Tagliando fai da te 307 1.4 hdi.

[Fabry85]

Buongiorno a tutti, mi sono iscritto oggi al forum dopo aver letto molti post a riguardo ma senza trovare un'indicazione precisa. ho acquistato una 307 1.4 hdi del 2002 e dovrei fare il tagliando ma trovo il preventivo esagerato per la sostituzione unicamente dei 4 filtri ed olio quindi volevo arrangiarmi a fare il tutto. Ho trovato guide. Ho capito dove sono e come smontare filtro aria e filtro abitacolo mentre ho qualche problema con filtro olio e gasolio e volevo chiarirmi le idee prima di iniziare. Ho trovato le istruzioni sia per il 2000 che per il 1600 ma nulla per il 1400. Confrontando le immagini delle guide con la guida d'uso mi sembra che il motore sia molto simile al 1.6, qualcuno mi sa dire se trovo questi 2 filtri nella stessa posizione di uno di quelle motorizzazioni? Altra cosa per il cambio filtro olio è assolutamente necessaria la chiave specifica o con più fatica posso farne a meno? Ultimissima domanda: avendo la pompa di reinnesco posso riempire il filtro gasolio con quella?
Grazie a tutti
Fabrizio

[massi.drago]

Non conoscendo il 1.4 posso risponderti solo all' ultima domanda. Si per riempire il filtro devi usare la pompetta di innesco manuale. Sulla tazza portafiltro del mio 2.000 c'è una valvola di spurgo da aprire prima di pompare in modo che esca tutta l' aria ma non so dirti se sul tuo filtro (o portafiltro) ci sia o no.

[Gian]

Ciao Fabry
Oltre ai filtri e olio che hai parlato, sostituisci tutti i fluidi hanno scadenze di 4 anni e solitamente sono in pochi a farlo.

[Fabry85]

Ciao massy, grazie per la risposta, farò caso se trovo questa valvola una volta smontato il filtro.
Grazie mille del consiglio Gian, come altri fluidi intendi olio freni, cambio e servosterzo? Per freni e servosterzo mi sembra semplice mentre per il cambio mi pare più complicato anche solo per il fatto che deve essere a livello, secondo te è fattibile arrangiarmi da solo o è effettivamente complicato?

Grazie
Fabrizio

[Gian]

Ciao massy, grazie per la risposta, farò caso se trovo questa valvola una volta smontato il filtro.
Grazie mille del consiglio Gian, come altri fluidi intendi olio freni, cambio e servosterzo? Per freni e servosterzo mi sembra semplice mentre per il cambio mi pare più complicato anche solo per il fatto che deve essere a livello, secondo te è fattibile arrangiarmi da solo o è effettivamente complicato?

Grazie
Fabrizio

Ciao Fabry
confermo intendo tutti gli altri fluidi.
Per l'olio del cambio osserva se ha 3 tappi
uno sopra con un cappuccio di plastica fa da sfiato e riempimento.
una metà per il livelli
uno sotto per lo scarico

[Fabry85]

Ciao Gian, grazie mille delle risposte, approfitto della tua gentilezza per porti un ulteriore quesito, la macchina ha 160000 km e nel preventivo il meccanico mi ha inserito anche 18 euro per additivo che andando a cercare in internet ho visto essere tendenzialmente un cleener. Ho letto che se fatto sempre è valido ma fatto dopo molti km può portare a staccare incrostazioni pesanti e rovinare quindi il motore. Per te è opportuno acquistare anche un cleener o meglio evitare? In caso di risposta positiva hai qualche consiglio?
Ciao e grazie

Fabrizio

[Gian]

Ciao Gian, grazie mille delle risposte, approfitto della tua gentilezza per porti un ulteriore quesito, la macchina ha 160000 km e nel preventivo il meccanico mi ha inserito anche 18 euro per additivo che andando a cercare in internet ho visto essere tendenzialmente un cleener. Ho letto che se fatto sempre è valido ma fatto dopo molti km può portare a staccare incrostazioni pesanti e rovinare quindi il motore. Per te è opportuno acquistare anche un cleener o meglio evitare? In caso di risposta positiva hai qualche consiglio?
Ciao e grazie

Fabrizio

per le eventuali incrostazioni l'ho sentito anch'io .......
Prima verifica consumi e fumosità

[Fabry85]

Grazie mille Gian, in effetti non fa fumi particolari ed anche il rumore del motore mi pare buono, i consumi mi aspettavo in effetti meglio ma forse avevo aspettative troppo alte

[Fabry85]

Buongiorno a tutti, provo ad allegare un immagine del motore per vedere se lo trovato o no.

Se qualcuno mi sa.dare un feedback mi fa un grosso facore. Grazie a tutti, seguono alte lo

[Fabry85]

DSC_0283-1.jpg

DSC_0282-1.jpg

DSC_0281-1.jpg

Buongiorno a tutti, ieri ho dato un'occhiata al motore per capire dove sono i 2 filtri e credo di averli individuati. Posto delle immagini chiedendo se qualcuno più esperto mi conforta se ho ragione sui 2 filtri. Ciao e grazie

[Gian]

Ciao Fabry
Confermo filtro olio e filtro gasolio

[Fabry85]

Grazie mille Gian, gentilissimo come sempre, appena arrivano i pezzi mi cimento. Mi pare di essere pure fortunato che tutti 4 i filtri sono piuttosto comodi a differenza di altre motorizzazioni trovate sul forum

[Fabry85]

Buongiorno a tutti, ho fatto le sostituzioni e tutto a posto, grazie a tutti per l'aiuto. Ho notato che mancano alcune viti del fondo mi chiedevo se qualcuno sa dove le potrei comprare.
Grazie mille

[Gian]

Buongiorno a tutti, ho fatto le sostituzioni e tutto a posto, grazie a tutti per l'aiuto. Ho notato che mancano alcune viti del fondo mi chiedevo se qualcuno sa dove le potrei comprare.
Grazie mille

Se vuoi andare sul sicuro presso la rete assistenza Peugeot diversamente individuando le viti magari da qualche sfascio recuperandole da qualche altra leonessa.

[massi.drago]

Visto il costo irrisorio prendine una a campione e recati in una ferramenta.