Qualcuno di voi ha detto addio o dirà addio al marchio ?

[MM73]

grazie bob

[arge2008]

A malicuore lascio il marchio che tante soddisfazioni mi ha dato con la mia 2008 (a mio avviso il modello che ha dato una spinta enorme a peugeot) ma che purtroppo ha avuto specie nella seconda parte di vita (8 anni totali e 70000 km) problemi di vario genere (tutti sulla meccanica) anche grossi, causa qualche elemento di qualità veramente infima. La volontà di restare c'era (3008 e 408 sopratutto) ma le valutazioni che la stessa peugeot da al proprio usato sono ridicole e fanno anche capire che a prenderne un altra non è che fai questo gran affare e pertanto complice anche motorizzazioni sulla 408 solo benzina o hybrid ma solo esclusivamente plug-in che non voglio ho virato su altro.
Spero comunque che il marchio prosegua per la strada intrapresa e che allinei quanto di buono fatto con interni, infotainment ecc con la meccanica.
un saluto

[Pascal_2008]

Sto prendendo in seria considerazione anch'io l'idea di abbandonare il marchio e mantenermi alla larga. Non tanto per la macchina in sé, che nel complesso mi piace, nonostante tante piccole cosette che non vanno ma soprattutto per la rete di assistenza. Sono circa tre settimane che sono senz'auto dopo che mi ha abbandonato all'improvviso in autostrada a 70 km da casa. Spia rossa ed avaria motore e macchina ferma. Contatto l'assistenza, arriva un carro attrezzi, carica la macchina e mi lascia fuori al casello autostradale immediatamente successivo. Alle mie rimostranze, dice che non è tenuto ad accompagnarmi, in quanto lui è stato incaricato soltanto del soccorso stradale. Due giorni dopo vengo contattato da un'officina Peugeot diversa da quella che mi era stata comunicata telefonicamente e molto più lontana, per dirmi che non hanno tempo di controllare la mia vettura e di trovare un'altra autofficina disponibile ed organizzare il trasporto a mie spese.
Ovviamente la cosa è stata segnalata alla casa madre e nemmeno si sono degnati di una risposta.
Ora capisco appieno la rabbia e la delusione di tanti utenti del forum e non solo.

[Francesco27011993]

Sto prendendo in seria considerazione anch'io l'idea di abbandonare il marchio e mantenermi alla larga. Non tanto per la macchina in sé, che nel complesso mi piace, nonostante tante piccole cosette che non vanno ma soprattutto per la rete di assistenza. Sono circa tre settimane che sono senz'auto dopo che mi ha abbandonato all'improvviso in autostrada a 70 km da casa. Spia rossa ed avaria motore e macchina ferma. Contatto l'assistenza, arriva un carro attrezzi, carica la macchina e mi lascia fuori al casello autostradale immediatamente successivo. Alle mie rimostranze, dice che non è tenuto ad accompagnarmi, in quanto lui è stato incaricato soltanto del soccorso stradale. Due giorni dopo vengo contattato da un'officina Peugeot diversa da quella che mi era stata comunicata telefonicamente e molto più lontana, per dirmi che non hanno tempo di controllare la mia vettura e di trovare un'altra autofficina disponibile ed organizzare il trasporto a mie spese.
Ovviamente la cosa è stata segnalata alla casa madre e nemmeno si sono degnati di una risposta.
Ora capisco appieno la rabbia e la delusione di tanti utenti del forum e non solo.

L'auto e in garanzia ?? Se e fuori garanzia non portarla in Peugeot ...la mia 308 nemmeno il primo tagliando ha fatto da loro ...un tagliando completo di tutti i filtri e olio mi costa circa 100 110 euro privatamente

[Pascal_2008]

L'auto e in garanzia ?? Se e fuori garanzia non portarla in Peugeot ...la mia 308 nemmeno il primo tagliando ha fatto da loro ...un tagliando completo di tutti i filtri e olio mi costa circa 100 110 euro privatamente

L'auto è ancora in garanzia e quel che non mi è piaciuto è stato il servizio di assistenza che in pratica mi ha scaricato fuori ad un casello autostradale a 70 km da casa alle dieci di sera...
Successivamente l'officina autorizzata ove è stata portata l'autovettura, l'ha trattenuta per un mese, poi mi hanno sostituito il filtro del gasolio a mio carico, dicendo che a causa del carburante sporco, ho rischiato di rovinare tutto l'impianto di iniezione. Torno a casa ed il mattino dopo si ripresenta lo stesso problema. Richiamo l'officina e mi dicono di sostituire l'intero impianto di alimentazione, dal serbatoio agli iniettori, ovviamente a mie spese.
Mi rivolgo ad un'altra officina autorizzata, dove ho fatto il precedente tagliando e farò i futuri, la quale contesta la lavorazione dell'officina precedente, ritenendola inutile, in quanto il serbatoio non presentava tracce di impurità e che il problema era da imputare ad un difetto della vettura, ovvero un cavo che passava troppo vicino ad un supporto e che si era danneggiato. Problema risolto in garanzia e segnalato alla casa madre dalla stessa officina.

[508]

si "abbandonata" dopo 388.000 km (508 2.0 140 cv...la migliore auto avuta cmq). Ora ibrido toyota, mi trovo molto bene le auto migliorano...leggo di problemi bestiali alle auto aziendali del marchio peugeot (3008...problemi perdita carburante...canalette rotte...!!). Qualcuno ne sa qualcosa? cmq ho un bel ricordo della leonessa (certo io la pompa gasolio l'avevo cambiata...).

[anto62]

Venduta a novembre 2022, la migliore auto che abbia avuto, tanti chilometri percorsi con zero problemi, non assetata, rispettando i limiti di
velocità del CDS, rimanevo nella forbice di consumo fra i 18 e 21 km/lt. calcolati da pieno a pieno, comoda, estate 2022 percorsi circa 4.000
Km. lungo la nostra bella penisola, sceso dalla vettura rilassato e mai stanco. Tagliandata sempre presso officina Peugeot, con personale quali_
ficato, disponibile, attento e predisposto all'ascolto del cliente (cosa non scontata).
Mi mancherà senz'altro, sono passato all'elettrico, dopo aver installato sul tetto di casa un impianto fotovoltaico, penso sia il passaggio ovvio,
per favorire la transizione energetica verso le rinnovabili.