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Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

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San_Ducan
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da San_Ducan »

Eh ti capisco, anche a me ha fatto male cambiare auto, non ti nascondo che ancora ad oggi, a distanza di quasi 2 mesi la penso sempre la mia vecchia auto... È carattere non ci posso fare nulla, aveva ancora 157.000 km, ma ho trovato una bellissima offerta cosi ho pensato ora o mai piu sai quando ti fai prendere dall'entusiasmo? E cosi è stato ahahhah.. cmq non sono pentito eh, sono felicissimo, però la penso sempre... Tuttavia, vedremo il da farsi, ancora ho 1100 km :)
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marco306td
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da marco306td »

Allora,auto ritirata. Non hanno usato il lavaggio a idrogeno ne per la pulizia egr ne per l'appena fatto lavaggio Fap,così mi hanno detto. Mi han fatto anche vedere i due macchinari diversi che hanno utilizzato,sembrano quelli per la ricarica del clima.
Ho fatto poca strada ma effettivamente il fap più pulito si sente eccome,il motore è "più reattivo" (ovvero si avvicina di più a quando è uscito di fabbrica),per come ero abituato sembra truccato :-) Spero che adesso non continui a non far rigenerazioni ogni 300 km...
Per chi ha su molti km è una operazione che consiglierei,per 150/20O€,se non è messo troppo male,si può fare
Per completezza d'informazione lavoro fatto non in officina Peugeot,sarebbe stato più caro.
Sparo sui 400mt: Se entro 10 min non mi vedete all'arrivo.... aspettatene altre 10 poi chiamate il carro attrezzi

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San_Ducan
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da San_Ducan »

marco306td ha scritto:
28/11/2020, 20:13
Allora,auto ritirata. Non hanno usato il lavaggio a idrogeno ne per la pulizia egr ne per l'appena fatto lavaggio Fap,così mi hanno detto. Mi han fatto anche vedere i due macchinari diversi che hanno utilizzato,sembrano quelli per la ricarica del clima.
Ho fatto poca strada ma effettivamente il fap più pulito si sente eccome,il motore è "più reattivo" (ovvero si avvicina di più a quando è uscito di fabbrica),per come ero abituato sembra truccato :-) Spero che adesso non continui a non far rigenerazioni ogni 300 km...
Per chi ha su molti km è una operazione che consiglierei,per 150/20O€,se non è messo troppo male,si può fare
Per completezza d'informazione lavoro fatto non in officina Peugeot,sarebbe stato più caro.
Grazie mille delle news, sono sempre piu convinto a farlo rimuovere finita la garanzia ;)
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marco306td
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da marco306td »

Io mica l'ho tolto! Non mi ha dato mai problemi (in generale tutta l'auto) solo che con l'avvicinarsi del suo limite fisiologico questo lavaggio gli prolunga ancora un pò la vita. Ho speso 150€,mentre per rimuoverlo tra tappi,by pass,centralina e manodopera spendi almeno 3 volte di più e non è detto poi qualche noia a lungo termine. Oltretutto devi sperare che chi ti fa la centralina la sappia fare e da assistenza.
Poi anche se non ti interessa diventi un fuori legge. Occhio che in America hanno scoperto l'acqua calda https://www.quattroruote.it/news/ecolog ... p_usa.html non si sa mai arrivasse pure qui....
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Alex22
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da Alex22 »

Sarebbe pure ora che si andasse a beccare questi fuorilegge invece di bloccare indiscriminatamente pure diesel modernissimi e tappatissimi.
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marco306td
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da marco306td »

Sì ma li esagerano,noi max abbiamo un 2.0 lì un 6.8 Poi come scrivono li nei commenti bastava guardare un pò la tv per accorgersi della cosa. Come scarico mettono un tubo da 100 e se non fa effetto treno a carbone non son felici..
Comunque son d'accordo con te,basterebbe poco e ci vorrebbe poca fatica. Su youtube è pieno,basta farsi una lista ed incominciar ha far visita alle officine.
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da Alex22 »

