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Problemi vari

giors89
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Problemi vari

Messaggio da giors89 »

Salve a tutti, è da un po che non scrivo,
la mia peugeot 306 break 1.6 65 kw del 10/1997, con c.a. 201.000 km mi presenta i seguenti problemi:

- un cigolio persistente proveniente dall'assale posteriore( a ancora la sospensione a balestra) e gli ammortizzatori sono nuovi, avranno al max un paio di anni (sono dei blistein b4);

- un cigolio quando tocco il pedale del freno e un leggero indurimento(specie quando fa caldo);

-un' altro cigolio quando tocco il pedale della frizione;

-inoltre se faccio strade di città dopo un po' dallo scarico prende ad uscire un bel fumo bianco quando accelero.

Al veicolo gli fatto rifare la testata e le guarnizioni punterie e testata, più altri interventi di normale manutenzione ordinaria, più il mio meccanico ha utilizzato un prodotto per eliminare i trasudamenti di olio.

Per quanto riguarda il terzo problema il mio meccanico dice che è colpa del corpo farfallato sporco, pulito solo 6 mesi fa!!!!!

Inoltre quando fa caldo come a questa stagione, ho notato un calo di potenza.

che fare??????
grazie a tutti per il supporto
Peugeot 308 5p. 1.6 hdi 110cv 6m Tecno del 10/2009 mia dal 01/2017
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giors89
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Re: Problemi vari

Messaggio da giors89 »

a dimenticavo quando fuma bianco sento anche un leggero odore di bruciato
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Gian
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Re: Problemi vari

Messaggio da Gian »

giors89 ha scritto:a dimenticavo quando fuma bianco sento anche un leggero odore di bruciato
Controlla il livello di acqua e olio
Non è normale che fumi bianco probabile che anche la nuova guarnizione abbia ceduto
Questo è il problema a mio avviso più grave.
;-)
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giors89
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Re: Problemi vari

Messaggio da giors89 »

i livelli sono tutti ok a parte il solito consumo di olio (già ben noto.......) ,
si denota effettivamente che il filtro dopo il corpo farfallato è un po pienotto.

ho il condotto a soffietto dell'aria rovinato.....e vorrei sapere se qualcuno riesce a trovarlo.
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giors89
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Re: Problemi vari

Messaggio da giors89 »

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Re: Problemi vari

Messaggio da giors89 »

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Re: Problemi vari

Messaggio da giors89 »

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Gian
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Re: Problemi vari

Messaggio da Gian »

Ciao Smonta tutto il contenitore del filtro aria incluso il corpo farfallato e va pulito e soprattutto verificato quanto olio c'è dentro.
Fagli il bypass dei vapori d'olio vista la quantità di trasudamento d'olio è molto utile.
Per il raccordo rotto vai da uno sfascio
;-)
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massits
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Re: Problemi vari

Messaggio da massits »

il corpo farfallato si sporca a causa del ricircolo dei vapori olio, la farfalla del debimetro si "ingrassa" fino a dare fastiio ai suoi movimenti ecc.
il tubo del recupero vapori olio è quello che parte dal coperchio punterie, sulla sx e va al filtro aria.
lo puoi togliere posizionando un filtro dedicato sul coperchio punterie e tappando il foro sulla scatola filtro aria.

per il soffietto sosituiscilo pure con uno di quei tubi a soffietto in alu/carta.. io ho fatto così..

giors89
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Re: Problemi vari

Messaggio da giors89 »

Vi ringrazio per la soluzione a questo problema che lo farò fare dal mio meccanico.
Mentre per gli altri problemi di cui soffre il mio Peugeot ?

attualmente non potrei e non vorrei abbandonarlo nel breve periodo nonostante i suoi 201 mila km c.a. :)
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Re: Problemi vari

Messaggio da giors89 »

comunque di olio me ne beve circa 1L di 10W40 castrol magnatec ogni 500/1000 km
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Re: Problemi vari

Messaggio da Gian »

giors89 ha scritto:comunque di olio me ne beve circa 1L di 10W40 castrol magnatec ogni 500/1000 km
Con un consumo cosi elevato obbligo la prova della compressione ed il bypass dei vapori d'olio
Utilizza un additivo specifico professionale da aggiungere all'olio per ridurre il consumo.
poca spesa e intanto vai avanti
;-)
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Re: Problemi vari

Messaggio da giors89 »

ti ringrazio molto appena il meccanico torna dalla maternità, glielo faccio fare assieme alla ricarica del clima. :thumbright:

invece per i cigolii avete qualche idea di cosa possa essere? Se mi rispondete che è vecchia lo so gia grazie :lol:
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Re: Problemi vari

Messaggio da Gian »

giors89 ha scritto:ti ringrazio molto appena il meccanico torna dalla maternità, glielo faccio fare assieme alla ricarica del clima. :thumbright:

invece per i cigolii avete qualche idea di cosa possa essere? Se mi rispondete che è vecchia lo so gia grazie :lol:
Ciao per il ciglio del ponte posteriore lubrifica i cuscinetti dell'articolazione del ponte sicuramente ci sarà ruggine.
vedi se il caso di sostituirli.
;-)
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massits
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Re: Problemi vari

Messaggio da massits »

per i freni fai una sostituzione del fluido freni dot4

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