Peugeot 306 1.6 Cabrio - auto d'epoca?

[AC63]

Caio a tutti, sto valutando l'ipotesi di acquistare una 306 cabriolet 1.6 del 1999 per mio figlio che è neo patentato ma appassionato di auto particolari, come appunto la bella 306 disegnata da Pininfarina. Ho fatto alcune ricerche e non trovo questo modello nell'elenco delle auto di interesse storico al contrario tutte le 205 cabrio ne fanno parte? Qualcuno di voi sa darmi qualche risposta in merito?
grazie
alberto

[Nacot]

Per entrare nell'elenco credevo che la prima condizione fosse che l'auto avesse almeno 30 anni, ma non é così
Infatti ho trovato l'elenco ACI dove vedo che bastano 20 anni, e c'è sia la 306 cabrio 1.8 che la 2.0
Restano però i 30 anni per poter usufruire dell'esenzione tassa circolazione e per avere l'assicurazione auto storica

[AC63]

Si ma non c'e la 1.6 purtroppo poi per le tasse dipende da regione a regione... è una discussione ancora aperta tra governo e regioni.

[Squalo]

Lasciate perdere la lista dell'ACI e altre omologhe di cui si può trovare traccia in giro per il variegato modo dei veicoli storici... valgono meno delle banconote false da 28 euro Ciò che è dirimente è la legge:

in base alla 342/2000 le automobili sono dichiarate "storiche" a partire dal trentesimo anno di età e come tali godono della trasformazione della tassa di possesso in tassa di circolazione (da pagare solo se la vettura circola, quindi, e comunque di importo molto ridotto - in Veneto è attualmente di 28,40 euro annuali) e del pagamento dell'IPT ridotta al momento dell'acquisto.

Fino al 2015, tali vantaggi venivano estesi anche alle vetture ultraventennali ma solo se se iscritte all'ASI (Automotoclub Storico Italiano) e quindi dichiarate "veicoli di interesse storico". Da allora, a seguito delle modifiche introdotte dalla Legge di Stabilità, dette agevolazioni sono tornate applicabili solo ai veicoli ultratrentennali.

[Gian]

Si ma non c'e la 1.6 purtroppo poi per le tasse dipende da regione a regione... è una discussione ancora aperta tra governo e regioni.

Vero
Poiché son le regioni che incassano le tesse di possesso e di circolazione va da sé che alcune legiferano in un modo mentre altre in un altro.....
Per esempio la Lombardia anche se i motoveicoli hanno solo 20 anni godono dell'esenzione del pagamento purché siano iscritti nei registri ASI FMI o in uno di quelli delle case.
L'esenzione è indifferente se si circola o no.

[Gian]

Caio a tutti, sto valutando l'ipotesi di acquistare una 306 cabriolet 1.6 del 1999 per mio figlio che è neo patentato ma appassionato di auto particolari, come appunto la bella 306 disegnata da Pininfarina. Ho fatto alcune ricerche e non trovo questo modello nell'elenco delle auto di interesse storico al contrario tutte le 205 cabrio ne fanno parte? Qualcuno di voi sa darmi qualche risposta in merito?
grazie
alberto

Ciao Alberto
Solitamente le auto di maggior interesse storico e collezionistico sono sempre quelle dotate di motorizzazioni più performanti come per esempio le 205 GTI in luogo di quelle con motorizzazioni meno potenti.
Per curiosità basta confrontare le quotazioni delle 504 cabriolet 2.0 e 2.7 V6

[AC63]

Grazie a tutti, per le vostre informazioni. deduco che purtroppo è come immaginavo niente riduzioni per la 306 Cabriolet 1.6. Mi sento di affermare che anche se iscritte ASI etc... non vi è alcuna riduzione della tassa di compravendita. Le mie informazioni coincidono con quelle di Gian buona domenica a tutti
alberto

[Squalo]

Confermo... del resto è quanto avevo detto nel post precedente

[massits]

a me sa che auto diventano storiche solo se a possederle è chi decide quali auto diventano storiche.. basta consultare gli elenchi dei mezzi storici..
emeriti mezzi di "£merd@@" sono veicoli storici mentre veicoli migliori non lo sono

[massits]

è lo stesso discorso del bollo per le ventennali.. ora che chi decide le ha tutte ultra 30ali hanno tolto gevolazioni per le ultra ventennali.

e poi iamo sinceri, ma non siamo in piena crisi economica ? mica la gente tine la ventennale per guadagnarci..

