2000/2300 o giu di li e poi smette, sara' che x l'euro4 ha robe che "strozzano" troppo ?

ciao!

Hai capito benissimo praticamente il motore di sotto la paretia copre solo in parte lasciando libera la zona del cambio
anche la mia fa un singhiozzo a volte cambiando a bassi giri dalla 1° alla 2° ma sembra che man mano lo fà sempre meno speriamo che scompare del tutto più in là.
cmq siamo andati fuori OT troverai altri argomenti in proposito

[pulmj]

mi han risolto tutto risaldando 1 cavo dietro la plancia controlli del bracciolo di sinistra!

e faccio il mea culpa x le 2 cose che mi hai chiesto shark non ho ancora guardato :X

[angelo1982]

a me capita ke mentre faccio salire o scendere il finestrino sx del guidatore si blocca ma ,lasciando e ripremendo il pulsante continua la sua corsa!!!sarà mica un segnale???

[pulmj]

a me e' morto all'improvviso... a te pare che faccia un po come le 307... che i finestrini fan un po quel che vogliono sperem che te lo risolvono!