Diesel addio... oppure no

[Gian]

.....l'importante è che i convinti poi non si lamenteranno se un pieno di energia per caricare le batterie gli costerà più di un pieno di benzina e gasolio.

Complice la sempre maggiore richiesta di energia elettrica, dubito che ci sarà un calo dei prezzi.

[RogerAL]

Quello non credo, Gian....magari con i combustibili/carburanti, faranno come adesso per il Green Pass: se è Super fai ciò che vuoi (insomma..!) , normale, ti limitano. Ecco, carburanti fra 10 anni con accise al 400% non sarebbe uno scenario incompatibile
Ricordo che ora come ora già acquistare una hybrid, equivale ad acquistare un mini appartamento, almeno dalle mie parti Si parla di una ventina di stipendi medi, quando il limite di una termica media, fino a qualche annetto fa, erano le 10/12 mensilità (riferite sempre allo stipendio di un addetto alle linee di montaggio)

Saluti

[Gian]

A Milano alcune colonnine super fast fanno pagare 1 kw come fosse oro colato che entra nella batteria ....e già ora ci si avvicina dell'equivalente del costo di un pieno di benzina o gasolio.
Vedremo tra qualche anno....

[bassplayer]

acquistare una hybrid, equivale ad acquistare un mini appartamento, almeno dalle mie parti

beato te... qui con 50.000 euro ci prendi forse due garage in periferia.

[bassplayer]

A Milano alcune colonnine super fast fanno pagare 1 kw come fosse oro colato che entra nella batteria ....e già ora ci si avvicina dell'equivalente del costo di un pieno di benzina o gasolio.
Vedremo tra qualche anno....

Nel mio comune di 18.000 abitanti ci sono 2 colonnine pubbliche in tutto. La vedo dura per chi non ha un garage
Anche poaldano con gli altri compaesani, non c'é alcun interesse per le auto elettriche. Non avendo alcuna limitazione alla circolazione, la gran parte delle persone tutt'ora preferisce il "buon" vecchio diesel.
Diversa la situazione nel comune limitrofo, Bolzano, dove la presenza all'interno dell'abitato dell'autostrada A22, una delle piú trafficate d'europa, le limitazioni al traffico sono tanto inutili quanto pesanti. Da gennaio non potró piú andarci con macchina diesel Euro 4, ma potró andare con la 406 che é un benzina euro 2... assurdo

[bassplayer]

In Lapponia, a -20 gradi, l'autonomia delle vetture elettriche diminuisce fino al 50%
https://www.clubalfa.it/?p=394834
Ok, sono condizioni limite, ma fa comunque pensare

[Gian]

Ciao Marco
Come ben sai per raggiungere quelle temperature non c'è bisogno di recarsi fino in Lapponia....

Alla luce di questo "piccolo" particolare fanno bene i tuoi conterranei ad ostinarsi al diesel
Sia mai che alla mattina devi partire per salire su un passo e nel bel mezzo rimani a piedi.
Per me più di qualcuno arriverebbe a dargli fuoco.

La nuova tecnologia che ben venga a patto che soddisfi tutte le singole esigenze. Altrimenti se solo per "pochi" e in condizioni migliori tanto vale lasciarla dov'è.

[bassplayer]

https://www.infomotori.com/auto/ricaric ... gli-utili/

[RogerAL]

Ciao Marco
Come ben sai per raggiungere quelle temperature non c'è bisogno di recarsi fino in Lapponia....

Alla luce di questo "piccolo" particolare fanno bene i tuoi conterranei ad ostinarsi al diesel

Se è solo per questo , in Lapponia,spesso i TIR li lasciano accesi tutta la notte (quando sono diesel!) perchè spesso neanche i Webasto sono sufficienti a mantenere efficienti i loro mezzi! Me lo diceva un padroncino che faceva spesso quella rotta: Piemonte>Scandinavia del Nord.

Saluti

[Gian]

Ciao Roger
Sicuramente non quando ci sono "solo" - 20° ancora sufficienti per la messa in moto autonoma
https://youtu.be/4Fm1EGSzuak

[GamaLauda]

Addio. E amen.

Per tutte le auto a combustione interna: diesel, benzina, eccetera..

https://tg24.sky.it/economia/2021/12/10 ... ombustione

Casomai fosse sfuggito ai più attenti selezionatori di notizie in rete....

[Gian]

Intanto qualcuno crede ancora nello sviluppo del motore Diesel proprio in virtù della sua flessibilità.

https://www.alvolante.it/news/volkswage ... nua-376256

[RogerAL]

Mah, sembra stiano inventando l'acqua calda Basta pensare da quanti decenni si usa il bio etanolo, nei motori a benzina, e basterebbe poco per usarlo al 100%, anche da noi , ad un costo inferiore addirittura al gasolio.
Oltretutto, Gian, clicca sul link in fondo all'articolo che hai postato tu...vedrai che quel gasolio, al momento, risolve una minima parte del problema, ergo la Co2, mentre i veri inquinanti sono maggiori rispetto anche al gasolio odierno. Oltretutto la VW spinge sempre più forte sull'elettrico, non rinunciando a voler diventare leader, nel mondo, per tale tecnologia. Hanno dei dindi da spendere e degli addetti da far lavorare, penso io.
Bene fa comunque a continuare a sviluppare altre strade, ma la vedo dura assai....anche e non appena batterie di nuova generazione si affacceranno sul mercato (grafene, stato solido, ecc...)

Saluti

[bobkent]

Hanno da ripulirsi la coscienza dopo tutto quanto successo col dieselgate.....

[GamaLauda]

Per tutte le auto a combustione interna: diesel, benzina, eccetera..

https://tg24.sky.it/economia/2021/12/10 ... ombustione

e attenzione ai contraccolpi sul mercato dell'usato .... nella fase transitoria sembrerà di fare degli ottimi affari, quando cercheranno di smaltire le scorte di auto termiche invendute, a basso prezzo.

poi però per gli ultimi proprietari, che resteranno col cerino in mano, sarà un bagno di sangue.

finchè ci saranno gli incentivi alla rottamazione, ci sarà una scappatoia. ma finiti gli incentivi, resteranno solo le patate bollenti.