sostituzione fai da te batteria 307 1.6 benzina

[Franco 1]

Carissimo Antonio, la procedura è molto semplice: si accende l'auto si alza il vetro una volta terminata la corsa si tiene il pulsante premuto per altri 2 / 3 secondi fin quando si sente un leggero tic, et voila procedura finita.

[antonio45]

X Franco 1 contraccambio il carissimo,e ti ringrazio della gentilezza usatami,alla prossima e buone cose.

[Chryzf]

salve sono sempre io... alla fine la batteria ha retto egregiamente fino a questi giorni. La domanda che adesso mi pongo è:
quando metto in moto parte sempre a primo colpo, ma il minimo rimane a 500 giri e "tossisce" per 2/3 sec per poi spegnersi... se invece se mentre "tossisce" do un leggero colpo di gas (3000 giri) tutto si stabilizza. Secondo voi è dovuto alla batteria? grazie mille ancora una volta.

[Gian]

salve sono sempre io... alla fine la batteria ha retto egregiamente fino a questi giorni. La domanda che adesso mi pongo è:
quando metto in moto parte sempre a primo colpo, ma il minimo rimane a 500 giri e "tossisce" per 2/3 sec per poi spegnersi... se invece se mentre "tossisce" do un leggero colpo di gas (3000 giri) tutto si stabilizza. Secondo voi è dovuto alla batteria? grazie mille ancora una volta.

Ciao,
Letto così mi verrebbe da pensare alla benzina che o non arriva in quantità e pressione adeguata o la qualità della benzina lascia a desiderare.
Mio suocero sulla sua Fiesta metteva in moto - faceva per partire e gli moriva inesorabilmente. A caldo doveva insistere con il motorino d'avviamento per metterla in moto.
Cambiato benzina e benzinaio e il problema si è magicamente risolto da solo.