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2008 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Discussioni, inerenti le vetture Peugeot, che non rientrano nelle altre categorie
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elgustin57
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2008 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da elgustin57 »

Salve a tutti, nessuno ha provato una Peugeot con il motore 1.2 Puretech Hybrid 136 e-DCS6 ? Un test con qualsiasi modello che monti tale motore potrebbe dare un'idea sulla sua validità! Dove vivo noo ci sono modelli da testare eppure questo motore risulta disponibile (da catalogo) su vari modelli di auto..
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 (in arrivo) :) :)
Peugeot 2008 GT BlueHD 130 EAT8 (2021)
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Gian
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Re: 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da Gian »

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bidddo
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Re: 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da bidddo »

Ho visto il video perchè questa macchinetta mi intriga parecchio.
Mi piace il posto di guida che sembra raccolto e tutto è dove deve stare.
Mi piace meno il fatto che sia tutto nero, ma questa è una mia fissazione.
Interessante lo 0-100 il 9.3, ma per il resto è difficile fare una valutazione perché l'autore del video ha guidato come un pensionato col cappello :D
Comunque mi sembra piuttosto modesto il comparto sospensioni perchè rimbalza sulle asperità, rolla nelle curve e allo stesso tempo è dura sulle asperità.
Anche l'insonorizzazione non mi sembra un granché perché il motore è ben attenuato ma il rotolamento e il fruscio dell'aria si sentono parecchio.
Queste mie valutazioni sono in funzione del fatto che parliamo di una macchina che costa tanto.
Secondo l'autore del video costa a partire da 21.375 EUR, qui da noi parte da 23.820 (listino di gennaio) ai quali vanno aggiunti sempre 780 euro di messa in strada (altra presa in giro).
Oltre una certa velocità mi spunta il sorriso
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elgustin57
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Re: 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da elgustin57 »

Viso il video, mi sembra che al tizio non interessasse la 'poca' andatura in elettrico, ma le prestazioni max. C'è un video girato in spagna con una 3008 equipaggiata con lo stesso motore che dura una ventina di min e mostra i tempi di funzionamento a benzian, quelli di ricarica e quelli percorsi in elettrico, ma purtroppo è un video accelerato pur essendo comunque valido. https://www.youtube.com/watch?v=Tj4YQ10VkQs&t=256s
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Andrelix85
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Re: 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da Andrelix85 »

Ciao, io ho da poco ritirato la mia 5008 con questo motore e ho fatto appena 40 km tutti in città e per il momento mi ritengo soddisfatto visto che da Cdb mi segna che il 40 per cento del percorso l’ho fatto in elettrico. Ovviamente per dei giudizi più consoni dovrò provarla per altri km e magari a pieno carico e in strade di montagna.
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elgustin57
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Re: 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da elgustin57 »

OK Andrelix85 tienici informati, per me l'attesa si allunga..
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Andrelix85
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Re: 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da Andrelix85 »

Si certo non mancherò di aggiornare la mia esperienza con questo motore! per adesso quello che ho notato è che passa davvero un sacco di volte da elettrico a benzina e viceversa, cioè anche in brevi tragitti di 5 minuti passa da un'alimentazione all'altra una ventina di volte almeno. Spero che sul lungo periodo non sia fonte di problemi al motore termico questo continuo accendi spegni.
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Teleutes
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Re: 2008 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da Teleutes »

Domandina..

Che voi sappiate questo PureTech è già la "nuova versione" senza il problema della cinghia ?

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Gian
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Re: 2008 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da Gian »

Dovrebbe avere la catena al posto della cinghia.
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bassplayer
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Re: 2008 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da bassplayer »

Ha la catena, ma non è detto che sia più affidabile della cinghia a prescindere, 1.3 JTD Fiat docet.

Sanji
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Re: 2008 1.2 puretech Hybrid 136 e-DCS6 prova su strada

Messaggio da Sanji »

Si, solamente l'ibrido ha la catena. In ogni caso, si chiama Puretech ma è un motore abbastanza diverso rispetto al solo benzina.
La mia 208 1.2L benzina 100cv

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