[Squalo]

Cerchiamo di digitare correttamente quando scriviamo i messaggi, altrimenti si fa fatica a decifrare... grazie

[airlander]

io ho una 306 cabrio 2,0 del 1998 che venderò in quanto inutilizzata e per la quale mi sono stancato di pagare bollo ed assicurazione per usarla un mese all'anno.
se ci fosse stata ancora la possibilità del 20ennale l'avrei iscritta all'asi e tenuta.
questo il risultato delle nostre meravigliose politiche che fanno sparire auto di interesse storico e che verranno acquistate all'estero dove non ci sono queste gabelle.
cosa analoga ho fatto con un meraviglioso rang rover

[Gian]

io ho una 306 cabrio 2,0 del 1998 che venderò in quanto inutilizzata e per la quale mi sono stancato di pagare bollo ed assicurazione per usarla un mese all'anno.
se ci fosse stata ancora la possibilità del 20ennale l'avrei iscritta all'asi e tenuta.
questo il risultato delle nostre meravigliose politiche che fanno sparire auto di interesse storico e che verranno acquistate all'estero dove non ci sono queste gabelle.
cosa analoga ho fatto con un meraviglioso rang rover

Ciao
Mi spiace che a seguito della disinformazione ti sei dovuto liberare del tuo RangeRover, poiché la regione Lombardia non ha aderito al decreto ministeriale in fatto di riconoscimento quale auto d'epoca al compimento dei 30 anni, riconoscendo a tutti i veicoli ultra ventennali e pre trentennali, l'esenzione del bollo.

Nel tuo caso ti basterà isriverla all'ASI per vedere riconosciuta almeno l'esenzione del bollo.

Purtroppo le assicurazioni, son sempre alla ricerca del pretesto per aumentare i prezzi delle polizze riservate alle auto d'epoca.
Anche tutte le mie auto d'epoca, visto gli sviluppi, ho preferito assicurarle con una polizza per veicoli normali, cosicché a fronte di un esiguo aumento, posso circolare quando voglio, andare dove voglio senza dover rendere conto a nessuno e se anche volessi andare all'estero, godrei comunque della copertura assicurativa.

Nel tuo caso posso solo immaginare il forte rammarico per aver venduto il fuoristrada e la speranza che anche tu possa ottenere i benefici del bollo a goderti appieno la tua bellissima 306 cabrio visto anche abiti in una location a lei congeniale.....

Come dicevi nel nostro paese è proprio un fatto di ignoranza o se vogliamo di incultura verso un mondo per il quale gli stranieri nutrono un forte interesse e una consapevolezza del valore storico e collezionistico ben diverso dal nostro.
Qualche anno fa vidi un Signore anziano che nel parcheggio di villa Carlotta (Tremezzo) che tu ben saprai dove si trova, si accingeva alla procedura della messa in moto della sua Bentley 4 litri e mezzo e nonostante fosse degli anni 20 questi venne direttamente dalla GranBretagna affrontando un viaggio che complice la nostra incultura, pochissimi se non nessuno si sognerebbe di affrontare.
Allego una foto così da rendere l'idea con quale tipo di auto quel Signore affrontò quel viaggio.

[Nacot]

Al concittadino e quasi coetaneo non posso che ribadire quanto detto dall'amico Gian, che saluto
Ancora un anno e potrai godere delle esenzione bollo, visto l'ottimo livello di conservazione della tua auto sarebbe un vero peccato venderla
Confido magari di vederti partecipare alle future iniziative PassionePeugeot, anche a quelle lombarde che sicuramente ci saranno

[Gian]

Contraccambio il saluto all'amico Nacot
Aggiungo che qualora fosse stata costruita nel 1997 attraverso l'esibizione del certificato di produzione da richiedere alla casa costruttrice (Peugeot Italia), potresti guadagnare un anno di bollo.