P0087 Circuito del carburante - Pressione misurata nel rail di iniezione inferiore all'impostazione standard

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io farei un controllo cosi...smonta e vedi le candele come sono messe devono essere nocciola...se sono più scure brucia male..il sensore albero a camme non costa molto..puoi prendere l'idea di cambiarlo...ma potrebbe essere il sensore giri.....la pompa dovrebbe essere circa 3 bar almeno...ma il motore partirebbe comunque a meno quindi la vedrei come ultima sostituzione...prima di avviare la macchina dai 2 o 3 giri di chiave senza avviare in modo che la pompa carichi l' impianto...se dopo parte bene e rifai la prova ad ogni avviamento vuol dire che il circuito di non ritorno non tiene la pressione nel rail