Olio 5w30 o 0w30?

[San_Ducan]

Si, esatto. Da Gennaio 2024 è arrivata comunicazione alle officine PSA, sui motori 1500 130CV, di NON usare più, nè olio 0W/20, nè olio 0W/30, ma soltanto il nuovo Total Quartz INEO RCP 5W/30, che ha la nuova specifica STELLANTIS FPW9.55535/03.
Olii 5W/30 con specifica FIAT/STELLANTIS FPW9.55535/03 ce ne solo altri marchi oltre al Total. Tale 5W/30 non va confuso con il Total Quartz Ineo ECS 5W-30, che è l' olio per i 1600 115/120 cavalli.
Resta sottointeso che se la catena è già logorata, il 5W/30 da solo, non può fare miracoli.

Non ho capito, quindi per il mio 1.5 bluehdi quale olio prendere da ora in poi? Total ineo first 5w30 acea c3 api sn+? Corretto? Si sta facendo un po' di confusione, cortesemente citate marca e codici perfetti.

Grazie della risposta. No vabbè a questo punto prendiamo il total no altre marche.

[Francesco27011993]

Si, esatto. Da Gennaio 2024 è arrivata comunicazione alle officine PSA, sui motori 1500 130CV, di NON usare più, nè olio 0W/20, nè olio 0W/30, ma soltanto il nuovo Total Quartz INEO RCP 5W/30, che ha la nuova specifica STELLANTIS FPW9.55535/03.
Olii 5W/30 con specifica FIAT/STELLANTIS FPW9.55535/03 ce ne solo altri marchi oltre al Total. Tale 5W/30 non va confuso con il Total Quartz Ineo ECS 5W-30, che è l' olio per i 1600 115/120 cavalli.
Resta sottointeso che se la catena è già logorata, il 5W/30 da solo, non può fare miracoli.

Non ho capito, quindi per il mio 1.5 bluehdi quale olio prendere da ora in poi? Total ineo first 5w30 acea c3 api sn+? Corretto? Si sta facendo un po' di confusione, cortesemente citate marca e codici perfetti.

Non ti aspettare miracoli se non metti l additivo olio nel 5w30 ..e da un anno che ho testato tutto ciò ...la differenza era quasi nulla dallo 0w30 al 5w30 finché non ebbi l idea di metterci l additivo olio e dopo 200 km la macchina e diventata seria e sono a 8 Milà km che ho percorso con l additivo e forse il rumore a freddo me l avrà fatto 3 volte quei pochissimo secondi dovuto alle continue accensioni ..super soddisfatto e quindi ho prolungato la sostituzione della catena con la distribuzione intorno i 120 Milà km cambiando l olio ogni 10 Milà

[bidddo]

... il rumore a freddo me l avrà fatto 3 volte quei pochissimo secondi dovuto alle continue accensioni...

Alle continue accensioni???
Questa frase la dice lunga sull'affidabilità dei tuoi consigli.
Il rumore si sente alla SOLO prima accensione.
Alle successive non si sente più, qualsiasi olio ci sia dentro, perché dopo la prima accensione la lubrificazione ha raggiunto tutti i punti e ci vuole una nottata perché si crei nuovamente la situazione che porta al rumore.

[bidddo]

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[bidddo]

La catena da 7mm non è più disponibile come ricambio originale salvo trovare fondi di magazzino.

[Francesco27011993]

La catena da 7mm non è più disponibile come ricambio originale salvo trovare fondi di magazzino.

Originale può essere ma nei magazzini ci sono tranquillamente altre catene di altre marche da 7 mm dove mi hanno chiesto 27 euro una catena ad albero a camme

[Francesco27011993]

... il rumore a freddo me l avrà fatto 3 volte quei pochissimo secondi dovuto alle continue accensioni...

Alle continue accensioni???
Questa frase la dice lunga sull'affidabilità dei tuoi consigli.
Il rumore si sente alla SOLO prima accensione.
Alle successive non si sente più, qualsiasi olio ci sia dentro, perché dopo la prima accensione la lubrificazione ha raggiunto tutti i punti e ci vuole una nottata perché si crei nuovamente la situazione che porta al rumore.

Il rumore se lo fa e solo quando viene accesso ...ma ti dico che in 8 Milà km me lo ha fatto 3 volte all'accensione ...la mia parte regolarmente senza rumori a differenza di 1 anni fa

[Francesco27011993]

... il rumore a freddo me l avrà fatto 3 volte quei pochissimo secondi dovuto alle continue accensioni...

Alle continue accensioni???
Questa frase la dice lunga sull'affidabilità dei tuoi consigli.
Il rumore si sente alla SOLO prima accensione.
Alle successive non si sente più, qualsiasi olio ci sia dentro, perché dopo la prima accensione la lubrificazione ha raggiunto tutti i punti e ci vuole una nottata perché si crei nuovamente la situazione che porta al rumore.
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siete liberi di non ascoltarmi ...e da tempo che lo dico che ci voleva il 5w30 in questo motore con additivo olio .. e voi fino a ieri mi avete bersagliato ...ora che lo obbliga stellantis magicamente vi state ricredendo ...se voi volete spendere cioè farvi spennare dai meccanici siete liberi di farlo..

[isopropanol]

Attualmente ci sono olli 5W/30 omologati Stellantis FPW9.55535/03.
-Total QUARTZ INEO RCP 5W-30.
-Mobil1 ESP Formula P 5W-30.

[San_Ducan]

Attualmente ci sono olli 5W/30 omologati Stellantis FPW9.55535/03.
-Total QUARTZ INEO RCP 5W-30.
-Mobil1 ESP Formula P 5W-30.

Ok grazie

[isopropanol]

Anche olio Q8 Formula Prestige V 5W-30 è omologato Stellantis FPW9.55535/03

[Antonio 75]

Buona sera per quanto riguarda l'olio Total RCP 5w30 non è altro che il Total HTC 5w30 scaricando la scheda tecnica ho notato che sono identici. Io sulla mia ho il ravenol Fes 0w30 Acea C2 ed è un Api sp dovrebbe garantire una protezione per la catena dell' albero a camme.

[Pipu16]

Buongiorno! Scusate la banale domanda, avendo il 1.5 da 102cv nel cambio olio 9000km fa a ottobre è stato usato lo 0w20 total, somministrato anche al tagliando pretendente. L’indicazione sull’uso del 5w30 è estesa anche a questa variante o solo al 130cv?

[Francesco27011993]

Buongiorno! Scusate la banale domanda, avendo il 1.5 da 102cv nel cambio olio 9000km fa a ottobre è stato usato lo 0w20 total, somministrato anche al tagliando pretendente. L’indicazione sull’uso del 5w30 è estesa anche a questa variante o solo al 130cv?
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sui 1.5. a prescindere dai cavalli ..dal 2018 fino agli 2023 usare olio 5w30 ...con lo 0w20 la catena riduce ancora di più la sua vita

[scotty]

https://m.youtube.com/watch?v=rMAo0aBg1Ws

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