Ho deciso: sistemo il motore e me la tengo

[Gian]

Ottimo Fabrizio
Per altro come ti avevo scritto più sopra
Credimi e te lo dico per esperienza diretta, avere i cerchi completamente "nudi", lavori 100 volte meglio e il lavoro hai modo di curarlo molto più nei dettagli come per esempio i fori delle valvole, ai quali la ruggine non fa eccezzione.

[davide407-1]

Ciao,
ti prego, sistema quel mancorrente !! la barra portatutto è inguardabile e rovina il lavoro di lucidatura che hai fatto.
Per non dire il resto della macchina ... [-o<

Davide

[john58]

Buonasera Fabrizio. Innanzitutto complimenti per la dedizione e passione che dimostri per la tua vettura che si presenta benissimo. Sono d'accordo con te che se si hanno le capacità e soprattutto il tempo, farsi le cose è motivo di grosse soddisfazioni oltre al fatto che ti consentono di risparmiare dei soldini che al giorno d'oggi non è niente male. Se mi posso permettere,  quando vorrai addentrarti nello svolgimento della manutenzione dei cerchi, io non userei la spazzola di cui dici già di avere sulla parte esterna del cerchio. Userei quel tessuto/non/tessuto abrasivo che ti consentirebbe di rendere rugosa ma senza rigare la superficie verniciata quel tanto per favorire il buon ancoraggio della nuova vernice, chiaro se ha ruggine o la vernice é saltata bisognerebbe leggermente stuccare. Penso che il canale dove é alloggiata la gomma, lo troverai in buone condizioni dal momento che è protetto dallo pneumatico stesso e non lo vernicerei, magari se proprio vorrai usare la spazzola, usala nella parte interna del cerchio che si vede meno. Secondo me verranno perfetti, quand'ero giovane mi verniciai i cerchi in lega e vennero benissimo, lo ricordo ancora nonostante avessi usato vernice nitro. Ora ci sono delle vernici molto performanti, addirittura bicomponenti a bomboletta, permettimi di consigliarti di spendere qualcosina in più per una ottima vernice.
Arrivederci

[FabrizioTN]

Caspita, quanti consigli e tutti interessanti!
Allora, il pezzo del mancorrente che mi manca (sigh!) costa la bellezza di 80 euro e mi darebbero pure quello di dx. Allo sfasciacarrozze manco l'ombra. Ma perché un sacco di gente si lamenta della 308 e nessuno la sfascia? Secondo me, tanti ci prendono in giro e se la tengono stretta...
Poi, grazie per i consigli sui cerchi. Appena vado in garage vi posto la foto della bomboletta già acquistata su consiglio del venditore che purtroppo per lui, sa come sono fatto e cosa cerco. Quando entro in negozio cerca di squagliarsela ma non ci riesce mai!
Intanto grazie.
Sono proprio contento dei consigli e mi sa che, alla fine, ordinerò quel pezzo in peugeot.

[Gian]

Ciao Fabrizio
Semmai prenditi tutte le misure perché son convinto che quel mancorrente sia identico a quello delle 307, 407 e delle 207, come pure Citroen C4 gran Picasso
Se fosse uguale, avresti più possibilità di trovarlo.
Dato che realizzare attacchi dedicati per ogni modello costa sia per i mancorrenti che per gli attacchi alla carrozzeria, son convinto che gli attacchi sono uguali per tutti mentre quel che cambia è la lunghezza dei singoli mancorrenti.
Del resto sono profilati di alluminio tagliati a misura per ogni modello.
Tanta roba e poca spesa e poca spesa.

[davide407-1]

Evvai !!!
80 euro spesi bene ....
Mio papà ha una Matiz di 15 anni .... e da 15 anni gira senza la calotta del retrovisore destro, che gli anno fregato!!
Io non ce la faccio ad andare in giro così, ma mi rendo conto che non siamo tutti uguali.
L'anno scorso ho centrato un palo di ferro durante una retro. Stavo pensando di venderla e comprare qualcos'altro. Ma non ho trovato niente di meglio che sostituisse degnamente la 407.
Da allora ho iniziato a sistemarla, quindi carrozziere, gomme invernali e estive, cerchi da18 pollici ...
L'ho rimessa in pista, anzi l'ho portata ad un altro livello. E sono contentissimo!
Quindi continua così ... impegnati e prendi il mancorrente

Davide

[FabrizioTN]

Allora, innanzitutto ciao.
Vi posto le foto di uno dei quattro cerchi (sono mediamente tutti così). Come si evince non sono malaccio ma li vorrei solo migliorare (poi, in verità, ho visto quelli di Alex308 e mi è venuta un'invidia folle..). Non sono nè rigati nè "grattati". Sarebbero solo da ringiovanire.

[FabrizioTN]

Dopo tanto lavoro, vi posto qualche foto dei miei interni. Oddio, si poteva fare molto meglio ma credo che possa andare bene così. Per gli interni ho usato ancora Synpol mentre per il tessuto ho usato solo acqua ed un goccio di spray sgrassante (quello del gallo, per capirci: mezzo secchio ed una mezza spruzzata di prodotto è più che sufficiente).

[FabrizioTN]

Ecco, penso di aver esaurito abbastanza la vostra pazienza.
Amo questa macchina ed il piacere di vedervi commentare è per me un motivo di orgoglio.
In conclusione, penso che i cerchi li rivernicerò il prossimo anno in occasione del cambio gomme invernali che dovrò sostituire ed acquisterò il pezzo del corrimano che, in effetti, stona parecchio.
Per il resto, niente: grazie a tutti.
Alla prossima puntata.
Vorrei dire al prossimo PIM o Raduno Nazionale: perchè no?

[Gian]

Ciao Fabrizio
Mi chiedo e ti chiedo
Perché voler far fare gli affari solo ai commercianti di auto ?
La tua auto merita di essere tenuta perché primo te la pagherebbero passami l'espressione due soldi e poi perché la rivenderebbero se va bene semplicemente cambiandogli l'olio motore o cosi com'è ad un prezzo decisamente maggiore di quello che l'hanno pagata.
Quindi non ne vale la pena soprattutto di questi tempi dove son convinto si fermerà la vendita del nuovo e l'usato ben tenuto verrà maggiormente apprezzato perché maggiormente richiesto.
Oggi giorno avere tra le mani un usato ben tenuto come il tuo è un opportunità.
Solo che i venditori lo sanno bene...ma non tr lo diranno mai; per tanto tienitela stretta.

[FabrizioTN]

Non posso che condividere il tuo pensiero. Anche perché ci vorrebbero troppi soldi per acquistarne un'altra.

[Gian]

Non posso che condividere il tuo pensiero. Anche perché ci vorrebbero troppi soldi per acquistarne un'altra.

Esattamente, proprio questo è il problema, verso il quale saranno in molti ad affacciarsi al mercato dell'usato.

[Gian]

Comunque complimenti per tutti i lavori svolti e il risultato dei cerchi

[FabrizioTN]

Grazie Gian, di tutto.

[bassplayer]

Complimenti, è proprio un gioiello. Spero che ti possa accompagnare ancora per molti anni in giro per il mondo.
In merito al lavoro a bomboletta, devo dire che il risultato è veramente ottimo. Ho affrontato una procedura simile ma con materiali differenti qualche mese fa per ridare vita ai terminali di scarico della moto che ormai è prossima ai vent'anni. A volte con un po' di manualità si ottengono ottimi risultati