Beh si sa... se noi qui facciamo una cosa, in america la devono esagerare 100 volte 😂
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gatonegro
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da gatonegro »

marco306td ha scritto:
28/11/2020, 20:13
Non hanno usato il lavaggio a idrogeno ne per la pulizia egr ne per l'appena fatto lavaggio Fap,così mi hanno detto. Mi han fatto anche vedere i due macchinari diversi che hanno utilizzato,sembrano quelli per la ricarica del clima.
Non ti hanno detto il nome del trattamento usato?
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da marco306td »

No,solo che hanno usato un prodotto specifico. Visti i tempi poi non mi sono dilungato molto in officina...
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da San_Ducan »

Ah beh in Italia che leggi abbiamo? Lasciamo stare.. Mai creato problemi.. In ogni caso preferisco spendere 3 volte in piu come hai detto tu, e chiudere definitivamente la pratica, magari porto anche i cv da 130 a 150 e via.
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da bassplayer »

Il meccanico sotto casa mi ha detto che ha di recente preso il macchinario per la pulizia interna dei motori con l'idrogeno e che finora ha avuto solo ottimi risultati con i motori trattati. Pensavo di provare sulla 406, ma lui mi ha consigliato di effettuare la pulizia al motore diesel, che ha più tendenza all' imbrattamento.
Il mio primo pensiero è stato "col *azzo che mi tocchi la 407" ma magari mi sbaglio. In fondo questo vive di assistenza e preparazioni da gara per le vecchie Delta, Impreza e evo

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Gian
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da Gian »

Ciao Marco
Bella notizia e bel macchinario
In merito alla tua 406 ti suggerisco un paio di prove prima di decidere.
Prova a staccare il tubo che porta aria al turbo lato compressore e vedi se dentro c'è parecchio olio.
Idem per il ricircolo dei vapori d'olio che trovi sul coperchio valvole.

La morchia all'interno di tutti i motori è provocata principalmente dal consumo d'olio e/o da una notevole parte di questo che viene ricircolata e/o tirata dal turbo
Se dentro quei 2 tubi trovi parecchio olio è meglio farglielo altrimenti lascia stare.

Le stesse prove falle anche alla tua 407 prima di decidere il da farsi. In quest'ultima vanno fatte le 2 prove ai rispettivi compressori del turbo poiché ne ha 2
In più devi confrontare che ci sia la stessa quantità di sporco segno che le 2 bancate funzionano in modo uguale.
Poi sentiti libero di decidere ma in modo oggettivo e non per tanto per dar retta a uno piuttosto che ad un altro.

Questo il mio suggerimento.
Una domanda
Quanto costa un trattamento del genere ?
È sufficiente uno solo ?
Un caro saluto
Gian
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da bassplayer »

È un bel problema perché su entrambe le auto le giranti sono dietro al motore ed è molto difficile arrivarci.

Il trattamento dura circa un'ora e costa 150 euro.

Sarebbe interessante un'analisi degli inquinanti prima e dopo il trattamento

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Gian
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Re: Lavaggio interno motorore con l'idrogeno

Messaggio da Gian »

bassplayer ha scritto:
12/05/2021, 20:48
È un bel problema perché su entrambe le auto le giranti sono dietro al motore ed è molto difficile arrivarci.

Il trattamento dura circa un'ora e costa 150 euro.

Sarebbe interessante un'analisi degli inquinanti prima e dopo il trattamento
Ciao Marco e grazie per la risposta.

Credo ci voglia il ponte d'officina dove da sotto ci si arriva bene ai turbocompressori.
Per gli inquinanti, non saprei. Probabile un sensibile miglioramento.
Il miglioramento più significativo verosimilmente risulterà alla guida dove la maggior fluidità dovuta ad un miglior riempimento dei cilindri, sarà la condizione maggiormente percepita.
Anche la prontezza nella risposta al comando dell'acceleratore non sarà da meno.
;-)
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