Rigenerazione FAP

[Giovanni 78]

comprati volevo dire....

[piolo3]

A ri ciao, scusa ci potresti dare qualche link ai Led? Tanto per non sbagliare nel l'acquisto! Grazie

[Giovanni 78]

il sito è MinilnTheBox,vai nello spazio elettronica,spazio gadget e ricambi auto,vai nella pagina 4 terzo articolo in'alto a destra ST0421 5 millimetri 0.1W DIY Red Light Bulbs ... euro 2.87 (10 pezzi 12v)

[Giovanni 78]

Io l'ho messo mi trovo benissimo!

[robyOld]

questa mattina ho accompagnato la figlia a Malpensa, 300km fatti in autostrada e a 130 , tornato a casa scendo per aprire il cancello ed in quel preciso momento parte la rigenerazione (nessun bisogno del led per capirlo, parte la ventola a manetta anche se fuori c'erano zero gradi, e i famosi specchietti erano caldi...)
Secondo voi che avete installato il famoso led, cosa avrei dovuto fare una volta accesa la lucetta ?
a) ripartivo e tornavo a farmi un giro per completare la rigenerazione, con smembramento definitivo dei maroni dopo tre ore che viaggiavo...
b) me ne sbattevo le balls, spegnevo tutto e chi si e' visto si e' visto ...

Ho scelto naturalmente la soluzione b , ma la domanda e': se qualcuno di voi avrebbe fatto la stessa cosa, allora cosa avete installato il led a fare ?

[Giovanni 78]

Quando la mia vettura fa' la rigenerazione nessuna ventola va' in funzione(non so' che peugeot hai tu non lo hai scritto, ma io ho una 2008)solo vetri specchietti caldi nella mia.La spia serve proprio per non spegnere la vettura mentre fa' la rigenerazione.Se tu hai scelto di usare la soluzione b,sei libero di fare quello che vuoi alla tua macchina...ma se blocchi la rigenerazione per un po' di volte ti segna dopo un po' avaria motore(che significa andare in'officina autorizzata peugeot e fare la rigenerazione manuale)ti ripeto te sei libero di fare quello che vuoi,pero' se su questo forum ne parliamo un motivo c'è.Quando a me si accende il led nella mia vettura,e sto per metterla in garage...purtroppo richiudo il garage e faccio un giro fino a quando si spegne(mediamente 5/6 minuti).Sapevo a cosa andavo incontro quando acquistavo una macchina con il fap,io faccio dai 5000/7000 km l'anno e non ho voluto assolutamente prendermi un benzina....sono contento cosi',anche se può sembrare una rottura di balle.....

[robyOld]

non e' una questione di fare pochi km/anno, ma di come li fai, un conto e' farli prevalentemente in citta', un conto in autostrada o statali.
Nel primo caso le rigenerazioni saranno piu' frequenti, e puo' essere che dopo un certo numero di interruzioni il dispositivo abbia problemi, ma stiamo parlando di un uso non certo ideale per un'auto diesel, quindi probabilmente l'acquisto e' errato, oppure forse ti piace essere schiavo dell'auto , in quanto invece di scendere e posteggiare riparti a fare un giro, con ulteriori consumi di tempo, benzina e maroni.
Comunque la mia carriola e' una 2008 115cv, e ogni volta che rigenera me ne accorgo perche' la ventola e' a manetta (quando sono fermo, ovvio che se vado a 130 non lo posso sapere...), ma mai e poi mai mi sognerei di ripartire a fare un giro invece di spegnere...
Comunque anche la mia auto precedenta aveva il fap, e non ho mai avuto il minimo problema in 170mila km , cosi' come nei 25mila fatti per ora con la 2008.
Vi fate troppe pippe, secondo me...

[piolo3]

Ciao A tutti. Concordo appieno con robyOld. La mia vettura antecedente alla 2008 era una c3 1.4 Diesel con la quale ho fatto un sacco di km, misti con prevalenza urbano-extraurbano e non mi ha mai dato problemi per quel che riguarda il fap. Quando ha fatto le rigenerazioni vi posso assicurare che non me ne sono mai accorto ne ho prestato chissà quale attenzione a ciò. Forse ho avuto fortuna....non credo.

[Fabio74]

@Giovanni78: strano che non ti si accende la ventola....nella mia che è il 1,6 hdi da 92cv,come la tua credo,quando rigenera la ventola parte eccome, tant'è che un paio di volte mi sono accorto di aver interrotto la rigenerazione proprio grazie alla ventola. Cmq ieri facendo del percorso urbano, senza problemi ho completato una rigenerazione e me ne sono accorto proprio dalla ventola al fatto che il rumore del motore sembra diverso. Non ho messo il led. Vorrei provare così d'altronde se ieri si è completato il ciclo su un percorso urbano e Peugeot non ha messo spie vuol dire che non ci si deve preoccupare troppo. Poi ognuno fa come vuole ovvio. Volevo solo dare una mia opinione. Ciao

[Devilmakes]

Tutto normale la ventola si accende se non trova le condizioni adatte alla rigenerazione e per prevenzione fa circolare aria all'interno del cofano cosi c'è una dissipazione dell calore, infatti chi nn se ne accorge è soltanto perche la rigenerazione la fa magari in autostrada e quindi la ventola nn si accende..
Io quando percorro 100 km in urbano senza mai prendere strada lunga si accende la ventola e appena posso prendo autostrada e percorro un tot di kilometri, più si fa poca strada piu si gira a bassi regimi piu non si fa scaldare il motore x bene e più la rigenerazione parte più spesso...

[Fabio74]

Concordo in pieno. Infatti a me che in questo periodo non faccio molto extraurbano la rigenerazione parte ogni 300 km circa.

[piolo3]

Ciao e buon S. Stefano,
Nessuno che se la sentirebbe di spiegarmi come smontare ed aprire lo specchio sinistro per il montaggio del led?
Grazie.

[Fabio74]

È spiegato nella sezione fai da te della 208 nelle prime pagine del treahd spia rigenerazione fap. Spero di esser stato chiaro. Non sono capace a mettere il link scusa.

[piolo3]

Ti ringrazio molto: vado subito a cercarlo.

[Fabio74]

Ti ho indirizzato giusto? Hai trovato ciò che cercavi?